昨日，宋女士興奮地對記者說：“我準備買車了，現(xiàn)在好多經(jīng)銷商都在搞優(yōu)惠�！彼闻靠粗械氖�1.6L手動擋的伊蘭特，經(jīng)銷商告訴她，年底的優(yōu)惠幅度增大了，買車能再省5000元。據(jù)了解，近半個月來，隨著新車頻繁上市，島城車市中級車市場出現(xiàn)了車商明降價暗返利的局面，一些市民也開始動了購車的心思。
中級車普降萬元
島城的中級車市場近期拉開降價大幕，多數(shù)中級車讓利都已在萬元左右。據(jù)了解，蒙迪歐2.5V6旗艦型剛剛降下1.3萬元，銷售人員表示，如果真要購買，價格還有商量的余地；一度還要等車的天籟2.3,銷售人員也表示可以讓利萬元左右；一名銷售君威車型的工作人員告訴記者，現(xiàn)在到了年底銷量沖刺的時期了，優(yōu)惠幅度已經(jīng)調(diào)至最大，一些車型也可以返利1萬元。一名業(yè)內(nèi)人士表示，由于中級車占有市場較大的份額，盡管高級車、微車市場較為平穩(wěn)，但今年年底島城車市降價效應(yīng)仍比較明顯。
據(jù)成達汽車銷售經(jīng)理李新介紹，該公司11月來的客流量比上月增加了30％，成交量也比去年同期提高了40％，目前性價比較高的凱越車型甚至已經(jīng)出現(xiàn)了供不應(yīng)求，需要排隊等著提車的現(xiàn)象。
今年降價來得早
在看得見實惠的價格刺激下，島城不少持幣待購者開始將購車提上了議事日程。準備買車的胡先生說：“去年年底錯過了一次買車的好時機，今年，我可得瞅準時機，一圓我的車主夢。”持吳先生一樣想法的消費者不在少數(shù)，近日國內(nèi)某門戶網(wǎng)站進行了一次調(diào)查，2200多位消費者中，有高達68.8％的消費者認為目前已經(jīng)快到了最佳購車時機。
據(jù)業(yè)內(nèi)人士介紹，品牌經(jīng)銷商車市年底降價已成慣例，由于經(jīng)銷商要年底沖量，以獲得生產(chǎn)商提供的返利，因此售價會有較大松動；另外，年底會有新車型推出，降價讓利清理老車型的庫存，也是個別經(jīng)銷商迫在眉睫的事。
據(jù)了解，以往降價潮多集中在11月底12月初，但今年春節(jié)來得比往年早，因此島城各車商把降價計劃提前到了11月中上旬，以取得最佳促銷效果。
車價降幅在縮小
雖然已經(jīng)進入年底降價促銷旺季，但島城業(yè)內(nèi)人士紛紛表示，汽車銷售已經(jīng)進入微利經(jīng)營時代，年底出現(xiàn)大面積降價，但降幅不可能太大。
一位品牌車市場部經(jīng)理給記者提供了一組數(shù)據(jù)：今年前三季度，國內(nèi)車市總共降價幅度為3％，相當于平均每月下降0.33％，10月份降幅增大到0.84％。但相對于2004年汽車價格全年的下降幅度13％而言，今年的車價異乎尋常的穩(wěn)定，降價幅度低于前幾年。記者
仇瑰麗
