隨著年底的到來,國內(nèi)緊湊型車市場的競爭趨于白熱化,而作為緊湊型車市場的銷售冠軍伊蘭特在價格優(yōu)惠上也是一馬當先,近來多
款車型的價格在交易市場的部分普通經(jīng)銷商處再次出現(xiàn)大幅的波動。
據(jù)了解,目前在交易市場的部分普通經(jīng)銷商處,伊蘭特全系車型的價格又有下挫,其中入門級的1.6手動標準型的價格已經(jīng)達到了9.99萬元,而頂級的1.8自動豪華型的價格已經(jīng)到了13.5萬元,比指導價格優(yōu)惠了1.68萬元。
具體價格如下:
從目前伊蘭特全系車型的價格上來看,多款車型優(yōu)惠后的價格已經(jīng)基本接近底線了,如1.6手動標準型的價格已經(jīng)到了9.99萬元,這個價格還是相當實惠的,即便是年底之前再有下探估計也沒有多大空間了。
目前伊蘭特的價格下探的速度比較快,如果是打算近期購買的朋友現(xiàn)在可以考慮,近兩個月應該是出手的好時機。
伊蘭特的外型線條比較和諧,棱角和流線結(jié)合在一起,使車身外觀既緊湊又流暢,鍍鉻垂直散熱格柵在視覺上降低了整車的重心,帶有強烈的前沖感,1.8L的黑色襯底大燈顯得比較兇猛。
內(nèi)飾線條比較簡潔,米色系的色彩搭配顯得很清新,在中控臺和車門內(nèi)扶手上還搭配了亞光金屬質(zhì)感的飾板,顯得很時尚,空調(diào)出風口的鍍烙裝飾很不錯。伊蘭特在很多細節(jié)的處理非常的好。從仿桃木和真皮材料的大量使用上可以看出設(shè)計者在營造一種豪華的氛圍。
在車內(nèi)空間方面,伊蘭特在同級車里還是不錯的。前、后座的腿部空間和頭部空間比較寬裕。行李廂的空間也比較好,后座按6:4的比例折疊以后,行李廂空間可達801升,日常使用足夠了。
伊蘭特的底盤設(shè)計偏于舒適性,行駛在一般道路上,路面振動被過濾得很干凈,車艙降噪也做得不錯。但在高速過彎時,車身會有明顯側(cè)傾,不過相信也不會有多少人拿伊蘭特當跑車開?傮w來說,伊蘭特的性價比還是很不錯的,尤其是目前還有大幅的價格優(yōu)惠。
責任編輯:龐為
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