11月1日，在韓國(guó)大邱，一名消防員檢查被燒焦的卡車。

11月1日，在韓國(guó)大邱，消防人員撲救正在燃燒的包裝導(dǎo)彈發(fā)射架的木箱。 新華社/法新

現(xiàn)場(chǎng)只剩下了被燒毀的卡車和導(dǎo)彈殘骸

11月1日，一些韓國(guó)士兵在大邱察看仍在燃燒的包裝導(dǎo)彈發(fā)射架的木箱。新華社/法新

　　一輛為韓國(guó)空軍運(yùn)送導(dǎo)彈部件的大卡車1日在首都首爾以南一條高速公路隧道內(nèi)起火，造成數(shù)十輛汽車擁堵，并觸發(fā)一系列爆炸。

　　輪胎爆裂起火

　　一支由4輛大卡車組成的車隊(duì)1日下午2時(shí)18分行駛到首爾以南300公里、連接大邱市和南部海濱城市馬山的高速公路隧道時(shí)，其中一輛卡車突然發(fā)生爆炸。

　　隧道內(nèi)安裝的閉路監(jiān)視系統(tǒng)拍攝的畫面上，前面兩輛運(yùn)送導(dǎo)彈彈頭的卡車順利通過(guò)隧道，而第3輛卡車右后側(cè)輪胎突然爆裂起火，引燃包裝導(dǎo)彈發(fā)射架的木箱，大火從一輛卡車蔓延到另一輛汽車，隧道內(nèi)頓時(shí)濃煙彌漫。

　　韓國(guó)國(guó)防部一名官員通過(guò)電話告訴路透社駐首爾記者，車隊(duì)隸屬于民用大韓通運(yùn)公司。起火卡車載重15噸，運(yùn)載的是固體火箭燃料。

　　車隊(duì)負(fù)責(zé)把兩枚老化和被銷毀的“奈基-赫爾克里士”地對(duì)空導(dǎo)彈彈頭和助推裝置，從韓國(guó)西南部一座空軍基地運(yùn)送到大邱存放，替代這些導(dǎo)彈的是美制“愛(ài)國(guó)者”導(dǎo)彈。

　　沒(méi)有人員傷亡

　　火災(zāi)發(fā)生時(shí)，1500米長(zhǎng)的隧道內(nèi)擠入了數(shù)十輛汽車。由于起火卡車后面一名卡車司機(jī)的及時(shí)告知，所有被困司機(jī)和乘客都安全脫險(xiǎn)。

　　這位名叫金泰壽(音譯)的司機(jī)說(shuō)：“所有司機(jī)把他們的車留下，然后逃離隧道。我也拋棄了我的卡車，逃離隧道�！�

　　大邱市消防局長(zhǎng)金區(qū)永(音譯)說(shuō)，70輛消防車前往火災(zāi)現(xiàn)場(chǎng)，目前火勢(shì)已經(jīng)得到控制。

　　消防局官員景松賢(音譯)說(shuō)：“沒(méi)有人員傷亡。大約50輛汽車仍然被困在隧道內(nèi)，但司機(jī)和乘客在火勢(shì)蔓延之前都已轉(zhuǎn)移�！�

　　剎車失靈惹禍

　　隧道閉路電視畫面顯示，爆炸似乎由輪胎和汽車油箱受熱引起。韓國(guó)空軍初步認(rèn)為，火災(zāi)起因?yàn)閯x車系統(tǒng)失靈，導(dǎo)致輪胎與地面摩擦產(chǎn)生火花，點(diǎn)燃了運(yùn)載的火箭固體燃料。

　　韓國(guó)空軍一名不愿公開姓名的上校說(shuō)：“固體火箭燃料通常不爆炸，但會(huì)燃燒�！�

　　大邱市消防局長(zhǎng)金區(qū)永也認(rèn)為：“剎車摩擦片的毛病似乎是引起火災(zāi)的原因�！�

　　由于事發(fā)隧道位于韓國(guó)釜山以西不遠(yuǎn)處，而亞太經(jīng)合組織領(lǐng)導(dǎo)人非正式會(huì)議即將于本月中旬在釜山舉行，因此這次大火著實(shí)讓韓國(guó)消防部門繃緊了神經(jīng)。

　　目前大邱市消防局正對(duì)火災(zāi)原因展開調(diào)查。(史先振 新華社供本報(bào)特稿)

責(zé)任編輯：林彥婷