中國汽車工業(yè)協(xié)會專家近日透露，《汽車產(chǎn)品外部標(biāo)識管理辦法》已于半年前成文，有望于年底由國家發(fā)改委出臺，其主要內(nèi)容是，在中國制造的汽車如在中國銷售，必須在顯著位置標(biāo)注產(chǎn)地或生產(chǎn)企業(yè)的名稱；同時，汽車企業(yè)的名稱、商品商標(biāo)、車型名稱等應(yīng)能永久保持，不允許用油漆噴涂或不干膠粘貼等方式制造。否則，該車型將 被禁止銷售。

　　據(jù)了解，目前，國產(chǎn)豪華車如寶馬、奧迪等，多半是全英文標(biāo)識，與進口車的外觀標(biāo)識沒有兩樣，從外觀上看不出中國制造的痕跡。若《汽車產(chǎn)品外部標(biāo)識管理辦法》出臺，標(biāo)識有“華晨寶馬”、“一汽奧迪”等字樣的豪華車將現(xiàn)身各大城市街頭。

　　一位中汽協(xié)專家表示，去年發(fā)布的《汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展政策》已作出過相關(guān)規(guī)定，出臺強制規(guī)定應(yīng)是產(chǎn)業(yè)政策貫徹實施的一部分。對此，來自一汽奧迪、華晨寶馬的相關(guān)負責(zé)人士都表示，會按照中國的法律法規(guī)的要求來做。

　　點評：出臺這個辦法，與落地完稅政策、《汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展政策》一樣，是促進進口車國產(chǎn)化的一系列國家舉措之一，有助于提升中國制造的形象，但目前“所謂的國產(chǎn)豪華汽車，說白了只是貼牌，是在中國制造，而不是由中國制造”，因此實質(zhì)意義并不大。

　　實習(xí)生 周志坤