圖：昨天，碼頭工人用纜繩固定油輪。首批新加坡柴油將調(diào)配到廣、深等地。

　  首批4.63萬(wàn)噸新加坡 油抵珠海將調(diào)配到廣、深等地　　

　　昨天上午8時(shí)許，滿載4.63萬(wàn)噸柴油的“武昌湖”號(hào)巨型油輪抵達(dá)珠海碼頭。這批柴油作為中石油華南區(qū)今年進(jìn)口的第一批成品油，和10月27日將到岸的3.5萬(wàn)噸柴油都是從新加坡進(jìn)口的，將能緩解廣東的燃眉之急。不過(guò)業(yè)內(nèi)人士預(yù)計(jì)，明年廣東成品油總需求量在2050萬(wàn)噸，油品供應(yīng)總體形勢(shì)依然嚴(yán)峻。

　　昨日上午8時(shí)許，隸屬中石油的“武昌湖”號(hào)巨型油輪緩緩?fù)Ｔ谥楹８鄞a頭。在此后的30余小時(shí)內(nèi)，這批4.63萬(wàn)噸柴油將通過(guò)油管輸送到岸邊的油罐，然后通過(guò)陸地或者海路調(diào)配到廣州、深圳等地。據(jù)推算，8萬(wàn)噸柴油只能保證廣東市場(chǎng)兩三天左右。

　　記者昨日走訪廣州油品供應(yīng)市場(chǎng)發(fā)現(xiàn)，目前廣州油品市場(chǎng)平穩(wěn)。昨日下午，在珠江新城中石化加油站門口，排隊(duì)長(zhǎng)龍已經(jīng)消失，只有五六輛車在等待加油。不過(guò)有加油站員工反映，目前油品批發(fā)仍然偏緊。

　　在8月油品緊缺時(shí)，多家媒體指責(zé)兩大石油公司一邊減少國(guó)內(nèi)油品供應(yīng)，另一方面卻又大量出口。去年曾經(jīng)從國(guó)外進(jìn)口50萬(wàn)噸柴油的中石油華南公司目前只進(jìn)口了這一批的8萬(wàn)噸柴油。對(duì)此，中石油華南公司有關(guān)人士稱，作為銷售公司，中石油華南銷售分公司不可能一邊進(jìn)口成品油，一邊出口成品油。出口成品油的主體是煉油廠，中石油目前在廣東還沒有大的煉油廠。至于今年進(jìn)口量減少，是根據(jù)總部調(diào)配，綜合考慮供應(yīng)、成本等因素做出的調(diào)配。

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　　0號(hào)柴油供應(yīng)基本正常

　　目前省內(nèi)成品油供應(yīng)怎樣？記者前天從省價(jià)格監(jiān)測(cè)中心獲悉，省內(nèi)成品油供應(yīng)至9月底基本處于正常狀態(tài)。

　　據(jù)省價(jià)格中心監(jiān)測(cè)，8月中旬以來(lái)，省內(nèi)成品油的零售價(jià)格均能夠按照國(guó)家的標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行。大部分品種的供應(yīng)一直偏緊，且情況反復(fù)，只有0號(hào)柴油的供應(yīng)基本正常。不過(guò)，從9月14日以后，省內(nèi)成品油的供應(yīng)情況明顯好轉(zhuǎn)。

責(zé)任編輯：屠筱茵