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副著陸場演練 本報(bào)記者蔣生連 特約記者呂清常/攝
副著陸場救生人員全部到位。本報(bào)記者蔣生連 特約記者呂清常/攝
副著陸場演練 本報(bào)記者蔣生連 特約記者呂清常/攝
副著陸場演練 本報(bào)記者蔣生連 特約記者呂清常/攝
本報(bào)酒泉訊 (記者閻世德)
昨日9時(shí)許，關(guān)于“神六”飛船全系統(tǒng)的綜合演練結(jié)束，這將是飛船發(fā)射之前的最后一次演練，演練的成功進(jìn)行，表明“神六”以完美的狀態(tài)待命沖天。
演練從昨日凌晨4時(shí)30分開始，內(nèi)容包括火箭的發(fā)射、入軌、運(yùn)行、著陸等環(huán)節(jié)的操作、監(jiān)控、通訊等。酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心、西安衛(wèi)星測控中心、北京的指揮中心參加了這次演練。這次演練同時(shí)包括地面及海洋的各測試點(diǎn)等。綜合演練的成功進(jìn)行，再一次證明了“神六”系統(tǒng)的安全性能。
在這次演練中，啟動(dòng)的各環(huán)節(jié)都和飛船有著密切的關(guān)系，任何一個(gè)環(huán)節(jié)出現(xiàn)問題，都將直接影響到飛船的安全，可以說，“神六”飛船雖然矗立在酒泉衛(wèi)星發(fā)射基地，但遍布全國各地的各系統(tǒng)都在緊張運(yùn)行和準(zhǔn)備。為此，記者就一些問題采訪了基地的幾位專家。
發(fā)射場為何選在酒泉
我國幅員遼闊，但載人飛船的基地為什么選在甘肅酒泉，有關(guān)專家解釋說，我國選擇載人飛船的基地始于20世紀(jì)80年代末期，當(dāng)時(shí)選的地點(diǎn)有4個(gè)：酒泉、西昌(四川)、茍嵐(山西)、海南。但發(fā)射場的選定有個(gè)先決的條件，因?yàn)闋砍兜搅酥憟觥⒒鸺龤埡÷鋮^(qū)、逃逸救生落區(qū)等問題，要求發(fā)射場要盡量開闊，周圍居民要少，落點(diǎn)也要選擇人煙稀少、地域開闊、平坦的地區(qū)。同時(shí)，北方的天氣情況容易預(yù)測，而南方天氣局部性的變化比較快，發(fā)射的最佳時(shí)機(jī)很難把握，綜合各方面的因素來看，酒泉最符合這個(gè)條件，所以選擇酒泉為載人飛船的基地。
測控網(wǎng)達(dá)世界先進(jìn)水平
飛船上天之后，測控系統(tǒng)就顯得非常重要。專家介紹說我國載人航天的測控網(wǎng)主要有3個(gè)。第一個(gè)是原來的超短波測控網(wǎng)，主要負(fù)責(zé)我們國家中低軌道衛(wèi)星的測控任務(wù)。第二個(gè)測控網(wǎng)是C波段測控網(wǎng)，主要用于同步衛(wèi)星的發(fā)射和定點(diǎn)管理。第三個(gè)就是為中國載人航天工程專門建立起來的測控網(wǎng)，為S波段測控網(wǎng)。這3個(gè)測控網(wǎng)都可以用于航天飛行的檢測控制。同時(shí)再加上地面的13個(gè)測控站，無疑形成了一張無形的天羅地網(wǎng)，緊緊守護(hù)著“神六”飛船的安全。
布置4個(gè)應(yīng)急著陸區(qū)
據(jù)專家介紹，飛船的應(yīng)急救生系統(tǒng)主要是指飛船在上升段即在大氣層內(nèi)出現(xiàn)意外情況的救生。應(yīng)急救生系統(tǒng)分了幾個(gè)模式，布置了4個(gè)應(yīng)急著陸區(qū)：東風(fēng)、榆林、銀川、海南。飛船載人飛行的時(shí)候，隨時(shí)都有可能出現(xiàn)意外情況，有的軌跡就不可能經(jīng)過主場或者副場，可能會(huì)落在其他地方。針對這種情況，發(fā)射中心專門成立了一個(gè)空中應(yīng)急搜救隊(duì)，由大型運(yùn)輸機(jī)把航天員運(yùn)輸車、工程車、小型指揮搜索車都裝在上面，保證以最快的速度把使用的工具運(yùn)到返回艙附近，爭取在最短的時(shí)間里救出宇航員。
飛船有7萬個(gè)元件
據(jù)專家介紹，“神六”飛船的構(gòu)成需要7萬多個(gè)元件，每一個(gè)元件都起著舉足輕重的作用，而運(yùn)載飛船的長征火箭則由5萬多個(gè)元件構(gòu)成，兩者相加達(dá)到12萬多個(gè)元件，這些元件需要60多個(gè)廠家生產(chǎn)，耗資2000多億人民幣。(本報(bào)記者閻世德)
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