早報(bào)訊   昨天，由航務(wù)二公司建造的大型施工專(zhuān)用船舶“打樁19號(hào)”正式下水（左圖）。這艘打樁船擁有國(guó)內(nèi)生產(chǎn)的單體重量和體積最大的變幅油缸。

 & nbsp  據(jù)介紹，“打樁19號(hào)”總造價(jià)4800萬(wàn)元，長(zhǎng)61.5米、寬24.3米，樁架高75米以上，是同類(lèi)船中的“大個(gè)子”。這條打樁船可打直徑2000毫米的管樁和640000平方毫米的混凝土方樁。船樁架變幅油缸直徑為800毫米，最大推力1256噸。

    “打樁19號(hào)”正式投入施工后，首先將于近日在煙大輪渡建設(shè)中大顯身手，還將為跨海大橋的建設(shè)作好準(zhǔn)備。（于小陽(yáng)陳子陽(yáng)攝影報(bào)道）