“十一”黃金周使?jié)系慕煌顩r更加喧鬧起來。然而,令眾多游人感喟不已的是,濟南的車雖然多,但在幾條主干道上卻未出現(xiàn)長時間堵車現(xiàn)象。剛剛竣工通車的濟南交通東西大動脈——經(jīng)七路,更是讓許多“駕車族”感到“爽快”。
于8月10日半封閉施工的經(jīng)七路,經(jīng)過一個多月的緊張整修后全線通車。許多人發(fā)現(xiàn),
道路并沒有加寬,但多數(shù)路段由過去的雙向6車道變成了雙向7車道,在許多重要路口,左轉車道增至兩條,大大緩解了交通壓力。記者采訪有關部門得知,經(jīng)七路的整修蘊涵著“人本理念”,通過變化車道寬度緩解了交通壓力。
經(jīng)七路原來的車道寬度在3.5米以上,車道數(shù)量劃分不盡合理。車道太寬,不僅浪費資源,而且交通秩序不易管理。有關部門在經(jīng)七路整修過程中,針對交通現(xiàn)狀,在不違背有關規(guī)定的情況下,重新對交通標線進行了劃分:從西到北的左轉車流量大,就把南半幅劃分成四車道;從東到南的左轉車流量大,就把北半幅劃分成四車道,車道寬度控制在3米以內。
道路未加寬一寸,汽車卻越跑越歡!叭谌搿吮尽砟,做好‘細節(jié)’文章,可以感受到,以人為本的思想正在濟南城建中漸漸體現(xiàn)”,來濟探親的公務員小顏如是說。(記者
莊云鋒)
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