事發(fā)北京站2號(hào)站臺(tái)，維修工人稱至少11趟列車因此改變車道

　　前天早晨，一司機(jī)倒車時(shí)操作不慎，使其奧迪A6轎車從北京站2號(hào)站臺(tái)南側(cè)中段掉進(jìn)鐵軌。

　　奧迪A6頭頂軌道

　　據(jù)6名車站維修人員稱，前日早晨5時(shí)45分，他們前往2號(hào)站臺(tái)時(shí)，見一輛黑色奧迪A6斜著“倒 立”在站臺(tái)下，“車頭頂在軌道上，車尾架在站臺(tái)上”，“前擋風(fēng)玻璃全碎了，前蓋也變了形”。

　　隨后，車站派出所民警將一名穿白色襯衫的高個(gè)男子帶走。據(jù)北京站業(yè)務(wù)科工作人員透露，該事故原因系奧迪車司機(jī)倒車時(shí)操作不慎所致。

　　目擊者劉先生稱，他于6時(shí)許到達(dá)2號(hào)站臺(tái)。劉先生聽說，事發(fā)后，一男一女從車內(nèi)走出，兩人安然無恙。

　　“女的向出站口跑去，男司機(jī)被警察帶走�！�

　　叉車運(yùn)走受傷轎車

　　據(jù)目擊排除事故過程的維修人員介紹，上午6時(shí)50分，兩輛站內(nèi)的行李拖運(yùn)車駛到現(xiàn)場。駕駛員將繩索安置在奧迪車車頂前部，然后試圖將其拉出�！皼]想到中途繩子斷了，車又栽了下去”。上午7時(shí)，工作人員再次用同樣的方法拉車，卻將奧迪車車頂拽得變了形。上午7時(shí)25分，又有兩輛叉車趕來。工作人員一邊將奧迪車慢慢拉起，一邊給車下墊磚塊。當(dāng)轎車到達(dá)與站臺(tái)平行的高度時(shí)，兩輛叉車共同將其托住并運(yùn)走。

　　否認(rèn)造成列車晚點(diǎn)

　　6名維修工人還稱，至少有11趟列車受到該事故影響而改變車道。

　　“我等的火車晚點(diǎn)50多分鐘！”來接人的劉先生表示，他同學(xué)乘坐的T18次列車本應(yīng)6時(shí)51分到達(dá)，但該事故使得列車臨時(shí)占用了T18次列車車道，使該列車7時(shí)45分才到。

　　而北京站業(yè)務(wù)科張先生稱，事發(fā)時(shí)間為凌晨5時(shí)許，他們不到一小時(shí)就將事故處理完，那一時(shí)段進(jìn)站的車次非常少，因此未對(duì)進(jìn)站列車造成影響�！氨本┱居卸鄠�(gè)站臺(tái)和十余條車道，即使一條出現(xiàn)故障，我們也能及時(shí)地讓列車進(jìn)站。不可能發(fā)生列車在站外等候進(jìn)站的情況。”（記者 展明輝 范遠(yuǎn)志）