中新網(wǎng)9月14日電 據(jù)京華時(shí)報(bào)報(bào)道，世界五大車展之一的法蘭克福車展昨日開(kāi)幕，中國(guó)自主品牌汽車集體出現(xiàn)在這個(gè)以全球汽車廠家爭(zhēng)相展示新技術(shù)而著稱的展會(huì)。中國(guó)汽車企業(yè)正試圖通過(guò)在歐洲展示自己的實(shí)力，然后走向世界。
李書福站在一輛剛剛揭幕的紅色跑車吉利“中國(guó)龍”身旁，被一層層的記者包圍。李
書福身后吉利汽車展臺(tái)上，正在進(jìn)行代表中國(guó)文化的京劇表演。了－－－這是昨晚在歐洲各大電視新聞中不停出現(xiàn)的畫面。
在法蘭克福車展的4號(hào)展館里，另外兩家中國(guó)汽車品牌的展臺(tái)，要比吉利的展臺(tái)規(guī)模更大：一家是擁有歐洲設(shè)計(jì)血統(tǒng)的華晨中華，一家是已有整車出口到歐洲的江鈴陸風(fēng)。與吉利不同的是，這兩家中國(guó)汽車品牌是由經(jīng)銷商展出的。緊挨著這兩個(gè)展臺(tái)的是韓國(guó)雙龍汽車（上汽雙龍），“上汽”的拼音字母大大地寫在雙龍標(biāo)識(shí)下，展臺(tái)上兩個(gè)管理者模樣的人員正在用中文交談。
盡管與歐、美、日等汽車巨頭相比，幾家中國(guó)品牌在車展上的規(guī)模要小得多，但德國(guó)主要電視臺(tái)和法蘭克福當(dāng)?shù)仉娨暸_(tái)在報(bào)道此次車展時(shí)，對(duì)中國(guó)這幾家企業(yè)的關(guān)注程度不亞于對(duì)任何一家汽車巨頭企業(yè)的關(guān)注。李書福曾開(kāi)玩笑地說(shuō)：“吉利參加法蘭克福車展是湊熱鬧，媒體喜歡熱鬧，所以吉利就成了車展的焦點(diǎn)�！逼鋵�(shí)，歐洲人關(guān)注中國(guó)汽車企業(yè)參展，絕不是因?yàn)橄矚g熱鬧，而是關(guān)注中國(guó)更為實(shí)惠的汽車何時(shí)能賣到歐洲。
僅僅一天時(shí)間，德國(guó)當(dāng)?shù)匾约皻W洲的幾十家電視臺(tái)對(duì)李書福進(jìn)行了采訪，“從國(guó)家電視臺(tái)到私人電視臺(tái)都有�！彼f(shuō)�！八麄儐�(wèn)得最多的問(wèn)題就是，德國(guó)人為什么要買你們中國(guó)生產(chǎn)的車�！崩顣Ｕf(shuō)，歐洲媒體更關(guān)注與德國(guó)車相比，吉利有哪些優(yōu)勢(shì)。
華晨中華和江鈴陸風(fēng)都是由其在歐洲的經(jīng)銷商布展。今年5月就開(kāi)始向歐洲成批出口整車的江鈴陸風(fēng)，之前已經(jīng)引起了歐洲市場(chǎng)的關(guān)注，昨天在其展臺(tái)派發(fā)的資料中，最為顯眼的就是江鈴陸風(fēng)的價(jià)格。據(jù)歐洲媒體報(bào)道，江鈴陸風(fēng)價(jià)格要比歐洲生產(chǎn)的同級(jí)別SUV低40%左右。運(yùn)作華晨中華在法蘭克福參展的則是歐洲著名的汽車銷售公司———?dú)W洲汽車公司。在寸土寸金的法蘭克福車展上，歐洲汽車公司花大價(jià)錢推廣華晨中華，顯然是對(duì)代理銷售華晨中華進(jìn)入歐洲市場(chǎng)下了決心。
李書福毫不掩飾地表示，參加法蘭克福車展就代表希望，吉利要借助這個(gè)平臺(tái)更多地進(jìn)入國(guó)際市場(chǎng)，“以實(shí)現(xiàn)吉利2/3汽車銷往國(guó)外的計(jì)劃”。 (張利東)
責(zé)任編輯 原霞
