高級(jí)工占技術(shù)工人總數(shù)的70％，遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過(guò)發(fā)達(dá)國(guó)家20％至30％的水平———

　　青島港：人才集聚的背后

　　日前，青島港集團(tuán)4225名技術(shù)工人迎來(lái)屬于自己的節(jié)日，第十七屆操作技術(shù)比武與2005年度技術(shù)工人應(yīng)會(huì)資格考核同時(shí)展開(kāi)，此前技術(shù)工人資格考核應(yīng)知理論考試已結(jié)束。 而這只是青島港十幾年來(lái)堅(jiān)持“以人為本”和“人才強(qiáng)港”，不斷培養(yǎng)和造就人才從而實(shí)現(xiàn)了港口可持續(xù)發(fā)展的一個(gè)縮影。

　　青島港集團(tuán)有關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，今年本屆比武和考核共設(shè)比武賽區(qū)19個(gè)，項(xiàng)目48個(gè)；考核賽區(qū)13個(gè)，項(xiàng)目53個(gè)，歷時(shí)16天。比武和考核囊括了從一線(xiàn)裝卸機(jī)械操作到食品雕刻在內(nèi)的集團(tuán)所有工種。同時(shí)，青島港還首次將參加考核的范圍擴(kuò)大到了農(nóng)民承包工。農(nóng)民承包工中屬于資格考核工種范圍的技術(shù)工人，在本崗位工齡滿(mǎn)2周年的都可報(bào)名參加考試，現(xiàn)有282名符合條件的農(nóng)民承包工將參加橋吊、門(mén)機(jī)、輪胎吊、叉車(chē)／裝載機(jī)、吊車(chē)等13個(gè)工種的資格考試。考核成績(jī)合格可享受50元考工補(bǔ)貼，并享受兩年一固定的待遇，對(duì)比武優(yōu)勝者，集團(tuán)還將統(tǒng)一對(duì)獲獎(jiǎng)賽區(qū)和選手進(jìn)行表彰獎(jiǎng)勵(lì)。

　　事實(shí)上，一年一度的技術(shù)比武已成為青島港為全港廣大技術(shù)工人搭建的成才平臺(tái)之一，越來(lái)越多的技術(shù)工人通過(guò)技術(shù)大比武和資格考核練就了自己的絕活和硬本領(lǐng)，掌握了所在行業(yè)的先進(jìn)技術(shù)，并通過(guò)考核享受到了考工補(bǔ)貼和與本工種職業(yè)資格證書(shū)相應(yīng)級(jí)別的技能津貼，成為港口技術(shù)領(lǐng)域里的“金藍(lán)領(lǐng)”。

　　目前，青島港集團(tuán)擁有初級(jí)和高級(jí)職稱(chēng)的人數(shù)已由17年前的263人和149人增長(zhǎng)到2074人、1048人，享受集團(tuán)高級(jí)技能津貼的高級(jí)技術(shù)工人已達(dá)3565人，占全港技術(shù)工人總數(shù)70％以上，不僅遠(yuǎn)遠(yuǎn)領(lǐng)先于我國(guó)4％的水平，而且大大高于世界發(fā)達(dá)國(guó)家20－30％的水平。

　　青島港始終一貫地堅(jiān)持人人都可以成才的人才觀，堅(jiān)持德才兼?zhèn)涞挠�人觀，堅(jiān)持誰(shuí)能干誰(shuí)干的用人觀，堅(jiān)持德為重、信得過(guò)、靠得住、能干事的選人觀。在青島港，從來(lái)就沒(méi)有40、50的年齡限制，十幾年來(lái)，沒(méi)有一名員工從青島港下崗；在青島港，也從來(lái)沒(méi)有對(duì)低學(xué)歷勞動(dòng)者的歧視，而是“只要肯干，就有活干”。

　　在青島港，已有112名農(nóng)民承包工轉(zhuǎn)為合同制工人，他們的平均收入接近于青島市職工平均工資的2倍。農(nóng)民工也已經(jīng)成為青島港發(fā)展的重要力量，在新出爐的青島港十大員工品牌中，大豆裝火車(chē)17分14秒的全海區(qū)第一高效“萬(wàn)年速裝”就是由農(nóng)民工徐萬(wàn)年所創(chuàng)出的。

　　在保證人人有崗位的同時(shí)，青島港自掏腰包，加大投入，不斷提高員工素質(zhì)，使每一位員工都成為從肩扛手抬的勞動(dòng)力密集型向以鼠標(biāo)為代表的技術(shù)密集型轉(zhuǎn)變的中堅(jiān)力量。為此，青島港年年開(kāi)展“五學(xué)”活動(dòng)，開(kāi)展技術(shù)工人考工晉級(jí)和技術(shù)大比武，邀請(qǐng)?jiān)菏�、�?zhuān)家講授現(xiàn)代科技管理知識(shí)，舉辦財(cái)務(wù)、MBA、英語(yǔ)、計(jì)算機(jī)、港口管理等各類(lèi)知識(shí)和技能培訓(xùn)班，對(duì)新入港的大學(xué)生組織開(kāi)展軍訓(xùn)和培訓(xùn)，努力培育員工成才。

　　同時(shí)，青島港還建立起完善的員工晉升機(jī)制，不唯學(xué)歷，不唯職稱(chēng)，不唯資歷，不唯身份，唯賢是舉，唯才是用，誰(shuí)能干就讓誰(shuí)干，誰(shuí)干出成績(jī)就肯定誰(shuí)，大大激發(fā)了員工們不斷進(jìn)步的熱情。在青島港，有一批以許振超為代表的自學(xué)成才的當(dāng)代產(chǎn)業(yè)工人，為此，青島港耗資34.7萬(wàn)元重獎(jiǎng)851名自學(xué)成才的職工。在青島港，80％以上的領(lǐng)導(dǎo)干部都來(lái)自于基層、來(lái)自于一線(xiàn)，一大批裝卸工人、船員、電工、鉗工等走上了經(jīng)理、廠長(zhǎng)、部長(zhǎng)等領(lǐng)導(dǎo)崗位，并帶領(lǐng)員工創(chuàng)造出了輝煌燦爛的業(yè)績(jī)。(本報(bào)記者 戚一川）