燃油助力車被許多人當作交通工具。信報記者 李方宇／攝

　　�W�W在北京市的大街小巷，穿行著很多燃油助力車，靠汽油助動，最高設計時速６０公里，不用上 戶、不上牌、不交養(yǎng)路費……銷售燃油助力車的商家如此宣傳，去年頒布實施的《道路交通安全法》，對燃油助力車卻沒明確規(guī)定。

　　�W�W許多人聽信了商家的宣傳購買了燃油助力車，結果一上路就被交警查處，許多人不明白，燃油助力車到底是什么車？

　　燃油助力車被認定機動車

　�。冈拢玻等赵绯�，陳先生騎著自己剛買沒多久的燃油助力車剛行駛到珠市口十字路口，就被民警攔住。民警要求陳先生出示駕駛本、車牌、行駛本等證件，陳先生先是一愣，“買的時候，商家跟我說根本不用上牌！”陳先生出示買車的發(fā)票，記者看到上面的購車日期是：２００５年６月７日。

　　“燃油助力車屬于機動車，您沒有駕駛執(zhí)照開機動車上路，屬于非司機開車，要對您處罰８００元，同時拘留８到１５天�！眻�(zhí)法交警告訴陳先生。聽說面臨高額罰款，還要被拘留，陳先生激動地喊起來：“這輛車我不要了，賣車的人要是跟我說清楚，我根本也不會買！”

　　記者發(fā)現(xiàn)陳先生這輛黑色的“助力車”個頭與輕型摩托車一般大小，油箱在車下方，可以掛擋；車速表上標明最高時速每小時１２０公里�！捌綍r我都在自行車道里騎，最多也就騎三四十公里／小時�熯@車最快也就到七八十公里／小時�！标愊壬�告訴記者。

　　圍觀的許多人中有一人小聲嘀咕：前幾天自己想買一輛�煕]想到上馬路還要挨罰，幸虧沒買。

信報記者 李方宇／攝

　　燃油助力車不上牌照

　　�W�W記者隨后走訪了幾家燃油助力車的銷售店。記者在一家專營助力車的商店發(fā)現(xiàn)，最貴的燃油助力車售價２６００元左右，最便宜的１５００元左右。“燃油助力車基本分兩種，一種無極變速，給油就走；還有可以掛擋的，分為四擋。”店員向記者介紹。

　　�W�W一些燃油助力車外觀很像輕便摩托車，基本上都可以帶人；具備儀表盤，儀表盤最高時速每小時１２０公里；燃油助力車都是燒汽油的。據(jù)店員介紹，最短的一次性可以跑１２０公里�！斑@車比電動自行車好，電動自行車要每天充電，能開到４０公里／小時�！钡陠T向記者推薦。

　　�W�W“開到４０公里／小時安全問題怎么保證？”記者問�！皠x車裝置全是輕便摩托車上用的，保證沒問題�！钡陠T說。

　　�W�W“那這車用不用上牌？”面對記者的問題，店員自信地說：“燃油助力車是自行車，根本不用上牌，交警一般不會查。這兩天查也是因為現(xiàn)在有大規(guī)模的整頓，這種時候你少出來就成了�！庇浾呖吹剑瑢�營店懸掛的營業(yè)執(zhí)照“經(jīng)營范圍”一欄中寫著“銷售五金交電”。

　　�W�W“交通工具的銷售，除汽車需要國家專項審批以外，銷售摩托車、電動車不需要專項審批，不超出五金家電范圍�！惫ど滩块T的工作人員說。

　　�W�W據(jù)了解，針對燃油助力車的問題，交管部門與工商部門已經(jīng)協(xié)商過多次，但一直沒有結果。 　　�W

　　交警執(zhí)法：參照標準認定其為機動車

　　�W�W“在《交通法》中，對電動自行車有明確規(guī)定，屬于非機動車；但是對于燃油助力車卻沒有明確規(guī)定，根據(jù)《機動車運行安全技術條件（ＧＢ７２５８—２００４）》的標準，燃油助力車應是輕便摩托車。”交警告訴記者。

　　�W�W《機動車運行安全技術條件（ＧＢ７２５８—２００４）》中對“輕便摩托車”的界定為：“無論采取何種驅動方式，最大車速不大于５０公里／小時，若使用內(nèi)燃機，其排氣量不大于５０毫升的兩輪或三輪車輛�！卑创艘�(guī)定，目前的許多燃油助力車時速超出５０公里，因此這種車應界定為輕便摩托車，屬于機動車的范疇，既然屬于機動車，根據(jù)《道路交通安全法》的規(guī)定，駕駛人應該到交管部門辦理上戶、上牌手續(xù)，駕駛者辦理駕駛執(zhí)照，并在機動車道上行駛，違反規(guī)定也應按機動車進行處罰。

圖片來源：新京報

　　矛盾凸現(xiàn)：車管部門不為其辦理登記

　　�W�W國家技術監(jiān)督局發(fā)布的《汽油機助力自行車標準》規(guī)定：燃油助力車必須是實現(xiàn)腳踏和機動兩種功能，屬于汽油機助動的非機動車，車內(nèi)的氣缸容積不應大于３０毫升，整車凈重在４０公斤以下，機動離合器脫開狀態(tài)下能由人力腳踏驅動，３０分鐘腳踏行駛距離應不小于７公里，最高車速不大于每小時２０公里。

　　�W�W根據(jù)國家最新頒布的《機動車登記規(guī)定》，這種燃油助力車，車輛管理部門不予辦理登記。

　　律師說法：呼吁出臺相關管理辦法

　　�W�W“現(xiàn)行《交通法》及相關法律中，的確沒有關于燃油助力車的明確規(guī)定�！北本┗菡\律師事務所陳楠律師告訴記者，“雖然根據(jù)一些國家標準，能找到對于燃油助力車的界定，但由于國家有關法律對燃油助力車的界定十分模糊，所以交警在管理起來也非常困難，對事主處罰時沒有法律上的依據(jù)。”陳律師表示，呼喚有關部門早日出臺燃油助力車管理辦法，這樣民警在處罰過程中會有法律依據(jù)。 　　

　　政府表態(tài)：管理細則正在制定中

　　�W�W８月３０日，吉林副市長做客城市管理廣播與市民座談北京交通問題時，針對燃油助力車問題，他表示：“相關的管理細則正在制定的過程中，所謂的助力車，實際上不在國家規(guī)定的車輛之內(nèi)，但是前段時間沒有法規(guī)，所以這種車出現(xiàn)得比較多，以后會加強管理的力度�！�

　　�W�W信報記者 閆崢

　　相關鏈接：長春燃油助力車“機動車”身份確定

　　�W�W吉林省公安廳交警總隊批示：針對當前燃油助力車生產(chǎn)、銷售方面存在的實際問題，只有少數(shù)車型符合機動車公告管理要求。對此，為有效解決此問題，擬對２００４年１０月１日前購買的燃油助力車放寬注冊登記的條件，只要車主持有機動車銷售統(tǒng)一發(fā)票、車輛合格證即可辦理機動車�V輕便摩托車�W注冊登記手續(xù)。依據(jù)《機動車運行安全技術條件》�VＧＢ７２５８－２００４�W的有關規(guī)定，對２００４年１０月１日以后購買的燃油助力車，凡無公告的，一律不予注冊登記。

　　編輯 張偉明