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| 昨日，青島石化公司裝車場內(nèi)停滿了等候加油的油罐車 |
早報訊
大型油罐運輸車，一輛接一輛地駛進中石化
青島石化有限責任公司的成品油裝車場，這是昨天下午1時許記者在該公司成品油裝車場看到的場面。
經(jīng)過兩個月的停產(chǎn)檢修后，昨天，這座日產(chǎn)成品油5000噸的企業(yè)開始重新對外供油。據(jù)公司有關(guān)負責人介紹，9月1日滿負荷運轉(zhuǎn)后，公司所生產(chǎn)的成品油可以滿足青島市場的需求。
恢復(fù)供油油罐車排起長隊
從昨天上午9時開始，排著長隊的大型油罐車便陸續(xù)駛?cè)胛挥跒I海路的中石化青島石化有限責任公司。記者在現(xiàn)場看到，運油的車輛有的來自市內(nèi)四區(qū)，也有來自膠州、膠南等周邊區(qū)市的。
青島石化運銷處有關(guān)負責人告訴記者，從昨天上午8時30分開始，檢修結(jié)束恢復(fù)開工生產(chǎn)的青島石化，開始正式對外供油。
截至昨天下午5時30分，先后有50多輛載重15噸以上的大型油罐車前來運油，當天該公司共供應(yīng)各類型號的成品油600余噸。另外，青島石化已通過輸油管道直接輸往石油公司在孟莊路附近的油庫，供給省公司統(tǒng)一調(diào)撥。
據(jù)介紹，到9月1日以后，青島石化將滿負荷生產(chǎn)，日產(chǎn)5000余噸成品油，完全可以滿足市區(qū)及周邊地區(qū)的市場需求。
滿足需求趕工期完成檢修
今年6月中旬，在完成一個2年運行周期后，青島石化公司依照煉廠的安全生產(chǎn)要求，共投入近億元資金，對全部生產(chǎn)裝置停工進行設(shè)備檢修和技術(shù)改造。
“8月份以來，根據(jù)市委、市政府的要求，我們很快修改了檢修作業(yè)計劃�！敝惺鄭u石化有限責任公司的王英彬總經(jīng)理向記者介紹說，公司將原本計劃到9月初才能完成的檢修工作，提前了數(shù)日完成�！皺z修完成后，我們公司的年煉油能力將大大提高，并且油品質(zhì)量也達到了國家剛剛頒布實施的成品油歐Ⅱ標準�！�
企業(yè)表態(tài)開足馬力保證供油
據(jù)介紹，今年以來，進口原油價格不斷攀升，目前已經(jīng)超過了70美元每桶，國內(nèi)成品油價格與國際原油市場出現(xiàn)了嚴重倒掛，青島石化公司與國內(nèi)其它煉廠一樣開工煉油將面臨巨額虧損。面對這種局面，將來中石化青島石化公司的生產(chǎn)會不會發(fā)生什么變化呢？
昨天在接受記者采訪時，王英彬總經(jīng)理告訴記者：中石化特別重視青島地區(qū)的成品油市場供應(yīng)，等到9月1日青島石化公司滿負荷運行后，生產(chǎn)的成品油完全可以滿足青島市場的成品油需求。（記者臧旭平攝影報道）
新聞對話
以后3年檢修一次
此次中石化青島石化的設(shè)備完成檢修后，對島城的成品油市場有何影響？就此，昨日記者采訪了中石化青島石化有限責任公司總經(jīng)理王英彬。
記者：這種檢修間隔多長時間進行一次？
王英彬：按照石化企業(yè)的安全生產(chǎn)標準，我們的檢修是每兩年一次。
記者：這次檢修能維持多長時間？
王英彬：此次檢修改造完成后，我們的設(shè)備檢修周期就可以達到每3年一次的標準了。
記者：你們向市場供應(yīng)的主要是什么標號的汽油？檢修完成后對市場有什么影響？
王英彬：我們目前供應(yīng)最多的就是市場需求量最大的90號和93號成品油。從產(chǎn)量上講，我們公司的生產(chǎn)能力可以滿足青島油品市場的需求。
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國際油價漲過70美元
颶風影響美國煉油企業(yè)引發(fā)市場恐慌
據(jù)新華社北京8月29日專電紐約市場原油期貨價格29日在亞洲交易時段一度飆升近5美元，突破每桶70美元關(guān)口，達到創(chuàng)紀錄的每桶70.80美元。
由于即將登陸美國的熱帶風暴“卡特里娜”強度上升，形成最強的5級颶風，美國一些可能受災(zāi)地區(qū)的煉油廠紛紛關(guān)閉。這一消息刺激了本已對石油供應(yīng)高度擔憂的市場，油價因此大幅躥升。之后，油價雖有所回落，但仍在每桶70美元附近的高位波動。原油價格大漲同時也帶動汽油和天然氣等石油產(chǎn)品價格攀上新高。
加油站投訴增了5倍
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早報訊游客對旅途吃住的投訴、市民對空調(diào)售后服務(wù)的投訴、駕駛員對加油站計量和價格的投訴，昨日市工商局12315公布了8月份消費投訴三大熱點。據(jù)統(tǒng)計，8月份消費者針對加油站的投訴為182件，較上月增長507％。
本月對加油站的投訴涉及問題主要有以下方面：臺風“麥莎”過后油管進水，車輛加油造成損失；二是部分加油站實際收費高于標價；三是加油站計量不準，消費者加油后發(fā)現(xiàn)，加的油量遠超油箱本身規(guī)定容量；四是很多加油站只給定點單位車輛加油，對散戶卻稱沒油。（記者段海鷹通訊員韓愛華鄭舜文）
1年偷瓦斯氣6000噸
想歪招“創(chuàng)收”的高某日前被提起公訴
早報訊為用不花錢的能源給自己的公司“創(chuàng)效益”，李滄區(qū)一家生產(chǎn)片堿的公司負責人高某竟在其他公司的瓦斯氣管道上鑿出了14個孔，通過管子給自己的生產(chǎn)車間提供能源。近日，李滄區(qū)檢察院向李滄區(qū)人民法院提起公訴。
2002年12月，高某在李滄區(qū)開辦了一家公司，專門生產(chǎn)片堿，由于用煤作為燃料成本過高，高某一直盤算著如何降低成本。2003年5月，高某發(fā)現(xiàn)了中石化青島石化公司經(jīng)過片堿廠院外的瓦斯氣管道，遂生了盜用瓦斯氣的念頭。2003年11月，高某順著管線翻墻進入中石化青島石油化工有限責任公司院內(nèi)，將瓦斯氣管道上的盲板卸下，并在上面鉆了14個孔后再重新裝好。如此一來，瓦斯氣順著管子進了高某的工廠，四個鍋爐燒起了不花錢的瓦斯氣。從2003年11月到2004年11月間，高某一共從中石化青島石油化工有限責任公司盜得5898.261噸瓦斯氣，價值人民幣666.5萬余元。
一年損失近6000噸瓦斯氣，石油公司感覺事情有些蹊蹺，遂于去年12月6日向警方報案。民警在檢查過程中在管道上發(fā)現(xiàn)了鉆孔和管子，順著管子一路查尋，最終找到了源頭。高某被捕后，對作案事實供認不諱。目前，李滄區(qū)法院已經(jīng)受理此案。（記者于順通訊員韓繼升）
