齊魯晚報訊 臺風(fēng)“麥莎”剛剛離開,一場“油荒”風(fēng)暴又迅速席卷了上海、廣東等南方省份,由于無油可供,一些社會加油站被迫歇業(yè)。南方燃油鬧饑荒,我省燃油供應(yīng)形勢如何呢?記者對省城多家加油站、中石化、中石油等有關(guān)方面進(jìn)行了調(diào)查采訪。
直營加油站供應(yīng)充足
17日下午,
記者來到中石化解放橋加油站,加油車輛順序進(jìn)站,站內(nèi)一切如常。記者問工作人員油品有沒有短缺,一位佩戴“領(lǐng)班”標(biāo)牌的女工作人員笑著告訴記者,“光在報紙上看到南方鬧油荒,我們一點沒覺得,庫內(nèi)油料充足,想加多少就加多少”。
在二環(huán)東路的中石油加油站,記者發(fā)現(xiàn),90、93、97各種標(biāo)號的汽油均正常供應(yīng)。工作人員告訴記者,盡管油品供應(yīng)偏緊,但該加油站供應(yīng)一直很正常。
記者又走訪了山大北路中石化加油站、舜耕路上的中石油加油站等兩大石油巨頭自營的加油站,發(fā)現(xiàn)各種油品均供應(yīng)正常。
社會加油站貧富不均
記者來到工業(yè)南路的宏順加油站,問起最近油品供應(yīng)情況如何,一位男同志皺著眉頭說:“市場都緊呀,93號還湊合,90號汽油很緊張,賣完庫里這些存油,90號加油機(jī)就準(zhǔn)備掛槍了!
他告訴記者,目前90號汽油的價格已經(jīng)批零倒掛了,批發(fā)價一噸5600多元,而按照每升4.03元的零售價,只能賣到5500元左右,一噸油要賠100多元錢,誰還敢賣。
即使是省直機(jī)關(guān)定點加油站安達(dá),也同樣存在90號汽油短缺的問題。工作人員告訴記者,由于油品緊張,90號汽油已經(jīng)斷炊4天了,一些摩托車只好改喝93號油。
社會加油站也并非全部缺油,在長途汽車東站附近的一家大型社會加油站油品充足,工作人員告訴記者,想要多少就有多少。
為何社會加油站90號汽油短缺呢?業(yè)內(nèi)人士指出,由于油價上調(diào),除了原油供應(yīng)緊張的原因,出租車、長途車等營運車輛為了節(jié)約成本,原來用93號的也改用90號,使得90號汽油用量猛增,導(dǎo)致供不應(yīng)求。為何兩大石油巨頭的加油站有油可供呢?中石化有關(guān)人士含蓄地說,并不是集團(tuán)不給社會加油站批汽油和柴油,而是要先保證自己的加油站有油可加,保證主渠道的供應(yīng)。
我省鬧沒鬧油荒?
從記者的調(diào)查來看,濟(jì)南燃油并不算緊張,但記者從青島方面獲悉,青島市燃油供應(yīng)緊張,許多加油站已經(jīng)限量供油,每次只能加100元的油,不能正常加油的加油站估計有50%,許多民營加油站只能給固定客戶加油。
那么,我省燃油供應(yīng)總體情況如何,鬧沒鬧“油荒”呢?記者采訪了占據(jù)70%加油市場的中石化山東分公司,該公司有關(guān)負(fù)責(zé)人告訴記者,我省是石油資源大省、生產(chǎn)大省也是消費大省,有勝利油田,還有齊魯石化和濟(jì)南煉油廠等煉化企業(yè),盡管個別地方和個別時段出現(xiàn)油品短缺,但總的來說,基本能滿足供應(yīng)。對于青島燃油短缺問題,該公司已緊急調(diào)撥油品供應(yīng),很快將會緩解。
由于有媒體曝光中石油在濟(jì)南的加油站90號汽油短缺,對于記者的采訪,中石油濟(jì)南銷售公司的有關(guān)負(fù)責(zé)人顯得特別謹(jǐn)慎,一位姓陳的先生告訴記者,接到上級通知不得擅自接受采訪。在記者一再詢問之下,他只是說“中石油在濟(jì)南市場供應(yīng)充足”,就草草掛了電話。
省經(jīng)貿(mào)委經(jīng)濟(jì)運行局的觀點與中石化山東分公司人士不謀而合,該局也認(rèn)為,山東燃油供應(yīng)整體上還比較正常,雖然緊張但沒有出現(xiàn)南方一些城市加不上油的現(xiàn)象。
燃油為何供應(yīng)偏緊
作為石油資源大省,生產(chǎn)大省,我省為何還會出現(xiàn)燃油偏緊的局面呢?
中石化山東分公司有關(guān)負(fù)責(zé)人分析認(rèn)為,首先,我省經(jīng)濟(jì)發(fā)展勢頭迅猛,使得油品消費猛增。上半年我省GDP增長15.4%,油品消耗增長約6%,而我省油品煉化產(chǎn)量增長只有不到3%,供需矛盾加大。
其次,由于國際油價與國內(nèi)仍有1000元/噸的價差,進(jìn)口原油提煉賠錢,使得不少煉油企業(yè)關(guān)門。同時,全國各地高溫,不少地區(qū)休漁期結(jié)束,還有,有些不法分子借機(jī)囤積居奇,把油儲存起來準(zhǔn)備高價出售,多方面原因綜合在一起,出現(xiàn)了全國大面積的燃油緊張局面。
也有人認(rèn)為,油品短缺也是兩大石油巨頭的經(jīng)營策略。因為缺油,稀有的油品資源不會分配給社會油品批發(fā)企業(yè)。這樣社會油品批發(fā)企業(yè)多年維持下來的客戶自然就會倒戈投向中石油和中石化。
更有媒體認(rèn)為:“每月25日,是國家發(fā)改委研究油品價格的日期,這一波‘油荒’風(fēng)潮是人為制造,目的是為進(jìn)一步提價鋪路!保ㄓ浾 胡磊 實習(xí)生 程國瑩)