5月27日，首批出口歐洲的200臺陸風(fēng)汽車正式從南昌發(fā)運，并通過上海的海通碼頭運往荷蘭，第一批汽車先銷往比利時和荷蘭。這也是中國自主汽車品牌第一次批量出口歐洲。 首批出口歐洲的200臺陸風(fēng)汽車由荷蘭一家名為AUTOCENTRUMBIJVELDS的汽車經(jīng)銷公司銷售，這家經(jīng)銷商對陸
風(fēng)在歐洲銷售信心十足，在車輛沒有到達前已經(jīng)做了大量前期市場推廣工作，因此，車還未到，已有300多輛訂購了出去。 鑒于陸風(fēng)汽車在歐洲良好的銷售業(yè)績，AUTOCENTRUMBIJVELDS公司在近期又向陸風(fēng)公司下了500臺的訂單。目前，陸風(fēng)公司正嚴(yán)格組織生產(chǎn)，保證以優(yōu)異的品質(zhì)按時交付。
在陸風(fēng)汽車還沒有正式登陸歐洲之前，歐洲一些主流財經(jīng)媒體就紛紛進行了報導(dǎo)，歐洲業(yè)內(nèi)人士把陸風(fēng)汽車視為亞洲新一波出口攻勢，他們認(rèn)為，繼日本和韓國的汽車制造廠家之后，中國汽車將大量涌進歐洲市場。而在首批200臺陸風(fēng)車全部銷售后，媒體普遍反映，17000歐元購買一輛象陸風(fēng)這樣的越野車，很有吸引力，正是這種高性價比，首批出口歐洲陸風(fēng)車獲得了很好的口碑。
陸風(fēng)汽車在歐洲市場實現(xiàn)開門紅的另一重要原因是陸風(fēng)公司市場策略及推廣的成功，包括代理商的選擇，到位的廣告宣傳等。一些媒體認(rèn)為，陸風(fēng)這個汽車品牌的名字取得不錯，譯法也好：Landwind，無論在英文里還是德文里都可以被視為本國語，很容易被接受。
據(jù)了解，陸風(fēng)目前出口的重點市場在歐洲，2005年計劃在歐盟國家建立初步的營銷網(wǎng)絡(luò)，預(yù)計全年將實現(xiàn)1500臺整車的銷售。
上半年，國內(nèi)SUV市場累計同比下滑5.76％，而陸風(fēng)汽車卻逆勢而上，以同比增長66％的高速發(fā)展態(tài)勢成為國內(nèi)中檔SUV的標(biāo)桿。我們相信，陸風(fēng)汽車在國內(nèi)外兩個市場的良好表現(xiàn)，必將引領(lǐng)陸風(fēng)汽車發(fā)展再攀高峰。
