16日,遇難者家屬事故地追悼亡靈。此次空難造成機(jī)上121人全部死亡,目前118具尸體已經(jīng)找到。
據(jù)新華社電(記者
溫新年)塞浦路斯一架波音73
7客機(jī)14日在希臘雅典發(fā)生墜毀事件后,善后工作15日正在加緊進(jìn)行。飛機(jī)上的兩個黑匣子及118名死難者的尸體已經(jīng)被找到,機(jī)長等3人的尸體尚在搜尋中。
黑匣子嚴(yán)重受損
據(jù)當(dāng)?shù)孛襟w報道,記錄飛行員通話的黑匣子15日上午已經(jīng)找到,但已嚴(yán)重受損。希臘政府有關(guān)人士表示,這兩個黑匣子將被送往巴黎進(jìn)行解碼破譯,但能否從中獲得寶貴的信息仍然不得而知。
部分尸體被認(rèn)領(lǐng)
遇難者親友乘坐塞浦路斯航空公司的航班于15日上午抵達(dá)雅典國際機(jī)常到15日晚,已有24名死難者的尸體被親友認(rèn)領(lǐng)。希臘有關(guān)方面透露,尸體辨認(rèn)工作難度很大,因為大部分尸體都不完整,甚至需要通過DNA鑒定來確認(rèn)身份。
賠償額隨后擬訂
塞浦路斯“赫利俄斯航空公司”總經(jīng)理迪米特里斯·潘塔齊斯當(dāng)天下午在雅典國際機(jī)場緊急舉行的簡短新聞發(fā)布會上表示,空難發(fā)生后,該公司已經(jīng)積極采取措施,認(rèn)真處理事故善后工作。他說,公司將為每名死難者先支付2萬歐元,以解決其家屬的燃眉之急,至于經(jīng)濟(jì)賠償?shù)念~度隨后再定。
“赫利俄斯航空公司”的一架波音737客機(jī)14日中午在雅典以北45公里的馬拉松附近荒山上墜毀,機(jī)上115名乘客和6名機(jī)組人員全部遇難。
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“神秘短信”始作俑者被捕
自稱收到遇難親屬短信
據(jù)新華社電
在客機(jī)墜毀后,曾有一名男子稱自己收到其遇難表弟發(fā)來的電子郵件稱:“飛機(jī)里面很冷”。但經(jīng)查實,此為該男子肆意編造的謊言,希臘警方于15日以涉嫌妨礙公共秩序?qū)⑵浯丁?
該男子居住在希臘北部城市撒薩洛尼基。據(jù)悉,他供稱:“看到大家騷亂,非常有趣”。由于當(dāng)時的乘客名單上并沒有該男子所說的這位表兄弟,因此引起了警方的懷疑。
眾說紛紜
乘客空中被活活凍死?
飛機(jī)失事原因至今成謎
本報綜合報道
空難發(fā)生后,關(guān)于飛機(jī)失事的原因眾說紛紓盡管有官員推測飛機(jī)失事的原因可能是機(jī)內(nèi)空氣制冷系統(tǒng)出現(xiàn)故障,機(jī)艙內(nèi)的氣壓突降所致,但到目前為止,飛機(jī)失事的原因仍不清楚。
乘客空中被活活凍死?
希臘官員說,墜機(jī)現(xiàn)場找到的遇難者遺體大部分都已凍僵,這表明機(jī)上所有乘客和機(jī)組人員很可能在飛機(jī)墜毀前就已經(jīng)喪生。
6名乘客失事時還活著?
希臘驗尸官15日說,針對6名遇難者的遺體進(jìn)行的尸檢表明,他們在飛機(jī)墜毀前仍然活著,但當(dāng)時不一定還有意識。他說:“尸檢表明乘客在遇難前仍有血液循環(huán)和呼吸。但我無法排除他們處于無知覺狀態(tài)的可能性。”
客機(jī)一早成了“飛行棺材”?
同樣令人震驚的事實是,在客機(jī)墜毀前,機(jī)上的絕大多數(shù)人已經(jīng)死亡或者陷入昏迷狀態(tài),整架客機(jī)其實是“飛行棺材”或者“飛行墳?zāi)埂薄?
救援人員透露,當(dāng)他們靠近客機(jī)時發(fā)現(xiàn)乘客都戴著氧氣罩,面色紅紫,一些人緊閉著雙眼,顯然是墜機(jī)前昏厥或者已經(jīng)死亡。
責(zé)任編輯 原霞