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一小時(shí)救出2000噸擱淺貨輪
青島新聞網(wǎng)  2005-08-04 01:53:33 青島早報(bào)
 

  

昨天上午,市北邊防大隊(duì)官兵緊急出動(dòng)救援2000噸貨輪

    “銘揚(yáng)洲131”號(hào)貨輪雨中擱淺暗礁海域,市北邊防大隊(duì)昨在島城漁民協(xié)助下實(shí)施緊急救援

  早報(bào)訊 “快,有一艘貨輪在馬蹄礁擱淺了,船身都斜了,你們快來(lái)救救吧!”昨日上午9時(shí)20分,市北邊防大隊(duì)“海上110”接到了報(bào)警電話。2000噸貨輪遇險(xiǎn)擱淺,船上14名船員被困,情況緊急!在王大勇教導(dǎo)員的指揮下,一場(chǎng)緊張的風(fēng)雨大營(yíng)救隨即展開,接下來(lái)的一小時(shí)驚心動(dòng)魄……  

  9時(shí)20分 貨輪擱淺“馬蹄礁”

  昨天上午9時(shí)20分,市北邊防大隊(duì)“海上110”的電話突然響了,漁民丁先生向執(zhí)勤官兵報(bào)警,“有一艘‘銘揚(yáng)洲131’號(hào)貨輪在小港灣入口處,因雨天看不清航向,跑進(jìn)了‘馬蹄礁’,擱淺了!

  市北邊防大隊(duì)教導(dǎo)員王大勇迅速組織官兵出海營(yíng)救。此時(shí),海上雨霧迷漫,擱淺船只事發(fā)海域布滿了暗礁,大船根本無(wú)法靠近擱淺船只。官兵們經(jīng)過(guò)臨時(shí)商議,果斷決定乘小漁船出海。

  9時(shí)50分14名 船員急待救援

  很快,官兵們找到當(dāng)了30年漁民的寇照榮,寇照榮立即駕駛著8馬力的“青釣248號(hào)”載著4名官兵出海。4分鐘后,冒著風(fēng)雨,救援船乘風(fēng)破浪迅速趕到出事海域。此時(shí),專門往返浙江臺(tái)州—青島運(yùn)貨的2000噸“銘揚(yáng)洲131”號(hào)貨輪船身已經(jīng)向左傾斜,船上的14名船員急得團(tuán)團(tuán)轉(zhuǎn)。救援官兵們?cè)诔醪讲炜措U(xiǎn)情后決定靠近擱淺船,檢查觸礁后的船體。

  10時(shí)04分“放心,船不會(huì)沉”

  此時(shí)正趕上退潮,海中暗黑色的礁石清晰可見,在風(fēng)雨中闖過(guò)礁石靠近擱淺船,面對(duì)這個(gè)險(xiǎn)情老漁民寇照榮也不禁捏了把汗。“多虧了老寇經(jīng)驗(yàn)豐富,他駕駛著漁船在礁石中慢慢靠近了擱淺船!眳⑴c救援的王大勇教導(dǎo)員告訴記者!般憮P(yáng)洲131”號(hào)貨輪船長(zhǎng)肖某看到來(lái)了救星,下到了救援船上,面對(duì)救援官兵長(zhǎng)吁了一口氣:“太好了,你們來(lái)了!贝降讐臎](méi)壞、撞在哪兒?官兵們決定帶著大管輪繞船查看一下,8馬力的救援船在海浪中宛如一片樹葉,不斷地顛簸著,官兵們仔仔細(xì)細(xì)地幫著大管輪查看了擱淺船的每一部分,“真是萬(wàn)幸,船體沒(méi)有受損,也沒(méi)有漏水!10分鐘后,王大勇教導(dǎo)員擦了一把臉上的汗水,告訴大管輪:“這下好了,你可以放心了,船不會(huì)沉了!

  11時(shí)許脫險(xiǎn)貨輪安全駛離

  “很快就要漲潮了,等船浮出暗礁,你再開船!本仍俦⒓唇o大管輪指明了航道,并把附近海域情況做了解釋。為能夠隨時(shí)保持聯(lián)系,王大勇教導(dǎo)員給船上人員留下了聯(lián)系卡,告知了報(bào)警電話和手機(jī)號(hào)碼。在確定船體和人員安全后,救援官兵們才離開了“銘揚(yáng)洲131”。

  歸港后,王大勇教導(dǎo)員隨后指派了專人在小港船管站碼頭負(fù)責(zé)監(jiān)控,以掌握遇險(xiǎn)船的動(dòng)向,一旦發(fā)現(xiàn)有險(xiǎn)情,隨時(shí)出警。12時(shí)37分,隨著漲潮海水漸漸地漫過(guò)了礁石,在市北邊防大隊(duì)官兵的注目下,“銘揚(yáng)洲131”安全地駛離了“馬蹄礁”遇險(xiǎn)海域。  

  人物對(duì)話 緊急時(shí)刻,我們啟動(dòng)B預(yù)案   

  昨晚9時(shí),記者與市北邊防大隊(duì)教導(dǎo)員王大勇進(jìn)行了一番對(duì)話。

  記者:你們準(zhǔn)備了幾個(gè)救援方案,為什么選擇最后的方案?

  王大勇:以前發(fā)生過(guò)這樣的事情,我們準(zhǔn)備了兩個(gè)方案,A是船體受損了,立即撤下人員,我們要立即聯(lián)系海事等相關(guān)部門一起救助;B方案是如果船只完好的話,出海告知船員出行航道。

  記者:為什么要選擇第二個(gè)方案呢?

  王大勇:因?yàn)榇蟠^(guò)不去,所以先決定救人。根據(jù)以往的經(jīng)驗(yàn),這艘船估計(jì)破損的可能性不大。

  記者:當(dāng)時(shí),你們出海救助有沒(méi)有危險(xiǎn)時(shí)刻呢?

  王大勇:我們出去的是一艘小馬力的漁船,浪頭有半米多高,在風(fēng)雨的打擊下,船一直在晃,特別是靠近貨輪的時(shí)候,隨時(shí)有可能觸礁,大家心里十分緊張。

  記者:這艘船怎么會(huì)觸礁呢?

  王大勇:那艘船的駕駛?cè)藛T不熟悉航道,加上能見度比較低,所以觸礁擱淺。

  記者:跟以往的救助漁船相比,這個(gè)事件有什么特點(diǎn)?

  王大勇:這艘船的噸位比較大,而且潮水比較淺。

  當(dāng)時(shí)海事部門的巡邏船也趕到了現(xiàn)場(chǎng),但因礁石太多巡邏船無(wú)法靠近。(記者 陳勇 通訊員 張海峰 為您攝影報(bào)道)

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