本報(bào)訊依靠科技進(jìn)步可收“四兩撥千斤”之效，這是南車四方機(jī)車車輛股份有限公司的實(shí)踐心得。作為我國(guó)軌道交通裝備重要的研發(fā)制造和出口基地，南車四方股份依靠科技進(jìn)步，全力打造節(jié)約環(huán)保型企業(yè)，開(kāi)發(fā)研制科技含量高、節(jié)能、環(huán)保、高效的新產(chǎn)品，使企業(yè)步入一個(gè)健康、協(xié)調(diào)、可持續(xù)發(fā)展的全新境界。

    脫胎于原四方機(jī)車車輛工廠的南車四方股份，自成立以來(lái)始終堅(jiān)持“技術(shù)立企”，通過(guò)大規(guī)模的技術(shù)改造、技術(shù)創(chuàng)新體系的完善以及廣泛的技術(shù)交流與合作，不斷增強(qiáng)自身的綜合技術(shù)實(shí)力，并借此向節(jié)約環(huán)保型企業(yè)邁進(jìn)。去年，南車四方股份為全國(guó)鐵路第五次大提速研發(fā)制造的206輛新型提速客車，采用環(huán)保型、節(jié)能型的新技術(shù)、新工藝、新材料。去年8月和10月，南車四方股份分別在鐵道部時(shí)速200公里電動(dòng)車組和廣州地鐵直線電機(jī)地鐵車輛兩個(gè)大項(xiàng)目上中標(biāo)，這兩個(gè)代表軌道交通裝備高技術(shù)水平的高端產(chǎn)品，均具備節(jié)能、環(huán)保特點(diǎn)，特別是直線電機(jī)地鐵車輛相對(duì)于傳統(tǒng)的地鐵車輛，具有突出的節(jié)能、環(huán)保性能。

    今年，南車四方股份在國(guó)家重點(diǎn)工程項(xiàng)目———青藏鐵路客車裝備招標(biāo)中中標(biāo)，將為青藏鐵路研制5個(gè)品種135輛青藏鐵路客車和19輛行李車。據(jù)南車四方股份有關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，青藏鐵路客車設(shè)計(jì)也將本著節(jié)約、環(huán)保的原則，客車將設(shè)有真空集便裝置和污水、污物箱，所有廢水、污物均統(tǒng)一收集，統(tǒng)一排放，以保護(hù)青藏高原脆弱的生態(tài)環(huán)境。（本報(bào)通訊員鄔群亮竇新）