晚報訊 昨天的比賽,舒馬赫和賽前預(yù)測的一樣,果真采取了三次進站的策略,但是萊科寧的進站戰(zhàn)術(shù)運用得更為成功。第二次駛出加油站后,他就將舒馬赫甩在了身后,隨后
成功地將優(yōu)勢轉(zhuǎn)化成了勝勢。    昨天烈日當(dāng)空,比賽的首圈就精彩紛呈也事故頻發(fā),奪冠心切的萊科寧在進入彎道前就超過了特魯利,排在第二的蒙托亞也為隊友的超越讓出了位置。后面的車手則接連發(fā)生事故,巴里切羅和阿隆索早早地進入維修站,重返賽道后落到了最后。隨后,舒馬赫不斷加快速度,萊科寧緊緊跟隨。之后萊科寧在第10圈首次進站,舒馬赫比他多跑了3圈,出站后仍然領(lǐng)先。但是到了第二次進站的時候,局勢被扭轉(zhuǎn)。舒馬赫在第36圈再次進站加油。萊科寧晚一圈進站。但萊科寧只加了少量的油,僅用時5.7秒,出來后將舒馬赫壓在了身后。由于匈牙利賽道屬于中速賽道,而且?guī)缀鯖]有超車位置,所以舒馬赫此后沒有找到超車的機會。這次進站也是雙方力量此消彼長的轉(zhuǎn)換契機。舒馬赫在被超之后與對手拉大了距離。而小舒馬赫也趕在哥哥身后緊緊相逼。    萊科寧在第48圈第三次進站,由于優(yōu)勢太過明顯,返回賽道后仍然領(lǐng)先舒馬赫,冠軍的歸屬已無懸念。(徐顯強)     |