7月29日，鄭州交通局局長黨普選察看了主體工程已經完工的鄭州西南繞城高速公路。據(jù)了解，鄭州西南繞城高速計劃于8月6日全面通車，屆時，司機開車從鄭州市區(qū)出城到洛陽、少林寺、機場等地將更方便。

　　鄭州西南繞城高速公路是河南省“十五”規(guī)劃中的重點公路建設項目之一，雙向6車道，全長52.02公里，設計 時速120公里/小時。繞城高速穿過南水北調工程、西氣東輸工程，跨京廣、隴海兩大鐵路干線，實行全封閉收費體制，全線共有收費站3處，按行駛距離計費。該工程總投資26.5548億元，工程于2002年6月29日開工，計劃于今年8月6日正式通車。南繞城高速的6處互通式立交可使鄭州市區(qū)車輛迅速上下高速公路，減輕市區(qū)及其他干線和城市中心區(qū)域的交通壓力，過境車輛從此不再穿城而過。有關專家預測，6車道的高標準設計將使西南繞城高速在16年內暢通無阻。

　　鄭州西南繞城高速與連霍高速、京珠高速、國道310線、國道107線、鄭少高速以及其他干線公路相連，形成了較為完善的城市干線公路網絡，使鄭州市西部、南部的干線公路成為一個有機整體，有利于集散各個方向的車流，大大減輕了鄭州市的交通壓力，形成鄭州快速便捷的環(huán)狀加放射狀高效公路網絡。同時由于西南繞城高速通過京珠高速連通鄭州機場高速公路，這就增加了市區(qū)向機場的高速出入口，成為機場高速公路向洛陽、三門峽地區(qū)的高速公路延伸段。