京津滬都是人口眾多、資源短缺、環(huán)境容量相對有限的特大型城市,尤其近年來伴隨著經(jīng)濟高速發(fā)展和人口規(guī)模膨脹,資源短缺已成為阻礙這些城市發(fā)展、威脅城市安全的首要問題。
記者近日采訪發(fā)現(xiàn),盡管目前京津滬在資源節(jié)約方面已取得一系列成果,如上海的萬元GDP
綜合能耗、取水量等指標全國領(lǐng)先,北京已著手制訂建設節(jié)約型社會規(guī)劃綱要,但在城市發(fā)展最為短缺的水、電、氣等領(lǐng)域,“漫灌”式、粗放型的資源浪費現(xiàn)象比較嚴重,“缺什么反倒浪費什么”讓人痛心疾首。
高度依賴極度短缺京津滬資源“清澈見底”
北京、上海、天津的能源消費總量長期在全國各大城市中位于前列,其中2004年上海能源消費總量為全國第一,北京位居第二。作為資源消費特大型城市,京津滬同時又屬于典型的供應依賴型城市,資源消費對外部的依賴程度極高。
北京市發(fā)展與改革委員會提供的統(tǒng)計資料顯示,北京90%以上的一次能源需要外埠供給,其中70%的電力、94%的煤炭、100%的天然氣、100%的石油,以及60%的成品油都需要從外地調(diào)入。
上海除了土地、水資源短缺外,能源、礦產(chǎn)資源等更是稀缺,其中一次能源幾乎100%靠區(qū)外調(diào)入。對上海國民經(jīng)濟發(fā)展較為重要的石油、煤以及其它礦產(chǎn)品,長期以來一直依賴國內(nèi)市場和國外進口。
同時,京津滬三大直轄市均為我國的極度缺水地區(qū),北京、上海屬人口壓力缺水地區(qū),北京人均水資源不足300立方米,上海人均水資源不足200立方米。天津更屬于生態(tài)缺水地區(qū),即自然水生態(tài)不平衡,人均水資源僅153立方米,屬于極度缺水。京津滬三大直轄市地域狹小,僅是河流流域的一部分,都要依靠外來水源。
專家表示,資源消費對外部的依賴程度越高,受外部變化的影響和牽制就越大,抗干擾和抗波動的能力就越差。隨著京津滬經(jīng)濟高速增長,能源、原材料、水、土地等資源需求呈現(xiàn)剛性增長,供需矛盾日益突出,資源桎梏將嚴重阻礙三大城市未來的新一輪發(fā)展。北京僅高能耗照明一年“浪費”一個秦山核電站
中國社科院數(shù)量經(jīng)濟與技術(shù)經(jīng)濟研究所副所長齊建國長期從事循環(huán)經(jīng)濟研究,他在接受記者采訪時說,目前京津滬都面臨“率先實現(xiàn)現(xiàn)代化、打造國際化大都市”的任務,對資源的消耗將更大、更快。然而,傳統(tǒng)的經(jīng)濟增長模式和資源消費觀念還沒有從根本上改變,“高消耗”伴隨“高浪費”的現(xiàn)象隨處可見。
北京市電力供應非常緊張,尤其是夏季高峰用電時期。2004年北京全市用電增長10.7%,全社會用電量達到453億千瓦時。夏季最大用電負荷943萬千瓦,增長13.3%,高峰限電40萬千瓦。2005年,北京電力供需矛盾更加突出,預計夏季用電最大負荷將達到1070萬千瓦,比去年增長13.5%,缺口100萬千瓦左右。
為了確保首都用電,北京周邊的山西、河北、內(nèi)蒙古等地不但要加緊電力設施建設,甚至在用電高峰時段拉閘限電。“但北京每年電力浪費巨大,似乎對不起周邊地區(qū)做出的犧牲!饼R建國說。
一些大型公共建筑浪費驚人,而缺電時的孩子只能在燭光下讀書。(資料圖片)
根據(jù)北京市發(fā)改委近日對96家大型公共建筑進行的調(diào)查數(shù)據(jù)顯示,這些占北京全市總量近1/5的大型公共建筑共有照明燈具155.2萬只,其中高耗能的白熾燈17.1萬只,日光燈69.3萬只,超過總數(shù)的55%,此外還有8.2萬只其他燈具,包括耗電量更大的“小太陽”射燈等。
2004年北京市照明用電為49億千瓦時,占全市用電量的11%。如果使用高效照明產(chǎn)品可節(jié)電60%至70%。按此計算,北京僅照明用電一項,由于未采用節(jié)能燈具,每年至少多消耗電量29.4億千瓦時。而同年,創(chuàng)運行發(fā)電13年來年發(fā)電量最高紀錄的秦山核電站,其累計發(fā)電量為27.2億千瓦時。
洗車浪費的水夠100萬上海人用20天
“上海臨江靠海,不可能缺水!”在多數(shù)人的觀念中,上海擁有充沛的水資源,但事實上因為污染嚴重,上海地表水資源中僅有20%的淡水可供使用,人均水資源擁有量不足200立方米,低于北京,屬于典型的污染型極度缺水城市。
記者在采訪中發(fā)現(xiàn),由于對水基礎(chǔ)知識和水資源狀況不了解,甚至有誤解,許多企業(yè)和個人節(jié)水意識淡薄,認為水價便宜,多用點水也花不了多少錢,生產(chǎn)、消費、生活中的水資源浪費現(xiàn)象屢見不鮮。
僅以上海的洗車行業(yè)為例。作為特大型城市的消費新熱點,目前上海各類機動車數(shù)量已達150萬輛,預計到2010年將達300萬輛。隨著機動車數(shù)量的增加,洗車行業(yè)迅速發(fā)展。
據(jù)上海市水務局統(tǒng)計,上海有70%左右的加油站附設機動車清洗,約為550家至600家;持經(jīng)營許可證的洗車站(點)為315家;無證經(jīng)營的洗車攤點約有300家。洗車站(點)的年用水總量約為1000萬立方米。而在數(shù)以千計的洗車站(點)中,目前僅有8家安裝使用了機動車污水循環(huán)凈化系統(tǒng)。大型公交公司的洗車站雖然具備洗車水循環(huán)回用能力,但由于洗車設施不適應公交車結(jié)構(gòu)、機械洗車成本高等原因,大都仍采用耗水量更高的人工清洗。
北京一非法洗車點現(xiàn)場滿地的污水四處流溢,既浪費水又嚴重影響周邊環(huán)境衛(wèi)生。
根據(jù)測算,清洗一輛車平均耗水70升至80升。如果使用洗車水循環(huán)回用設施,耗水量可降至15升至20升,按全市100萬輛機動車每年清洗50次計算,全市洗車水可節(jié)約將近300萬立方米/年。也就是說,目前僅洗車行業(yè)浪費的水,就可供100萬上海人20天的生活用水。
在水資源同樣奇缺的北京,除了超過230萬輛機動車所創(chuàng)造出的規(guī)模更加龐大的洗車行業(yè)外,城市管網(wǎng)漏水造成的水資源浪費也十分驚人。北京市水務局的統(tǒng)計數(shù)字顯示,全市管網(wǎng)漏失率近20%,有1/5的供水被白白浪費。北京每年跑冒滴漏所損失的水量,相當于13個北海。
全國政協(xié)委員、上海市政府參事趙國通說:“如果不盡快改變這種‘缺什么,反倒浪費什么’的尷尬現(xiàn)狀,實現(xiàn)對資源的節(jié)約和合理、高效利用,這些資源消費特大型城市將消耗掉自己發(fā)展的未來。”