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三種解讀 鄭州市市區(qū)公交月票調(diào)價方案正式公布
青島新聞網(wǎng)  2005-07-05 08:36:15 東方今報
 

  時間:2005年7月4日15時30分 地點(diǎn):鄭州市政府新聞發(fā)布廳

  人物:鄭州市物價局局長陳軍安 事件:鄭州市區(qū)公交月票調(diào)價方案正式公布

  內(nèi)容:今天起,成人月票(B卡)由現(xiàn)行的每月35元/100次調(diào)整為每月50元/100次。學(xué)生月票(C卡)由現(xiàn)行的每月16元/100此調(diào)整為每月25元/100次。

  低保家庭中符合辦
理學(xué)生月票條件的學(xué)生,憑民政部門頒發(fā)的低保證,每年可以免費(fèi)充值兩個月。

  三種解讀

  低保家庭學(xué)生倆月免費(fèi)

  這次調(diào)價,對低保家庭學(xué)生優(yōu)惠,是聽證會3套方案中都未曾涉及的“嶄新”內(nèi)容。

  陳軍安說,專門加上這一條,體現(xiàn)了黨和政府對弱勢人群的關(guān)心,說明政府考慮到了社會各界、不同收入人群的承受能力。

  老年卡依舊免費(fèi)乘公交

  昨天的公交月票調(diào)價方案,讓鄭州市的老年人放了心:60歲以上的老年人辦理老年卡,仍可免費(fèi)乘公交。

  全市17.1萬張免費(fèi)的老年乘車卡,曾經(jīng)是公交票價聽證會爭論的焦點(diǎn)之一。22位代表中,有人提出,老年卡應(yīng)該適當(dāng)收取一些費(fèi)用,每月10元為宜,以限制部分老年人的無謂出行;有代表提出,應(yīng)該在上班高峰時段,對老年卡乘車加以限制,以減輕上班族的乘車壓力;還有一種意見,調(diào)整老年卡的辦證年齡,對60歲至70歲的老年人乘車實(shí)行優(yōu)惠,70歲以上的免費(fèi)。

  陳軍安解釋,首先考慮到政策的連續(xù)性,尊老愛幼是中華民族傳統(tǒng)美德,鄭州市的這一政策,提升了城市形象;其次,現(xiàn)在實(shí)行老年卡收費(fèi),時機(jī)尚不成熟,但將來鄭州市區(qū)如果取消了公交月票,就有可能會對老年卡進(jìn)行收費(fèi),或調(diào)整免費(fèi)年齡段。

  殘疾人中,目前還只有盲人乘車全部免費(fèi),別的殘疾人和低收入人群,目前乘公交還沒有優(yōu)惠,因?yàn)檫@在全國沒有先例,優(yōu)惠標(biāo)準(zhǔn)不好制定。

  預(yù)存費(fèi)用仍執(zhí)行老標(biāo)準(zhǔn)

  7月的月票費(fèi)用6月底就存了,還有人年初就直接存了全年的費(fèi)用。既然今天才執(zhí)行新標(biāo)準(zhǔn),那在這之前預(yù)存的費(fèi)用,需要補(bǔ)差額嗎?

  陳軍安請大家放心:不用補(bǔ)差額。凡是7月5日之前預(yù)存的月票費(fèi)用,使用時仍按照老的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)。

  據(jù)市公交總公司統(tǒng)計,截至7月4日下午4點(diǎn),7月份當(dāng)月的月票費(fèi)用,絕大部分已經(jīng)充值完畢,還有不少人正排隊(duì)充值。這就是說,對多數(shù)公交族來說,其實(shí)新的月票費(fèi)用標(biāo)準(zhǔn)生效是在8月份甚至更晚。

  兩個理由:

  公交公司虧損嚴(yán)重:

  昨天,陳軍安更明確告訴在場記者,2004年,鄭州市公交總公司虧損4500多萬元,政府補(bǔ)貼2000多萬元,但仍有約2500萬元的窟窿填不上。他預(yù)計,公交月票調(diào)價后,公交總公司每年可增加約3100萬元的收入,加上政府補(bǔ)貼,初步可以實(shí)現(xiàn)保本微利經(jīng)營,但這仍然遠(yuǎn)遠(yuǎn)不能滿足城市公交快速發(fā)展的需要。

  漲價在社會承受力內(nèi):

  市物價局的初審意見中提到,城市公交價格應(yīng)當(dāng)依據(jù)社會平均成本和市場供求狀況、社會承受能力等因素綜合制定。那么,鄭州的社會承受能力有多大?

  市物價局局長陳軍安解釋,2004年鄭州人均可支配收入是9667元,每月35元的公交月票一年是420元,占可支配收入的4.35%。漲價后,這個比例增到了6.21%,增長了1.86%,政府認(rèn)為這個增長幅度是在社會承受能力之內(nèi)的。

  六種聲音:

  學(xué)生:每月100次不夠用 不方便

  鄭州市14中一位姓王的女生和經(jīng)三路小學(xué)一位姓陳的女生剛從繪畫班出來,聽到學(xué)生卡從16元漲到25元的消息,她倆都表示不能接受。她們說,學(xué)生沒有任何經(jīng)濟(jì)收入,學(xué)生卡不應(yīng)該漲價。此外,一位同學(xué)還表示,學(xué)生卡只能用100次,好多同學(xué)都不夠用,到月底只好投幣或騎自行車,很不方便。

  工薪族:每月100次用不完 真浪費(fèi)

  “每月100次,我根本用不完,都浪費(fèi)了!”常聽到B卡用戶如此抱怨。每月上班20天,每天乘車兩次,就算加上節(jié)假日外出,也用不到100次。

  不過,以前每月35元,一個月只要坐夠44次公交,就挺劃算。但漲價后,B卡每月漲到50元,這需要每月至少要乘63次車才算不虧。月票次數(shù)能不能減少?35元乘車80次,50元的乘車120次,不可以嗎?

  新聞發(fā)布會上,市物價局副局長王文強(qiáng)解釋,每月100次的標(biāo)準(zhǔn),是國家建設(shè)部對城市公交建設(shè)規(guī)定的月票次數(shù)標(biāo)準(zhǔn),目前還不會改變。

  老年人:能不能交點(diǎn)錢 不再限制車次

  老年人乘車,沒有哪個城市像鄭州市做那么好:每年只需交10元錢的保險費(fèi),就可以免費(fèi)乘車。不過,老人們對這次公交調(diào)價也有自己的看法。

  一位姓李的老人說,因?yàn)槊赓M(fèi),一些車輛老年公交卡不能用。人老了,喜歡到處走走,限制老年卡的使用,給老年人帶來不少不便,她希望每月交10元左右,不再限制車次。

  業(yè)務(wù)員:票價漲幅比工資漲幅大多了

  朱女士是一家大型超市的業(yè)務(wù)員,工作性質(zhì)決定了她每天都要在外面跑,每天至少乘五六次公交,所以,和鄭州市很多跑業(yè)務(wù)的一樣,她有兩張B卡。

  她贊成這次公交調(diào)價,但她認(rèn)為上調(diào)的幅度有點(diǎn)大,調(diào)到每月40元就好了。

  她說,雖然15元看著并不多,但跟工資增長速度比起來,還是太高了。B卡實(shí)際上漲了40%,但人們的工資增長幅度遠(yuǎn)沒有這么大。對他們這種雙卡族來說,每個月多支出30元,一年下來就是360元。每月100元,一年下來就是1200元,能買個一般的電動摩托車了!澳憧窗,調(diào)價后電動車肯定賣得很好!彼f。

  普通市民:聽證會都是“漲價會”?

  水價聽證,漲了;電價聽證,漲了;這次公交調(diào)價聽證,又漲了!聽證會是不是就是“漲價會”,難道聽證只是走個過場?

  “不是!”陳軍安明確表示。聽證會之所以給市民“漲價會”的誤解,是因?yàn)橐话闱闆r下,物價降了不需要開聽證會,比如鄭州人防費(fèi)最近要降,就不召開聽證會。而那些價格放開的商品,比如服裝、家電的降價,也不開聽證會。只要召開聽證會,肯定是涉及廣大群眾切身利益的重要公用事業(yè)價格,必須充分聽取市民意見。但漲不漲、怎么漲,最終還是在科學(xué)調(diào)研的基礎(chǔ)上得出結(jié)論,并不是說,只要聽證,就一定漲價。

  記者:公交服務(wù)不好能否降價?

  公交是服務(wù)行業(yè),但服務(wù)質(zhì)量不好,能不能處以降價處罰?

  昨天在新聞發(fā)布會上,有記者提出,有位老人經(jīng)常坐27路車,但等車40分鐘是經(jīng)常的事,而9路車兩三分鐘一班。他問,這次公交月票全部是漲價,能不能對服務(wù)態(tài)度不好、不按時運(yùn)行的車次,實(shí)行適當(dāng)?shù)慕祪r,用這種方法促使他們提高服務(wù)質(zhì)量?

  陳軍安認(rèn)為,這種提法有創(chuàng)意,很好。但用降價的方法處罰劣質(zhì)公交,目前全國還沒有先例,物價部門將對這一提議做進(jìn)一步研究。

  聽證代表本報記者朱金星:同意漲價 更希望漲價'透明'!

  新聞發(fā)布會上,有媒體記者提出,“那22名聽證會代表,有些人從來就不坐公交車,他們的意見可信嗎?能代表群眾嗎?”鄭州市物價局局長陳軍安當(dāng)即以本報記者朱金星為例,肯定了代表們的調(diào)查報告具有真實(shí)性、代表性。“《東方今報》的朱金星代表,深入調(diào)研了100名群眾,并拿出了詳細(xì)的調(diào)查報稿!他的工作充分說明,我們的22位聽證會代表提出的意見,能代表民意,是真實(shí)可信的!”

  據(jù)了解,本報記者朱金星被物價局明確為聽證會代表后,跑公交站點(diǎn)、學(xué)校、寫字樓,共找了100個經(jīng)常使用月票的不同年齡、不同職業(yè)的人,請他們對3種調(diào)價方案談看法,并據(jù)此到公交公司查資料、找數(shù)據(jù)、寫報告。

  朱金星說,雖然他最近不常坐公交車,但他調(diào)研的對象,有老人、有民工子弟、有大學(xué)生、有白領(lǐng)……全都是公交月票的持有者,他們的意見應(yīng)該代表了各類人群的意見。

  昨天,聽到公交月票漲價消息的朱金星,用一句話表達(dá)了自己的看法:“我同意漲價,我更希望漲價'透明'!”

  記者觀察:聞風(fēng)而動提前充值忙

  不是月末、不是周末,昨天,公交充值點(diǎn)一反常態(tài)地?zé)狒[起來。昨天下午4時30分,一開完聽證會,某報社記者就跑出會場,急著給她的B卡充值了。下午5時25分,紫荊山立交橋下的充值點(diǎn)還有31個人在排隊(duì)等待。

  一位穿綠色上衣的中年婦女騎自行車趕了過來,車簍里放著一張公交卡,喘著氣對正在排隊(duì)的家人說:“我剛從電視上看到,趕快把這張卡也充上!币晃荒贻p女士已經(jīng)充到8月份了,聽到隔月不能充值,她必須等到8月份才能充后幾個月的錢,皺著眉頭說“那怎么辦哪”。

  看起來,大家對漲價的消息敏感的很哪。

  背景資料:聽證會三種調(diào)價方案

  6月17日召開的公交月票調(diào)價聽證會上,鄭州市公交總公司提供了三種方案:

  第一種:取消成人(B卡)、學(xué)生(C卡)月票,對使用IC卡的成人乘客,每次執(zhí)行8角錢的價格。對使用IC卡的學(xué)生,每次5角錢;

  第二種:B卡由目前的每個月35元/100次,調(diào)整到每月55元/100次,C卡每月16元/100次不變;

  第三種:B卡由每個月35元/100次,調(diào)整到每個月50元/100次,C卡由每個月16元/100次調(diào)整到26元/100次。

  22位聽證會代表中,21人同意票價上調(diào),其中同意第一種方案的兩人,同意第二種的1人,同意第三種的9人,提出新方案的9人。1名代表堅(jiān)決反對漲價。

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