◆導(dǎo)報(bào)記者杜海青島報(bào)道
“本月25日，我們將舉行青島首家私人游艇俱樂部的揭牌儀式。目前，俱樂部欲開發(fā)的366個(gè)游艇泊位，尚未開張已被預(yù)訂出60％�！�6月17日，在瀕海而居的島城第一家專門為私家游艇打造的豪華碼頭———青島銀海國際游艇俱樂部，副總經(jīng)理官軍龍興奮地告訴記者。
據(jù)官軍龍介紹，盡管游艇俱樂部一期工程浮碼頭工程及130個(gè)泊位尚未安裝完工，但目前大部分已被提前預(yù)訂。這些售價(jià)在100萬元至300萬元不等的游艇泊位，50％為在青從事房地產(chǎn)、鋼鐵、IT等經(jīng)營企業(yè)占據(jù)，20％被個(gè)人擁有，另外30％被國內(nèi)外知名游艇公司、游艇俱樂部等購得。顯然，繼住房和汽車之后，游艇正在成為另一個(gè)消費(fèi)“制高點(diǎn)”，而得天獨(dú)厚的海上游艇運(yùn)動條件，也使得這種嶄新的高端旅游形式率先在青島預(yù)熱。
消費(fèi)潛力巨大
在休閑業(yè)高端市場，游艇運(yùn)動素有“海上高爾夫”之稱。同時(shí)，其在某種程度上也是一座城市品位、一個(gè)國家經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平的標(biāo)志。據(jù)中國船舶工業(yè)行業(yè)協(xié)會船艇分會有關(guān)資料稱，目前挪威、新西蘭等國家人均擁有游艇比例高達(dá)8：1，美國為14：1，內(nèi)陸國家瑞士也達(dá)到69：1。上世紀(jì)90年代以來，游艇運(yùn)動作為一種舶來品開始為中國人認(rèn)識，并先后在上海、深圳、廈門、珠海等沿海經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)城市興盛開來。
而在青島，游艇業(yè)也正在逐漸興起。青島海事局有關(guān)人員介紹，由于青島的地理環(huán)境以及海上經(jīng)濟(jì)發(fā)展的良好前景，私人游艇開始走入人們視野�！皬娜ツ觊_始，已有數(shù)十人到青島海事局咨詢?nèi)绾无k理私家游艇的相關(guān)事宜，很多普通市民雖然買不起幾十萬元、幾百萬元等較高檔次的游艇，但幾萬元價(jià)位的私家游艇還承受得起。”青島海事局前海海事處副處長張庭海如是說。
官軍龍告訴記者，2個(gè)月前，45名青島各行業(yè)人士走進(jìn)青島銀海游艇駕駛培訓(xùn)學(xué)校的教室，成為島城首批趕考私人游艇駕照的人。據(jù)介紹，游艇俱樂部和游艇駕駛培訓(xùn)如此受青睞，主要是因?yàn)榍鄭u作為2008年奧帆賽比賽場地，必須提供輔助用船艇300艘以上，并需要具備熟練駕駛技術(shù)的船艇駕駛?cè)藛T400名左右。而青島銀海旅游集團(tuán)正是看到了其中的商機(jī)，開始籌建青島銀海國際游艇俱樂部，并承辦該游艇駕駛員培訓(xùn)中心。而紛紛加入俱樂部的會員和考駕照的學(xué)員則是看準(zhǔn)了私人游艇的預(yù)期增值。
據(jù)介紹，目前一些知名游艇代理公司已把銷售地設(shè)在了青島銀海游艇俱樂部，首先因?yàn)殂y海是2008年奧帆賽配套項(xiàng)目，其硬件設(shè)施在國內(nèi)首屈一指；其次是因?yàn)榍鄭u名企多、外企多，這些都是游艇公司潛在的客源市場；第三是因?yàn)榕c大海朝夕相伴的青島人，比較容易接受航海的理念。
法律空白尚需完善
據(jù)記者了解，目前東部沿海已有10余個(gè)城市表示要大力發(fā)展游艇業(yè)。而據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)，目前中國內(nèi)地的游艇生產(chǎn)廠家已有200多家，遍布蘇、浙、魯以及京、津等省市地。
對此，官軍龍認(rèn)為，各地紛紛呈現(xiàn)的“游艇經(jīng)濟(jì)”不是偶然的。目前，我國的游艇消費(fèi)已由水上旅游景點(diǎn)的單一公眾消費(fèi)，逐漸過渡到大企業(yè)、大集團(tuán)的公務(wù)事業(yè)消費(fèi)�？梢哉f，游艇對個(gè)人而言，不再僅僅是一種奢侈的消費(fèi)品，更代表著一種全新的生活理念。在中國，它也必將成為高收入人士休閑娛樂、社會交往的一種新載體。“對某些企業(yè)或者高收入人群來說，買一艘游艇也就是一輛進(jìn)口高檔轎車的錢，并非遙不可及�！惫佘婟堈f，“根據(jù)我們對青島本地市場調(diào)查，年收入百萬元以上、能買得起游艇的至少有幾千人�！�
但是據(jù)介紹，目前私家游艇的權(quán)益還缺乏專門的法律法規(guī)來規(guī)范保護(hù)。張庭海告訴記者，由于現(xiàn)行的船舶登記條例沒有對私家游艇的規(guī)定，目前尚不能對其進(jìn)行登記，也就是說，這種游艇不能取得合法的“身份”證書。此外，由于它不能取得航行權(quán)，如果在航行時(shí)與其他船發(fā)生事故，將得不到法律保護(hù)。但是，據(jù)透露，目前青島海事局正積極與上級部門協(xié)商，并率先開始為轄區(qū)的非營利性游艇辦理所有權(quán)登記。近期還將出臺《青島市非營利性游艇管理規(guī)定》。
