圖為趙師傅正在修車，身后貼著收費的牌子。

　　只向問路司機收取 有關部門稱法律上對此無規(guī)定 　　

　　本報訊（記者 馮志卿）昨 天，讀者反映昌平區(qū)回龍觀霍營村一個修理自行車的師傅明碼收取“問路費”。收費者稱，大量問路客影響手中工作，只好出此下策。

　　這個簡易自行車修理棚位于霍營村工商所東，棚內(nèi)掛著黃底黑字的牌子，上面寫著“問路收費一元整”。攤主趙師傅說，沒有收費前，問路客平均每天不下25人，手中的修理工作常被打斷。為了減少人問路，于是立了這樣一塊收費的牌子，減少打攪。而且，收費只針對開車的人�！斑@些人有錢，如果走錯路也會費油錢。咨詢正確的道路，不費油，支付道路咨詢費也是合理的。這也是我的‘知識產(chǎn)權’呀！”對附近道路了如指掌的趙先生說。

　　促使他決定對問路收費的另一個起因是由女兒坐公交車引起的。他說，有一次他女兒坐公交車缺一角錢，結果售票員讓其下車�！八晕乙驳米兊矛F(xiàn)實一些�！�

　　昨天下午2點10分，一輛桑塔納駛到修車鋪馬路對面，年輕的司機走進趙師傅鋪內(nèi)問道：“到魚坑往哪邊走？”趙師傅指了指“問路收費一元整”的牌子。司機一看扭頭就走，口中說著“問路還收費！”趙先生大聲說：“這是我的知識產(chǎn)權�！�

　　問路司機對記者說，他認為問路收費肯定不合法。收費就應該開發(fā)票，就應該交稅。修車的老板肯定有這樣相關的發(fā)票。有關部門應該管管這種事。

　　趙師傅說，問路的收入每天大概三四元，一個月70多元�！坝械拈_車的，問完路就跑掉了。也有聽到收費后，寧愿走錯路也不問的。”

　　國家工商總局和昌平區(qū)物價局的值班人員均表示，別人問路，給別人指路，是一種做好事行為。至于給別人指路收費是否合法，在法律方面目前還沒有明確的規(guī)定，這屬于一個道德方面的問題。

　　本報記者 馮志卿 攝

責任編輯 原霞