【記者 李富永 23日北京報道】

　　近日，有傳聞說，由于油價不斷上漲，民航將收取燃油附加費，國家發(fā)改委和國家民航總局為此正在進行調研。在年內，極有可能對國內機票再次收取燃油加價費。

　　對這個說法，記者進行了核實采訪。事實僅僅是國航、東航、南航三大航空集團公司單方面申請恢復而已，而且國內 其他航空公司并未參加。國家民航總局宣傳部的鐘寧也否認了“漲價”說法，她強調說，關于票價政策，目前沒有發(fā)生任何變化。

　　據了解，國航、東航、南航三大航空集團公司申請恢復的燃油加價，是在去年4月根據國家發(fā)改委和民航總局下發(fā)《民航國內運輸價格改革方案》取消的。

　　在此之前，燃油加價一般按照機票價格的14%，在國內航線收取。去年4月被取消。但在取消的同時，《民航國內運輸價格改革方案》還同時規(guī)定，允許航空公司在基準價的基礎上向上浮動25%。一年來，國內航線票價由于供過于求，折扣普遍，甚至屢屢超過《民航國內運輸價格改革方案》規(guī)定的4折下限。目前北京飛廣州、深圳的機票最低達到2.5折，票面價格僅為440元。

　　對于三大航空公司的做法，許多人表示不理解：“看不懂，機票少打點折不就行了嘛？”業(yè)內人士分析，航空公司并不情愿過低的折扣，只是彼此之間難以監(jiān)督和約束，而燃油附加費是政府行為，通過它約束效果就好。