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蕭甬鐵路發(fā)生坍塌事故 出入寧波列車全部停運(yùn)(圖)
青島新聞網(wǎng)  2005-05-10 07:22:07 新京報
 

昨日,浙江蕭甬鐵路發(fā)生塌方事故,一道鐵軌懸空近10米。

  本報綜合報道昨天早上6點(diǎn)35分左右,蕭甬鐵路(蕭山—寧波)牟山段突然發(fā)生坍塌,近150米長的路
軌懸空。幸運(yùn)的是,就在坍塌前幾分鐘,由吉林開往寧波的K75次列車剛剛從這段路軌駛過,沒有發(fā)生人員傷亡。

  據(jù)了解,這是通往寧波的必經(jīng)鐵路線,目前,所有寧波始發(fā)站及開往寧波的列車全部停運(yùn),到晚上發(fā)稿時止,搶修工作還在繼續(xù)。事故發(fā)生后,鐵路部門和寧波當(dāng)?shù)亓⒓赐度霌屝蓿瑩?jù)鐵路方面預(yù)計,如搶修進(jìn)展順利,可望今天恢復(fù)單線運(yùn)行。

  現(xiàn)場:像經(jīng)歷過6到8級地震

  上午9:33,記者趕到事故現(xiàn)場。150米左右的鐵軌已經(jīng)全部懸空,路基塌陷了10多米。在鐵軌南面,15米高的路堤整體下沉,沿路的綠化帶和路堤下的馬路往南位移了至少5米。馬路約兩百米左右路段下沉超過1米,縫隙超過半米。

  公安部門已經(jīng)在坍塌發(fā)生前后100米處設(shè)立警戒線。

  現(xiàn)場執(zhí)勤的民警感慨:“照這路面損壞情況看,估計和經(jīng)歷6到8級地震有的一拼。我干鐵路公安十幾年,都沒碰到過這么嚴(yán)重的情況。”據(jù)鐵路杭州站負(fù)責(zé)人介紹,事故原因?yàn)橐淮u瓦廠取土,造成鐵路地基土體移位,路堤發(fā)生整體下沉。地方相關(guān)部門說,事故地段地處軟土地基,地質(zhì)情況比較復(fù)雜,事故原因有待進(jìn)一步調(diào)查確定。

  目擊:3分鐘前一客車剛開過

  張師傅在距離事故段附近300外的山泉玻纖廠做工,早上他準(zhǔn)備去上班的時候,看到一輛吉林車從這里開過。每天早上,這趟列車都會準(zhǔn)時從這里開過,張師傅并沒有太注意,但是,昨天不同。

  列車開過二三分鐘后,張師傅聽到“轟”的一聲悶響,腳下的地都微微抖動,“出事了”,他急忙往前面跑,眼前的一切讓他傻在當(dāng)場,很長一段鐵路塌掉了,而遠(yuǎn)遠(yuǎn)看去,還可以看見剛剛開過去的列車尾巴。

  旁邊磚瓦廠的工人報了警。其他十余目擊人也表示,看到一列火車剛剛開過去,如果再慢二三分鐘,后果不堪設(shè)想。

  搶修:20噸石方像投進(jìn)一桶泥

  記者在現(xiàn)場看到,到處是身穿黃背心的搶修人員,大約有500多名。蕭甬鐵路有限責(zé)任公司負(fù)責(zé)指揮現(xiàn)場搶修工作的陳姓工程師勘察現(xiàn)場后,立即制定了搶修方案:做好地基處理—————先修因移位而塌陷的公路,再通過公路運(yùn)石方,把下陷后懸空的鐵路填平,同時穩(wěn)固拱起來的流泥土,保證土層不再流動。

  牟山鎮(zhèn)城建辦張建生主任說,已經(jīng)聯(lián)系好50輛工程車石方運(yùn)過來,F(xiàn)場的挖掘機(jī)也隆隆地開到約200米遠(yuǎn)的山體處直接挖掘。

  10:28,第一輛裝著石方的工程車運(yùn)到現(xiàn)場。約20噸石方倒下去,就像在一個操場上倒了一桶泥土。據(jù)陳工程師估計,至少需要到上萬噸泥土來填埋。

    困境:1.2萬名乘客滯留寧波

  坍塌發(fā)生后,鐵路部門緊急停開了出入寧波的所有列車。記者從寧波火車南站了解到,共有36趟列車被停開,1.2萬多名乘客滯留。

  從早上8點(diǎn)起,寧波火車南站所有的售票窗口都改為退票窗口,退票窗口前排起了長龍,到中午,已經(jīng)有4000多人退票。汽車南站擠滿了人,由于短途旅客多轉(zhuǎn)為選擇汽車,汽車站的運(yùn)輸壓力驟然升級。

   反應(yīng):寧波車站當(dāng)天退票5000張 杭甬兩地啟動應(yīng)急預(yù)案

昨日,寧波火車站售票廳擺出退票通知。

  本報綜合報道據(jù)鐵路杭州站黨辦有關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,鐵路部門已于昨日上午緊急采取了補(bǔ)救措施,并與公路方面聯(lián)手,對因事故滯留車站的旅客進(jìn)行疏導(dǎo)。寧波火車站也采取應(yīng)急措施,分流滯留旅客。

  “因發(fā)生鐵路塌方而導(dǎo)致列車取消的事件,這在蕭甬鐵路通車后近50年來還是第一次!”寧波火車南站一位負(fù)責(zé)人說。

  據(jù)他介紹,昨天寧波站只進(jìn)了兩趟列車,都在事故發(fā)生之前經(jīng)過塌方地段。而最早從寧波發(fā)出的(6:48和7:30)兩列車接到通知后都暫停在半途,后返回寧波站。

  昨天上午9點(diǎn)半,記者在火車南站售票廳發(fā)現(xiàn),售票廳像往日一樣擠得水泄不通,但都是來退票的。一位負(fù)責(zé)人說,到上午10點(diǎn)已經(jīng)退了約3000張車票。隨著時間的推移,更多不知情的乘客趕到火車站來退票,截止到昨天下午6點(diǎn),退票數(shù)量已經(jīng)突破5000張。

  昨天上午,寧波市公路運(yùn)輸部門及時調(diào)集機(jī)動運(yùn)力,疏運(yùn)滬杭旅客。寧波汽車南站自上午9:30至11:00的一個半小時里,就增開了30班次汽車。在高峰期,寧波前往上海、杭州線已每分鐘開通1輛班車。

  截至昨晚8點(diǎn),寧波汽車南站共增開48班次。汽車南站昨天共發(fā)送旅客21200人,比平時多4000多人。當(dāng)晚南站廣場已無滯留旅客。

責(zé)任編輯 原霞

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