·出租車(chē)部分費(fèi)用取消或者減免

　　·公交車(chē)電子車(chē)票價(jià)格上調(diào)兩角。

　　今晚８時(shí)許，濟(jì)南市公交公司等有關(guān)部門(mén)突然召集省城各大媒體，公布了省城公共交通費(fèi)用調(diào)整方案，鑒于燃油費(fèi) 用大幅上漲，出租車(chē)部分費(fèi)用取消或者減免，公交車(chē)電子車(chē)票價(jià)格上調(diào)兩角。

　　費(fèi)用調(diào)整對(duì)出租車(chē)司機(jī)是個(gè)利好消息 。方案中稱(chēng)，近年來(lái)，燃油價(jià)格持續(xù)攀升，對(duì)出租車(chē)行業(yè)帶來(lái)較大影響。為減輕出租車(chē)駕駛員負(fù)擔(dān)，保證客運(yùn)出租的正常運(yùn)營(yíng)，為廣大市民提供更好的服務(wù)，經(jīng)濟(jì)南市政府同意，市物價(jià)局、財(cái)政局聯(lián)合發(fā)出通知，自２００５年５月１日起，取消和減免部分面向出租車(chē)行業(yè)的收費(fèi)。

　　具體為：取消運(yùn)輸管理費(fèi)；暫停征收客運(yùn)附加費(fèi)；暫停征收價(jià)格調(diào)節(jié)基金；各出租公司向駕駛員征收的承包費(fèi)、管理費(fèi)，在正常收取后返還３０—６０元；濟(jì)南市公安公交分局的治安管理費(fèi)、濟(jì)南市地稅局的票據(jù)費(fèi)、技術(shù)監(jiān)督局的計(jì)價(jià)器審驗(yàn)費(fèi)，暫減半征收。

　　記者咨詢(xún)了濟(jì)南市客運(yùn)管理辦公室有關(guān)人士，運(yùn)輸管理費(fèi)為每月２８元，客運(yùn)附加費(fèi)每月為４２元，價(jià)格調(diào)節(jié)基金為每月１０元，治安管理費(fèi)每月５元，地稅局票據(jù)費(fèi)３０元，計(jì)價(jià)器審驗(yàn)每年兩次，每次６０元，一年１２０元，每月為１０元。按照費(fèi)用調(diào)整方案計(jì)算，每輛出租車(chē)每月優(yōu)惠費(fèi)用１３７．５－１６７．５元。

　　據(jù)介紹，這次減免部分對(duì)出租車(chē)行業(yè)的收費(fèi)，是濟(jì)南市政府貫徹國(guó)家宏觀調(diào)控政策，維護(hù)群眾利益采取的一項(xiàng)重要措施，今后將根據(jù)燃油價(jià)格的變化和理順出租車(chē)價(jià)費(fèi)形成機(jī)制的政策做出適當(dāng)調(diào)整。通知要求，對(duì)出租車(chē)行業(yè)的收費(fèi)減免，各出租公司不得截留，確保市政府對(duì)出租車(chē)行業(yè)的優(yōu)惠措施落實(shí)到出租車(chē)駕駛員。

　　同時(shí)，公交電子車(chē)票價(jià)格變相上調(diào)。方案中指出，為緩解持續(xù)上漲的油價(jià)帶來(lái)的影響，保障省城公交車(chē)輛的正常運(yùn)行，經(jīng)濟(jì)南市物價(jià)局同意，公交公司在嚴(yán)格執(zhí)行公交票價(jià)的前提下，參照其他城市電子車(chē)票折扣率，自２００５年５月１日起，適當(dāng)調(diào)整電子車(chē)票優(yōu)惠幅度，全部調(diào)整為９折。投幣和公交月票價(jià)格不變。

　　據(jù)了解，目前省城電子車(chē)票執(zhí)行７折優(yōu)惠，即普通車(chē)刷卡為０．７元，調(diào)整后為０．９元；豪華車(chē)刷卡１．５元，調(diào)整后為１．９元。 （記者　胡磊）

　　該不該舉行聽(tīng)證

　　這是一個(gè)周末，雖然還要上一天班，但是黃金周即將來(lái)臨，濟(jì)南市民仍然沉浸在節(jié)日前的愉快等待中。但是，這個(gè)周末濟(jì)南市民等來(lái)了早已“預(yù)謀”好的消息：公交車(chē)電子車(chē)票價(jià)格上調(diào)兩角，這次用的是通知形式，他們舉重若輕地把上調(diào)兩角錢(qián)，當(dāng)成一個(gè)微調(diào)，僅是ＩＣ卡上調(diào)，不必聽(tīng)證？但是，有一個(gè)數(shù)字我們不能忽視，濟(jì)南市至少有５０萬(wàn)張ＩＣ卡，坐公交的人群多為工薪族，上調(diào)兩角對(duì)他們意味著什么？筆者算了一筆賬，市民用ＩＣ卡１００元錢(qián)在０．７元時(shí)，可乘坐１４２次，但是在０．９元時(shí)只能坐１１１次，要少乘３１次。

　　變相上調(diào)兩角不是小事，其實(shí)，我們不反對(duì)上調(diào)。省城公交承受著油價(jià)不斷上調(diào)的壓力，更新車(chē)輛投入的壓力，不斷開(kāi)辟新線(xiàn)的壓力，即使公交公司不說(shuō)，大家對(duì)車(chē)票上調(diào)有一定的心理預(yù)期。但讓大家不能理解的是，如此關(guān)系到市民切身利益的大事，為什么竟然允許用一紙通知的形式，一定了之！到今年５月１日《價(jià)格法》就頒布整整７年了，關(guān)系到廣大消費(fèi)者切身利益的價(jià)格應(yīng)該舉行聽(tīng)證，這是《價(jià)格法》明文規(guī)定的。是誰(shuí)有意識(shí)地逃避了聽(tīng)證會(huì)程序呢？ （艾寶）