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自主品牌聚上海灘 殊途同歸共圓中國夢想
青島新聞網(wǎng)  2005-04-29 22:46:07 新浪汽車
 

   今年兩會(huì),自主品牌轎車的研發(fā)再次掀起一輪風(fēng)潮,關(guān)于國家鼓勵(lì)自主品牌發(fā)展的政策問題,關(guān)于自主品牌產(chǎn)品研發(fā)模式的問題,一時(shí)間成為媒體熱炒的話題。就著這股熱勁兒,上海車展自然也就變成了國內(nèi)自主品牌聚會(huì)的第一舞臺(tái)。記者在這次車展上看到的自主品牌車型,比以往任何一次都要多,都更精彩,上海灘頭頓時(shí)成了
自主品牌聚會(huì)的大秀場,那些你知道的,不知道的新車型,紛紛登場,各顯其能,讓人大飽眼福。雖然和國外那些洋品牌的車型相比,似乎略微還顯得有點(diǎn)迷亂,但還是讓人感受到了進(jìn)步的欣喜。

  筆者認(rèn)為在國內(nèi)自主品牌的陣營里,傳統(tǒng)的三大汽車集團(tuán)整體上可以算作一撥兒,他們有很多共同的優(yōu)勢,也在這幾年自主品牌的發(fā)展問題上,備受指責(zé)?上驳氖,我們終于看到了一些變化,一汽的兩款參展車型,著實(shí)可以令我們刮目相看。最具有代表性的就是紅旗的那一款頂級概念車,6米多長的豪華身姿,莊重高貴,氣宇不凡,整車透露出的那種復(fù)古式的經(jīng)典神韻,讓現(xiàn)場觀眾艷羨不止。據(jù)說這款車08年可以上市,要是能出現(xiàn)在奧運(yùn)會(huì)的開幕式上,也算是為中國首屆奧運(yùn)會(huì)獻(xiàn)上了一份頗有價(jià)值厚禮。另一款紅旗豪華車看起來倒也中規(guī)中矩,線條流暢飽滿,整體上看工藝也非常精湛。據(jù)說有很多頂級配置將在這款車上率先應(yīng)用,將來有可能會(huì)跟奔馳的E系、寶馬的5系在一個(gè)價(jià)位區(qū)間里銷售,這可是自主品牌首次挑戰(zhàn)豪華車高度,我們也不免為它捏把汗。遺憾的是這款車仍然只能觀望,要是能打開車門進(jìn)去感受一下,就好了。此外,據(jù)說紅旗還有一款明年即將上市的B級新車,但在本次車展上沒有亮相。如此新鮮的陣容,給一汽賺足了眼球,竺延風(fēng)看來也并沒有真正的沉寂下去。上汽、東風(fēng)這次沒能拿出自己的自主品牌產(chǎn)品,這讓人們多少還有些不解,因?yàn)橹辽偕掀灿幸豢钭灾鏖_發(fā)的車型,據(jù)說已經(jīng)基舊賢瓿閃松杓平錐蔚墓ぷ鰨Ω鎂弒覆握固跫,不知为何脫]辛料唷?/p>

  和三大汽車集團(tuán)一枝獨(dú)秀大相徑庭的是,其它陸續(xù)發(fā)展起來的自主品牌轎車企業(yè),好像顯得更有激情。習(xí)慣于在產(chǎn)權(quán)問題上打擦邊球的奇瑞,這回一口氣推出六款新車:出自風(fēng)云平臺(tái)的A21,將于今年七八月推出的首款MPVB14,首款C級車“F11”,首款雙門轎跑 “M11”,一款入門級湊型轎車 “MM”,還有一款小面包車S21,款款靚麗,把奇瑞的品牌烘托得格外張揚(yáng)、前衛(wèi)。吉利也推出了6款參展車型,其中尤以“吉利城堡”概念車最富有個(gè)性色彩,夸張得都有點(diǎn)不太真實(shí)。另外,中華的M2、江南風(fēng)光、力帆520,還有長安的裝載“中國心”的自主品牌轎車等等也都風(fēng)采獨(dú)具,各領(lǐng)風(fēng)騷,極大地豐富了我們對自主品牌轎車發(fā)展的想象,的確讓人大開眼界。

  透過種種眼花繚亂的參展車型,我們越來越清晰的看到了中國自主品牌轎車的發(fā)展希望。有兩條路清晰的擺在我們面前,一條是以一汽紅旗為代表的三大汽車產(chǎn)業(yè)集團(tuán),他們厚積薄發(fā),耐得住寂寞,最終走后發(fā)先至的實(shí)力創(chuàng)新之路;另一條就是以奇瑞為代表中小汽車企業(yè)集團(tuán),他們靈活多變,善于觀察機(jī)會(huì),走的是奮勇直前的探索之路,但不論這兩條道路在中國汽車市場上如何博弈,對于中國發(fā)展自主品牌轎車的終極目標(biāo)而言,它們殊途同歸,沒有差別。筆者私下所擔(dān)心的是兄弟之間出現(xiàn)的自相搏殺,以個(gè)人愚見,自主品牌產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)還非常孱弱,雖然看到一點(diǎn)希望,尤其是像奇瑞這樣的企業(yè)也有了一點(diǎn)影響,但我們且不可沾沾自喜,居功自傲,尤其要摒棄那種相互指責(zé),相互詆毀的行徑,因?yàn)橄鄬τ诒Z足的洋品牌而言,我們實(shí)在還沒有太多可以炫耀的東西。我一直渴望看到的是自主品牌企業(yè)聯(lián)手發(fā)展的局面,比如聯(lián)合開發(fā)底盤,在同一個(gè)底盤基礎(chǔ)上,各品牌再自主開發(fā)車型,這樣昂貴的開發(fā)費(fèi)用就能比較合理的分?jǐn)傁氯,對大家都有好處。果真如此,自主品牌的發(fā)展可能就會(huì)更快一點(diǎn),我們圓夢的那一天還會(huì)遙遠(yuǎn)嗎?

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