“大眾中國和兩個(gè)合資企業(yè)在今年第一季度實(shí)現(xiàn)銷售11.6萬輛，市場占有率達(dá)到18.9%，大眾在中國市場仍然很清晰地占據(jù)領(lǐng)先地位�！痹谏虾＼囌蛊陂g，大眾集團(tuán)中國區(qū)總裁雷斯能博士接受《第一財(cái)經(jīng)日?qǐng)?bào)》記者采訪時(shí)作出上述表示。

　　雷斯能還表示，南北兩個(gè)大眾在華都要發(fā)展全系列車型，同時(shí)“要把大眾集團(tuán)更多的產(chǎn) 品開發(fā)工作引入到中國來，未來的車型開發(fā)將更多地考慮中國消費(fèi)者的喜好�！�


　　雷斯能強(qiáng)調(diào)，從今年1月開始，大眾中國和兩個(gè)合資企業(yè)一起改變統(tǒng)計(jì)口徑，“我們今年開始只統(tǒng)計(jì)最終的零售數(shù)字。11.6萬輛這個(gè)銷售數(shù)字是完全真實(shí)的，是最終通過零售賣給消費(fèi)者的數(shù)字，而不是賣給批發(fā)商的數(shù)字�！崩姿鼓懿┦空f。

　　本屆上海車展上亮相的高爾夫GTI是大眾集團(tuán)此次50多輛參展車型中的最大亮點(diǎn)，但是總裁雷斯能接受《第一財(cái)經(jīng)日?qǐng)?bào)》記者采訪時(shí)明確表示，考慮到這款車在中國市場不會(huì)達(dá)到非常大的量，所以在未來一段時(shí)間里，大眾不會(huì)考慮將高爾夫GTI引入中國生產(chǎn)。

　　受到匯率波動(dòng)和原材料漲價(jià)的影響，大眾集團(tuán)去年在華利潤受到了嚴(yán)重的影響。雷斯能表示，大眾現(xiàn)在正在進(jìn)行成本優(yōu)化方面的工作，同時(shí)今年計(jì)劃加大在中國本地的采購比率，“爭取大眾全系列車型在未來一段時(shí)間里能夠?qū)崿F(xiàn)100%的國產(chǎn)化�！�