在4月21-28日的第十一屆上海國際汽車展上，通用汽車中國大家庭將一展參加歷屆國內(nèi)車展以來的最強(qiáng)陣容。在上海新國際博覽中心5號展館的4,240平方米展區(qū)內(nèi)，通用汽車中國大家庭共展出31款車型，39輛展車。其中，除了6款中國首展車型之外，更有1款全球首展量產(chǎn)車型——全新雪佛蘭Aveo三廂轎車和1款全球首展概念車型——泛亞汽車技術(shù)中心的“暢意”概念車。

　　通用汽車中國公司曾于去年宣布了30億美金繼續(xù)投資計劃。作為該計劃實施一年后的一份卓越成績單，通用汽車以多款堪稱本屆上海車展“第一”和“之最”的展車，使今年上海車展成為展示通用汽車在華發(fā)展成就及未來計劃的最佳舞臺。通用汽車在華發(fā)展獨具特色，本土化是其一以貫之的不變承諾。未來，通用汽車將繼續(xù)真誠并專注地致力于與合作伙伴的共榮發(fā)展，推動整個中國汽車行業(yè)的可持續(xù)發(fā)展。

在中國首發(fā)的量產(chǎn)全球車全新雪佛蘭Aveo三廂轎車圖片

　　另外，被業(yè)界譽(yù)為“產(chǎn)品大帝”的通用汽車公司副董事長、主管全球產(chǎn)品研發(fā)的鮑伯·魯茨先生此次也將親臨車展現(xiàn)場。首次參加中國車展的魯茨，還將親自揭幕此次上海車展的首個“第一”——第一輛在中國首展的全球量產(chǎn)車型。此舉不僅突顯出通用汽車以雄厚全球?qū)嵙�為依托，對中國市場和中國消費者的高度重視；更充分體現(xiàn)了通用汽車作為全球汽車工業(yè)的領(lǐng)導(dǎo)者，承諾與中國汽車工業(yè)長期發(fā)展，并始終先行一步的戰(zhàn)略眼光。

在中國首發(fā)的量產(chǎn)全球車全新雪佛蘭Aveo三廂轎車圖片

　　魯茨表示，利用全球的豐富資源，為不同需求的消費者提供“不容錯過”的產(chǎn)品，是通用汽車一直以來的成功經(jīng)驗。消費者生活方式的日新月異必將引發(fā)他們對汽車產(chǎn)品的更多、更新需求。通用汽車不僅將及時洞悉他們的需求，更將以領(lǐng)先于其他競爭對手的多品牌戰(zhàn)略，全面覆蓋豪華車、高中檔車、微車和多功能車等各個細(xì)分市場。此次車展所展示的在各個細(xì)分市場“領(lǐng)先一步”的產(chǎn)品選擇，正是通用汽車在中國的最用心之地。

　　第一輛選擇在中國首發(fā)的量產(chǎn)全球車——全新雪佛蘭Aveo三廂轎車

　　通用汽車首開全球行業(yè)先河，第一次選擇中國、選擇上海車展作為量產(chǎn)全球車——全新雪佛蘭Aveo三廂轎車的首發(fā)地。此舉對中國車展晉升國際級車展，對強(qiáng)調(diào)中國作為全球最具發(fā)展?jié)摿Φ氖袌龅木薮笥绊懥�，均具有重要意義。

　　車展后，這款全球車將被陸續(xù)投入歐洲、北美和亞太等全球120多個大眾化的主流市場，包括中國市場。通用汽車認(rèn)為，上海車展將成為這款全球車全面展示其在全球細(xì)分市場標(biāo)桿作用的最佳舞臺。

　　2005年可說是通用汽車在華的“雪佛蘭”年。在本屆車展上，除了全球車，通用汽車還帶來了首次亮相中國的Aveo XTREME改裝概念車。

　　最具高科技含金量的展車——Sequel氫燃料電池車

　　新能源技術(shù)是通用汽車在本屆車展呈現(xiàn)的核心內(nèi)容之一，最新一代燃料電池車Sequel則是其中的最亮點。Sequel集合了線傳操控、燃料電池、輪轂電機(jī)等多項全球領(lǐng)先技術(shù)，在實際駕駛性能方面取得顯著進(jìn)步，這是其區(qū)別于以往概念化產(chǎn)品的最大特點。此番Sequel首次亮相亞太地區(qū)，堪稱本屆上海車展“最具科技含金量”的未來車型。

　　同時，在車展現(xiàn)場，通用汽車將搭建表現(xiàn)“可持續(xù)發(fā)展”主題的時間長廊，以“今日”、“明日”和“未來”三大主題指代其近、中、遠(yuǎn)三期清潔能源全面解決方案，展出一系列通用汽車在解決能源危機(jī)、實現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展方面的最新成就。除了作為遠(yuǎn)景目標(biāo)的Sequel，還包括以大力提高燃油經(jīng)濟(jì)性為目標(biāo)的近期解決方案之一——2.0升四缸渦輪增壓發(fā)動機(jī)和3.0上海通用別克發(fā)動機(jī)，以及中期混合動力解決方案之一——正在與上汽集團(tuán)開展合作的混合動力傳動系統(tǒng)。

　　最具市場前瞻性的本土概念車——“暢意”概念車

　　繼“麒麟”“鳳凰”和“鯤鵬”概念車后，泛亞汽車技術(shù)中心在本屆上海車展再次出擊，將全球首展全新概念車“暢意”。“暢意”突破了現(xiàn)有車型模式，針對本土市場需求，首創(chuàng)“轎車+多功能車(MAV)”相結(jié)合的全新車型概念A(yù)LA.s。作為一部100%由中國設(shè)計師主導(dǎo)設(shè)計的全新概念車，“暢意”堪稱是本屆上海車展最具前瞻性的本土概念車。

　　泛亞充分調(diào)動通用汽車的豐富全球資源和領(lǐng)先技術(shù)優(yōu)勢，但卻在“暢意”的內(nèi)外飾設(shè)計上以典型的中國概念來詮釋�！皶骋狻� 大量運用中國傳統(tǒng)文化元素，并與汽車這一現(xiàn)代化的交通工具形成完美的協(xié)調(diào)。

　　“暢意”概念車的設(shè)計開發(fā)全程采用數(shù)字工程開發(fā)技術(shù)，對泛亞在概念車造型和工程設(shè)計方面的發(fā)展具有里程碑式的意義，也是通用汽車履行“推動中國汽車工業(yè)本土研發(fā)能力”承諾的有力體現(xiàn)之一�！皶骋狻� 的諸多設(shè)計理念將進(jìn)一步運用到泛亞未來的汽車設(shè)計中，引領(lǐng)中國本土汽車設(shè)計的新潮流。

　　最能代言現(xiàn)代生活方式的量產(chǎn)新車——Saab 9-3五門運動型轎車

　　無獨有偶，通用汽車旗下個性化高檔品牌——Saab薩博同樣以“運動型轎車+多功能旅行車”的交叉概念，顛覆傳統(tǒng)車型概念，針對現(xiàn)代生活方式多元化的需求，將轎車的駕控樂趣、舒適性與旅行車的多功能性相結(jié)合，推出Saab 9-3五門運動型轎車，為全球同級市場樹立了新的風(fēng)向標(biāo)。

　　此次上海車展，Saab 9-3 五門運動型轎車首展中國，將為高檔進(jìn)口車市場開辟一個新的細(xì)分領(lǐng)域，其突破性的車型設(shè)計、出色的駕控體驗，使這款車成為傳統(tǒng)車型的升級產(chǎn)品，更成為消費者多元化現(xiàn)代生活的最新組成部分。

　　全球豪華車市場技術(shù)含量最高的在售車型——凱迪拉克SRX豪華SUV

　　車展前，被國內(nèi)媒體譽(yù)為“2005年最值得期待的車型”——凱迪拉克SRX豪華SUV正式上市，在本屆車展上自然倍受國內(nèi)消費者關(guān)注。SRX自誕生以來，獲得了全球及中國十幾家權(quán)威媒體機(jī)構(gòu)評選的獎項，被評為“全球豪華車市場技術(shù)含量最高的車型”，同樣也無愧為本屆上海車展所有量產(chǎn)展車中技術(shù)含量最高的車型。

　　凱迪拉克作為通用汽車出擊國內(nèi)豪華車市場的最高端品牌，以鋒銳風(fēng)格而區(qū)別于其他所有競爭對手。專程為本屆車展而來的1959年版Eldorado Biarritz老爺車，是美國60年代最具代表性的豪華敞篷老爺車，不僅足以證明該品牌的悠久歷史，更與彰顯最新概念的凱迪拉克16概念車形成對比。

　　別克品牌第一款后輪驅(qū)動敞蓬跑車——別克Velite四座敞蓬概念車

　　本屆上海車展上，別克展區(qū)內(nèi)最搶眼的“明星”之一將是Velite四座敞篷概念車。作為別克品牌在全球最新設(shè)計方向的代表作，它也是別克品牌的第一款后輪驅(qū)動敞蓬跑車。Velite四座敞篷概念車此番是第一次來到中國。借此機(jī)會，通用汽車將展示別克作為一個具有悠久傳統(tǒng)的國際化高檔車品牌，依托通用汽車全球創(chuàng)新技術(shù)與風(fēng)格，成功根植于中國文化，不斷創(chuàng)新，自我突破的活躍生命力。

　　由其領(lǐng)銜，別克品牌麾下將有多款05年新品亮相。

　　最令人期待的進(jìn)口緊湊型轎車——歐寶全新雅特(Astra)轎車

　　本屆上海車展上，歐寶全新的雅特系列將有兩款融合了歐寶全新設(shè)計哲學(xué)和最新汽車科技的新車亮相，包括首次登陸中國的歐寶全新雅特(Astra)GTC高性能版雙門轎跑車和歐寶全新雅特五門掀背式轎車。作為通用汽車在華多品牌戰(zhàn)略在中、高檔進(jìn)口車細(xì)分市場的重要組成部分，歐寶旨在為都市精英提供富有生活品位的高品質(zhì)汽車。

　　與其他同級別車型相比，全新雅特系列作為全球同級領(lǐng)域的最新研發(fā)產(chǎn)品，在動力、加速性能、燃油經(jīng)濟(jì)性上都略勝一籌，在排放標(biāo)準(zhǔn)和安全評級上更高出一個星級。尤其剛剛在國內(nèi)上市的歐寶全新雅特五門掀背式轎車，已經(jīng)在消費者中激起了巨大反響，堪稱本屆車展“最令人期待的進(jìn)口緊湊型轎車”。

　　微車市場的頭名狀元——五菱

　　此次車展，上汽通用五菱汽車將推出五菱揚光微型商務(wù)車，它不僅是目前國內(nèi)單一產(chǎn)品銷售量最大的車型，也是國內(nèi)首次將乘用車設(shè)計思路引入商用車設(shè)計方案的代表作品，堪稱是國內(nèi)微車市場的頭名狀元。