醞釀中的二手車(chē)經(jīng)營(yíng)政策去年9月公開(kāi)征求意見(jiàn)后遲遲不見(jiàn)下文，而一邊虎視眈眈的外資二手車(chē)巨頭已經(jīng)有點(diǎn)按捺不住了。記者昨天獲悉，全球最大的二手車(chē)拍賣(mài)公司美國(guó)Manheim已經(jīng)和多家上海的二手車(chē)拍賣(mài)公司接洽，將會(huì)很快選定其中一家，醞釀在滬成立合資二手車(chē)拍賣(mài)公司，目標(biāo)是成為國(guó)內(nèi)第一家真正意義上的二手車(chē)批發(fā)商。
一位資深業(yè)內(nèi)人士昨天向記者透露，美國(guó)Manheim不久前已經(jīng)正式在上海浦東匯豐大廈成立了辦事處，將很快與其中一家中國(guó)本地企業(yè)共同投資成立一家汽車(chē)拍賣(mài)公司。“它們目前已經(jīng)與好幾家非常有能力的合伙人進(jìn)行了討論，最終將在年內(nèi)選擇其中一家企業(yè)進(jìn)行合資。除了拍賣(mài)業(yè)務(wù)，Manheim在中國(guó)可能還會(huì)有更多的增值業(yè)務(wù)和技術(shù)產(chǎn)品推出。包括汽車(chē)維護(hù)美容、過(guò)戶(hù)管理、仲裁、運(yùn)輸、認(rèn)證、車(chē)檢、單證和汽車(chē)融資等多項(xiàng)內(nèi)容�！边@位人士對(duì)記者說(shuō)。
成立于1945年的Manheim公司，是全球歷史最久、規(guī)模最大、銷(xiāo)量最高的二手車(chē)批發(fā)拍賣(mài)公司，2004年銷(xiāo)售900萬(wàn)輛汽車(chē)，總價(jià)值達(dá)550億美元，超過(guò)去年整個(gè)中國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)的交易總量―――2004年中國(guó)二手車(chē)交易量也不過(guò)134.08萬(wàn)輛，新車(chē)交易量則為223萬(wàn)輛。
盡管政府鼓勵(lì)二手車(chē)交易主體多元化的趨勢(shì)明顯，但對(duì)于外資介入的相關(guān)法規(guī)目前仍然缺位，而“征求意見(jiàn)稿”的門(mén)檻并不低。去年9月23日公布后至今沒(méi)有下文的二手車(chē)流通管理辦法(征求意見(jiàn)稿)第二十條規(guī)定：“外商投資設(shè)立二手車(chē)交易市場(chǎng)和經(jīng)營(yíng)主體的申請(qǐng)人，應(yīng)當(dāng)相應(yīng)將能證明符合第九條、十條、十一條、十二條、十三條規(guī)定資質(zhì)和《外商投資商業(yè)領(lǐng)域管理辦法》、有關(guān)外商投資的法律規(guī)定的申報(bào)文件報(bào)省級(jí)商務(wù)主管部門(mén)，經(jīng)其初審后，報(bào)國(guó)務(wù)院商務(wù)主管部門(mén)核準(zhǔn)�！币晃徊辉敢馔嘎缎彰纳虾１镜囟周�(chē)拍賣(mài)公司的老總昨天對(duì)記者承認(rèn)，已經(jīng)和Manheim接觸過(guò)不止一次，但拒絕透露是否會(huì)成為其合作伙伴。他對(duì)記者表示，上海市場(chǎng)只是Manheim大中華區(qū)市場(chǎng)的一個(gè)部分。
二手車(chē)拍賣(mài)巨頭“落地”之所以選擇合資顯然有些無(wú)奈。美國(guó)科爾尼公司副總裁、大中華區(qū)首席汽車(chē)分析師孫健昨天在接受記者采訪時(shí)表示，中國(guó)龐大的二手車(chē)市場(chǎng)其實(shí)還沒(méi)有被好好開(kāi)發(fā)，而目前最大的阻力來(lái)自于政策的不完善。他認(rèn)為，Manheim此次選擇合資的方式進(jìn)入，將會(huì)帶來(lái)專(zhuān)業(yè)的市場(chǎng)操作，幫助中國(guó)二手車(chē)市場(chǎng)成長(zhǎng)，但是一些本地市場(chǎng)法規(guī)的缺乏是它的劣勢(shì)，這也是它不選擇獨(dú)資而是合資的關(guān)鍵�！稏|方早報(bào)》
王亮
