據(jù)新華社新加坡3月29日電中國航油（新加坡）股份有限公司（簡稱中航油新加坡公司）3月29日發(fā)布公告稱，新加坡普華永道會計公司（簡稱普華）已向其提交了針對中航油新加坡公司發(fā)生石油期權(quán)虧損事件所做的第一期調(diào)查報告，報告認(rèn)為中航油新加坡公司的巨額虧損由諸多因素造成。

   & nbsp;調(diào)查報告認(rèn)為，中航油新加坡公司出現(xiàn)虧損的原因包括以下幾方面：2003年第四季度對未來油價走勢的錯誤判斷；公司未能根據(jù)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)評估期權(quán)組合價值；缺乏推行基本的對期權(quán)投機(jī)的風(fēng)險管理措施；對期權(quán)交易的風(fēng)險管理規(guī)則和控制，管理層也沒有做好執(zhí)行的準(zhǔn)備等。

    普華在報告中就中航油新加坡公司的衍生品交易的財務(wù)會計事宜、開展衍生品交易的策略、衍生品交易產(chǎn)生的虧損、財務(wù)報告的準(zhǔn)確程度以及公司衍生品交易的風(fēng)險管理等方面陳述了自己的看法。

    陳述顯示，2003年底至2004年，中航油新加坡公司錯誤地判斷了油價走勢，調(diào)整了交易策略，賣出了買權(quán)并買入了賣權(quán)，導(dǎo)致期權(quán)盤位到期時面臨虧損。為了避免虧損，中航油新加坡公司在2004年1月、6月和9月先后進(jìn)行了三次挪盤，即買回期權(quán)以關(guān)閉原先盤位，同時出售期限更長、交易量更大的新期權(quán)。每次挪盤均成倍擴(kuò)大了風(fēng)險，該風(fēng)險在油價上升時呈指數(shù)級數(shù)的擴(kuò)大，直至公司不再有能力支付不斷高漲的保證金，最終導(dǎo)致了目前的財務(wù)困境。

    針對普華陳述中涉及的投機(jī)性期權(quán)交易，中航油新加坡公司當(dāng)天發(fā)表公告。公告宣布了商談中的重組方案，中航油新加坡公司提議償還2.2億美元。

    目前，中航油新加坡公司的全部負(fù)債（不包括股東貸款）估計約為5.3億美元。中航油新加坡公司提議償還2.2億美元，償付率約為41.5％。中航油新加坡公司的債權(quán)人有近百家。債務(wù)重組方案需要債權(quán)人的批準(zhǔn)。目前，中航油新加坡公司正緊鑼密鼓同債權(quán)人逐一談判，設(shè)法爭取債權(quán)人在6月10日舉行的債權(quán)人大會上投下支持票。如果在債權(quán)人大會上無法得到超過半數(shù)、占債務(wù)總值至少75％的債權(quán)人的支持，中航油新加坡公司可能面臨清盤。