圖為福特新野馬 　　新浪汽車訊 2005月3月23日，美國(guó)紐約車展將正式對(duì)公眾開(kāi)放。雖然紐約車展的知名度不如底特律車展，但是所有試圖進(jìn)軍美國(guó)汽車市場(chǎng)的汽車制造商也非常重視車次車展，紛紛展出世界首發(fā)車型，美國(guó)“三大”汽車公司，通用、福特、克萊斯勒都拿出了“看家”車型。其中，福特公司推出的新“野馬”非常吸引眼球。

    去年福特在慶祝野馬40歲生日時(shí)在紐約車展上推出了史上最“狂”的野馬----GT-R概念車。而就在GT-R仍只是概念的時(shí)候，這款GT500卻很可能于明夏上市。GT500開(kāi)發(fā)用時(shí)一年多，450馬力的動(dòng)力及特性足以將雪佛蘭Corvette C6拋在后面。

　　其實(shí)，450馬力的說(shuō)法并不準(zhǔn)確，福特工程師認(rèn)為“大于450，接近500馬力”。不管最終數(shù)字如何，這將是款動(dòng)力最強(qiáng)勁的量產(chǎn)野馬。這位工程師甚至將其描述為“怪物”。該發(fā)動(dòng)機(jī)搭配Tremec T566速變速器，在中低速運(yùn)行時(shí)操控性好于GT。福特首席設(shè)計(jì)師提到該車時(shí)充滿了驕傲�！皩�(shí)際上，在我們啟動(dòng)野馬項(xiàng)目時(shí)，GT500已經(jīng)在我腦子里成型了。”

　　外形方面，比前代更具殺傷力，前進(jìn)氣壩放大以提升更為優(yōu)異的引擎容積。全新的擾流板并非只為展出，在時(shí)速120英里時(shí)可產(chǎn)生80磅的下壓力。風(fēng)洞測(cè)試還將繼續(xù)。其概念車采用19英寸輪胎，量產(chǎn)時(shí)將采用18英寸固特異輪胎。

　　內(nèi)飾看上去很象野馬GT，但品質(zhì)卻有所提高： 500的門(mén)板和中控臺(tái)采用皮革制品。還有新式3輔方向盤(pán)，座椅橫梁稍硬。2007年，野馬內(nèi)飾將全線升級(jí)為皮革。

　　GT500最終價(jià)格還未確定，但上一款SVT眼鏡蛇售價(jià)35000美元。福特官方的說(shuō)法是不會(huì)高于40000美元。GT500將在福特和馬自達(dá)合資工廠里生產(chǎn)。福特沒(méi)有透露計(jì)劃產(chǎn)量，但說(shuō)會(huì)滿足市場(chǎng)需要的。

　　在本屆紐約車展上，福特的風(fēng)頭很猛，但是其他公司也不示弱。通用拿來(lái)了一系列產(chǎn)品，動(dòng)力十足：凱迪拉克2006 XLR-V配備400馬力的V-8發(fā)動(dòng)機(jī)；雪佛蘭2006款 Malibu SS、2006款 TrailBlazer SS和Malibu Maxx SS轎車將配備能的SS發(fā)動(dòng)機(jī)。

　　吉普展出2006款Commander，這是一款利用大切諾基平臺(tái)生產(chǎn)的7人SUV。該車比大切諾基高出幾英寸。其四方形設(shè)計(jì)讓人隱約看到了2001年停產(chǎn)的切諾基的影子。

　　梅賽德斯-奔馳推出新版R級(jí)汽車。美國(guó)消費(fèi)者將買(mǎi)到長(zhǎng)軸距的車型；外形稍短的版本將在歐洲出售，兩者分別配有258馬力3.5升V-8發(fā)動(dòng)機(jī)和302馬力5.0V-8發(fā)動(dòng)機(jī)。將于秋天上市。

　　豐田年輕品牌SCION旗下的一款名叫t2B的概念車很值得關(guān)注。日產(chǎn)對(duì)豐田Scion作出了回應(yīng)。推出一款入門(mén)級(jí)跑車——Sport Concept，它是專門(mén)面對(duì)年輕人市場(chǎng)的小型、時(shí)尚并且廉價(jià)的汽車。(王宇 編譯)