第二點我覺得它的優(yōu)勢體現(xiàn)在它的操控系統(tǒng)上，皇冠有著 日本車慣有的優(yōu)良操控系統(tǒng)，它的發(fā)動機升功率達到了56千瓦以上，這在國內(nèi)的同級別車型是非常少的，再加上它匹配的六擋和手自一體的變速器，使皇冠在動力表現(xiàn)上是非常不錯的，特別值得強調(diào)一下，它采用了后輪驅(qū)動，在國內(nèi)同級別的高檔車中是比較少見的；

　　第三點我覺得皇冠車的外形和內(nèi)飾還是比較穩(wěn)重的，雖然有些人也批評說認為過于保守，但是這種保守可能會拉來一些政府采購公務(wù)車上面的一些市場；

　　第四點我覺得皇冠的價格空間選擇得比較不錯的，從32.8萬到48萬元的價格區(qū)間，和奧迪A6是競爭對手，但是它的配制水平明顯高于同級別的競爭對手。