日產(chǎn)風(fēng)雅 　 新浪汽車(chē)訊　素有新車(chē)試驗(yàn)場(chǎng)之稱的櫪木工廠從不會(huì)放過(guò)在它這里的每一輛車(chē)，裸露粗糙瀝青路面的高速環(huán)形路和展現(xiàn)崎嶇路面及數(shù)個(gè)急速?gòu)澋赖漠a(chǎn)品性能測(cè)試路成為一切車(chē)輛難以逾越的障礙；獨(dú)具個(gè)性的融合日產(chǎn)數(shù)項(xiàng)創(chuàng)新技術(shù)的風(fēng)雅(FUGA)好像并沒(méi)有在意這一切，只是享受著初春的陽(yáng)光和柔和的微風(fēng)。較量就要開(kāi)始了…… 　　風(fēng)雅(FUGA)——令您的人生更加豐富多彩的、富有革新精神的品牌，今天凝聚日產(chǎn)的品牌核心價(jià)值，在櫪木工廠賽道為我們演奏了一曲完美的樂(lè)章。 　　享譽(yù)北美的曾經(jīng)創(chuàng)下絕佳銷(xiāo)售成績(jī)的高級(jí)豪華車(chē)風(fēng)雅(FUGA)已成為日產(chǎn)車(chē)系中最暢銷(xiāo)的車(chē)款，深得消費(fèi)者的肯定。風(fēng)雅(FUGA)搭載的VQ35ED(3.5L V6)發(fā)動(dòng)機(jī)九度榮獲美國(guó)《Ward's Auto World》雜志最佳發(fā)動(dòng)機(jī)大獎(jiǎng)。風(fēng)雅(FUGA)在北美更是勇奪美國(guó)《Motor Trend》雜志的年度風(fēng)云轎車(chē)獎(jiǎng)。 　　僅注重駕駛操控樂(lè)趣的時(shí)代已經(jīng)過(guò)去﹐兼具駕駛操作接口與注重全車(chē)乘員感受的新時(shí)代﹐正因?yàn)轱L(fēng)雅(FUGA)的出現(xiàn)而隨之到來(lái)…… 　　欣賞源自匠心獨(dú)具：豪華優(yōu)雅與強(qiáng)勁動(dòng)力的完美和諧 　　場(chǎng)地內(nèi)的風(fēng)雅(FUGA)在起跑點(diǎn)優(yōu)雅的等待最后的發(fā)令槍，自信展現(xiàn)自蘊(yùn)含在時(shí)尚豪華外表下的渾厚澎湃動(dòng)力。直列式的頭燈組合深邃而富有遠(yuǎn)見(jiàn)﹐不僅將兼具傳統(tǒng)遠(yuǎn)近燈的HID燈組以及霧燈整合在一起﹐配合大型橫柵式鍍鉻水箱罩與NISSAN廠徽完美地組合更將屬于未來(lái)前衛(wèi)風(fēng)格的車(chē)頭表露無(wú)遺。顛覆傳統(tǒng)高級(jí)轎車(chē)的設(shè)計(jì)法則﹐隱約透露出風(fēng)雅(FUGA)的新世紀(jì)精英特質(zhì) 　　隨著發(fā)車(chē)時(shí)間的臨近，春季日本柔和的涼風(fēng)開(kāi)始凝固，似乎只有與車(chē)頭設(shè)計(jì)完全呼應(yīng)的L型全紅色系尾燈讓心情略顯輕松。風(fēng)雅(FUGA)尾部的創(chuàng)新風(fēng)格兼具后方辨識(shí)的安全考量與視覺(jué)風(fēng)格﹐加上側(cè)面極為前伸的動(dòng)感線條及縱深到尾部與車(chē)廂配合一致的車(chē)頂線﹐無(wú)論是從哪一個(gè)角度欣賞﹐都是一種極為均衡且令人欣喜的視覺(jué)體驗(yàn)。 　　享受只為細(xì)膩生活： 寬廣空間營(yíng)造優(yōu)雅的內(nèi)部氣氛 　　車(chē)身全長(zhǎng)4.9米﹐并擁有超長(zhǎng)的2.9米車(chē)身軸距的風(fēng)雅(FUGA)﹐創(chuàng)造出同級(jí)對(duì)手所不能及的優(yōu)異乘坐空間；僅0.27的超低風(fēng)阻系數(shù)，同樣樹(shù)立了風(fēng)雅(FUGA)在此級(jí)別的重量級(jí)地位。坐進(jìn)駕駛艙，優(yōu)雅的內(nèi)部氣氛早已撫平了緊張的心情。向外看去，狂野的櫪木賽道也仿佛被這一切感染，好像是躍動(dòng)著和諧樂(lè)曲的五線譜。車(chē)室內(nèi)裝部份，采用的是尊貴的紫檀木內(nèi)裝，原廠利用具有強(qiáng)烈歐式品位熱情奔放的橙棕色皮質(zhì)座椅，配上代表高檔與時(shí)尚的暖科技色調(diào)中控面板，塑造出高級(jí)轎車(chē)優(yōu)雅舒適的視覺(jué)享受；舒適的座椅各自擁有多項(xiàng)電動(dòng)調(diào)整功能，后座椅更具備可獨(dú)立調(diào)整椅背角度功能，加上后座專屬空調(diào)出風(fēng)口的設(shè)定，盡顯尊貴生活。出色的后排空間表現(xiàn)，展現(xiàn)了設(shè)計(jì)者對(duì)全員乘客的一體照顧與尊重。 　　風(fēng)雅(FUGA)是為精英份子所開(kāi)發(fā)的個(gè)性化轎車(chē)，它以駕駛者為重點(diǎn)定制，提供了多種個(gè)性化的創(chuàng)新設(shè)計(jì)，擁有超越以往同級(jí)市場(chǎng)的配置。在風(fēng)雅(FUGA)車(chē)上具備前所未有的儀表座連動(dòng)調(diào)整機(jī)制，無(wú)論各種身形的駕駛者，除了可以輕松地以電動(dòng)方式獲得最佳坐姿以外，更可以藉由方向盤(pán)連動(dòng)儀表座的設(shè)計(jì)，獲得最佳的視野與信息讀取角度。極具未來(lái)豪華風(fēng)格的儀表總成設(shè)計(jì)﹐嵌有同級(jí)車(chē)中大手筆的BOSE 高功率前置多片式CD高保真音響。 　　享受純正音質(zhì)，領(lǐng)略眼花繚亂的功能令人忘卻了風(fēng)雅(FUGA)即將帶給我們的前所未有的駕駛體驗(yàn)。 　　行走體驗(yàn)駕乘樂(lè)趣：高性能帶來(lái)激動(dòng)人心的駕乘體驗(yàn) 　　優(yōu)異的性能是風(fēng)雅(FUGA)的價(jià)值核心，更是用來(lái)表現(xiàn)高級(jí)轎車(chē)的基準(zhǔn)，風(fēng)雅(FUGA)采用VQ35DE(3.5L V6)的發(fā)動(dòng)機(jī)以表現(xiàn)高級(jí)轎車(chē)的品質(zhì)等級(jí)。其擁有280馬力，37 kg-m扭力，并以獨(dú)特的FM(Front Mid-ship) package(發(fā)動(dòng)機(jī)前置，后輪驅(qū)動(dòng))作為訴求：(一)Flat Ride：追求高度動(dòng)力穩(wěn)定，兼顧駕駛者的操控性和乘客的乘坐感。(二)Personal Comfort：為每個(gè)座椅設(shè)計(jì)，在乘坐中感受豪華高級(jí)轎車(chē)的個(gè)性化舒適感�？傮w感受完全可以這樣形容：高性能兼顧穩(wěn)定性、低油耗、安靜性及時(shí)尚的設(shè)計(jì)。而以前置發(fā)動(dòng)機(jī)、后輪驅(qū)動(dòng)及多處輕量化設(shè)計(jì)，使得整車(chē)完全實(shí)現(xiàn)53：47完美的車(chē)輛配重比例，更在時(shí)速80公里以上實(shí)現(xiàn)底盤(pán)0抬力。 　　來(lái)自日產(chǎn)獲獎(jiǎng)無(wú)數(shù)的VQ35DE(3.5L V6)發(fā)動(dòng)機(jī)，搭配五速手自排變速系統(tǒng)，動(dòng)力數(shù)據(jù)在目前業(yè)界競(jìng)相追逐的情況下，筆者寧愿透過(guò)實(shí)際的試車(chē)，來(lái)體驗(yàn)280馬力的澎湃動(dòng)力。 　　激活電子油門(mén)之后，櫪木賽道上開(kāi)始被發(fā)動(dòng)機(jī)的熱氣所籠罩，風(fēng)雅(FUGA)的車(chē)內(nèi)與車(chē)外卻同樣的沉寂，原來(lái)日產(chǎn)特地營(yíng)造的聽(tīng)覺(jué)氣氛就是——安靜二字。實(shí)際上路之后﹐除了3.5升排量的動(dòng)力隨著擋位的變化聲音而有所起伏﹐其余的路面噪音(無(wú)論是從底盤(pán)還是輪轂傳來(lái)的)都被隔絕地難以察覺(jué)，維持了風(fēng)雅(FUGA)的高靜肅性表現(xiàn)，但是高轉(zhuǎn)速發(fā)動(dòng)機(jī)的聲浪還是不斷提醒駕駛者，別忘了驅(qū)策內(nèi)心對(duì)于速度的渴望！ 　　繼續(xù)加速，輕快的油門(mén)與快速攀升的發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速一樣，都在賣(mài)力地保持一種動(dòng)力十足的風(fēng)度，加上變速系統(tǒng)適時(shí)、明快的換檔品質(zhì)，在體會(huì)“貫徹駕駛意志”這句話內(nèi)涵的同時(shí)，也讓人對(duì)于VQ35引擎的運(yùn)轉(zhuǎn)品質(zhì)與輸出效率大呼過(guò)癮。與此同時(shí)風(fēng)雅(FUGA)決沒(méi)有忘記要時(shí)時(shí)刻刻維持優(yōu)異的行車(chē)表現(xiàn)以及保證其它乘坐人員舒適性的承諾。在動(dòng)態(tài)穩(wěn)定系統(tǒng)的控制與介入下，風(fēng)雅(FUGA)即使在高速過(guò)彎時(shí)，都稱職地維持相當(dāng)中性的轉(zhuǎn)向特性，從容的展露出高級(jí)豪華轎車(chē)不凡的身段與姿態(tài)，而兼顧舒適性表現(xiàn)的懸吊設(shè)定，也并沒(méi)有因?yàn)樽非篑{駛樂(lè)趣而有絲毫的妥協(xié)。 　　風(fēng)雅(FUGA)對(duì)于同車(chē)乘坐人員的照顧與體貼在同級(jí)對(duì)手中是難得一見(jiàn)的。讓駕駛?cè)藫碛邢鄬?duì)傳統(tǒng)豪華轎車(chē)更為優(yōu)異的操控精準(zhǔn)度，只是風(fēng)雅(FUGA)在運(yùn)動(dòng)中的基礎(chǔ)表現(xiàn)而已。在駕駛者的樂(lè)趣與乘員的舒適中保有一種動(dòng)態(tài)平衡，才是風(fēng)雅(FUGA)的動(dòng)中之意。 　　風(fēng)雅(FUGA)足以讓對(duì)于高級(jí)豪華轎車(chē)抱有疑慮的傳統(tǒng)買(mǎi)家們?cè)俨槐責(zé)┬能?chē)輛的綜合性優(yōu)秀潛質(zhì)！ 　　回到出發(fā)點(diǎn)，一切平靜如出，櫪木賽道早已變成了風(fēng)雅(FUGA)車(chē)輪下的五線譜，只有附在風(fēng)雅(FUGA)車(chē)頭的一片葉子仿佛是最后一個(gè)樂(lè)符優(yōu)雅的落下，結(jié)束了完美的樂(lè)章，但生活的享受才剛剛開(kāi)始…… 　　觀點(diǎn)：新世紀(jì)精英生活的新享樂(lè)主義 　　一款豪華優(yōu)雅、力量充沛、激發(fā)官能的高級(jí)轎車(chē)，秉承進(jìn)口豪華轎車(chē)的一貫品質(zhì)，風(fēng)雅(FUGA)必將會(huì)重新定義中國(guó)新世紀(jì)精英生活的享樂(lè)主義。