姍姍來遲的LG仍然希望能夠分享到中國石油產(chǎn)品零售市場所帶來的巨大收益。 中油網(wǎng)消息：《人民日報》周三援引青島市政府官員的話報道稱，韓國LG將從今年開始在青島建設(shè)汽車加油站。 有報道稱，韓國鮮京集團(tuán)和殼牌公司也與當(dāng)?shù)卣賳T就進(jìn)軍該城市石油產(chǎn)品零售市場問題展開了談判。 根據(jù) 中國加入世界貿(mào)易組織（WTO）時的承諾，中國于2004年年末對外開放石油產(chǎn)品零售市場，并將于2006年年底之前開放石油產(chǎn)品批發(fā)市場。 面對中國這一龐大市場的誘惑，殼牌公司、埃克森美孚和英國石油公司等國際石油巨頭公司則采取了另一種方式，它們通過與國有的中國石化和中國石油成立合資企業(yè)的方式早早進(jìn)入了中國的石油產(chǎn)品零售市場。 責(zé)任編輯 原霞
姍姍來遲的LG仍然希望能夠分享到中國石油產(chǎn)品零售市場所帶來的巨大收益。
中油網(wǎng)消息：《人民日報》周三援引青島市政府官員的話報道稱，韓國LG將從今年開始在青島建設(shè)汽車加油站。
有報道稱，韓國鮮京集團(tuán)和殼牌公司也與當(dāng)?shù)卣賳T就進(jìn)軍該城市石油產(chǎn)品零售市場問題展開了談判。
根據(jù)
面對中國這一龐大市場的誘惑，殼牌公司、埃克森美孚和英國石油公司等國際石油巨頭公司則采取了另一種方式，它們通過與國有的中國石化和中國石油成立合資企業(yè)的方式早早進(jìn)入了中國的石油產(chǎn)品零售市場。
責(zé)任編輯 原霞
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