近8年來，關(guān)于英國王妃戴安娜的死因，一直沒有完全令人信服的定論。日前，英國政府解密了一批文件，其中顯示，戴妃1997年8月31日出車禍時(shí)所乘的車是在最后一刻臨時(shí)更換的，而這樣做可能是因?yàn)榇饲斑x好的車無法啟動(dòng)，也可能是為了躲避狗仔隊(duì)的追蹤。還有文件透露，戴妃死后沒幾天，當(dāng)全英國都沉浸在悲痛之中時(shí)，英國
政府的一些高級(jí)官員卻心疼葬禮的巨額花費(fèi)，還就此開玩笑。
解釋一：原定車輛無法發(fā)動(dòng)
綜合英國多家媒體3月16日報(bào)道，根據(jù)英國的《信息自由法》，英國政府3月15日公布了一批秘密文件，這些文件記錄了戴妃1997年在法國巴黎車禍身亡后，英國和法國官員就此事進(jìn)行通報(bào)、交流的內(nèi)容。
一份在車禍當(dāng)天送交給英國首相布萊爾的備忘錄說，1997年8月30日晚上，戴安娜和男友多迪·法耶茲一抵達(dá)巴黎利茲飯店，就立刻引起了媒體的注意。第二天一早，他們準(zhǔn)備離開飯店時(shí)，被記者團(tuán)團(tuán)包圍。
備忘錄還說：“他們希望盡快離開，但第一輛車子卻發(fā)動(dòng)不了�！彼裕麇詈蟛坏貌慌R時(shí)換車，乘另一輛汽車離開飯店，后來進(jìn)入了阿爾馬隧道，結(jié)果在那里遭遇了車禍。這份備忘錄的提交人未署名。
另一份送交給當(dāng)時(shí)的英國外交大臣羅賓·庫克的文件也有類似說法。這份文件說：“因?yàn)轱@然他們要搭乘的車子無法發(fā)動(dòng)，所以他們坐進(jìn)旁邊另一輛由利茲飯店司機(jī)(保羅)駕駛的車子�！边@份文件的署名是杰伊，據(jù)信是當(dāng)時(shí)英國駐法國大使邁克爾·杰伊。
解釋二：為了躲避記者圍追
不過，在此次解密的文件中，對(duì)戴妃臨時(shí)決定換車的原因還有另一種說法。在一份1997年9月23日送交英國外交部的文件中，杰伊說：“換車是(戴妃)出發(fā)前臨時(shí)決定的，是為了轉(zhuǎn)移狗仔隊(duì)的注意力�！�
1997年8月31日，戴安娜與男友多迪·法耶茲在巴黎一個(gè)隧道中突然遭遇車禍身亡，司機(jī)亨利·保羅也未能幸免。此后，法國司法部門對(duì)此案進(jìn)行了兩年多的調(diào)查，一直說這是一起司機(jī)酒后超速駕駛所引發(fā)的事故。有關(guān)調(diào)查報(bào)告指出，保羅酒醉后駕車，酒精濃度高于法定標(biāo)準(zhǔn)。
但是，這一論斷卻受到各方質(zhì)疑。美國哥倫比亞廣播公司的民意調(diào)查表明，大約四分之一的美國人認(rèn)為戴妃的車禍不是一場簡單的事故，背后有其它原因。此前英國也進(jìn)行了類似調(diào)查，四分之一強(qiáng)的人持同樣觀點(diǎn)。
多迪的老父法耶茲也始終一口咬定是英國王室和英美特工害死了自己的兒子和戴安娜。繼2003年4月他向法庭提出訴訟被拒絕后，同年12月15日，老法耶茲再次向愛丁堡一家法庭提交訴狀，要求公開調(diào)查兒子與戴安娜的死因。
英國政府2004年專門為此重新展開調(diào)查，雖然花費(fèi)了不少英鎊，仍舊沒有定論。此次解密的上述文件似乎為戴妃死因背后有陰謀提供了某種證據(jù)。作者：張春燕(中國日報(bào)特稿)
戴妃命案仍有六大疑問
時(shí)至今日，戴妃命案還有六大懸疑，需要進(jìn)行相關(guān)調(diào)查逐一解開。
疑點(diǎn)1：查爾斯是否命案主謀
在車禍發(fā)生前10個(gè)月，戴安娜王妃曾經(jīng)給管家保羅·伯勒爾寫了一封信，稱有一個(gè)人要暗害她。
2004年1月6日，英國《每日鏡報(bào)》公布了這一信件全文，這名“兇手”不是別人，正是戴妃的丈夫查爾斯。信中的原話是：“我丈夫正在陰謀策劃一場‘車禍’，他準(zhǔn)備對(duì)我的剎車動(dòng)手腳，使我因車禍而導(dǎo)致大腦受傷，為他的二次婚姻掃清障礙�！�
疑點(diǎn)2：戴妃是否帶身孕而亡
戴妃去世后不久，老法耶茲曾向外界透露戴妃死時(shí)已懷孕。2003年12月21日，一位參與戴妃案調(diào)查的法國高級(jí)警官向英國《獨(dú)立報(bào)》證實(shí)了老法耶茲的說法，戴妃是帶孕而亡的。
但2004年年初，英國前皇家驗(yàn)尸官約翰·伯頓卻又公開辟謠，稱戴妃死時(shí)根本沒有懷孕。
疑點(diǎn)3：司機(jī)保羅是英國特工
多迪的父親老法耶茲多年來一直咬定，戴妃命案是英美兩國特工聯(lián)手制造的，而當(dāng)晚駕車的司機(jī)亨利·保羅就是英國軍情六處的特工。
老法耶茲指出，案發(fā)當(dāng)晚，在戴妃一行離開酒店之前，許多人都見過保羅，認(rèn)為他神志很清醒，并沒過量飲酒；保羅的父母也一直聲稱他們的兒子根本不可能酒后駕車，要求法國方面提供保羅的DNA樣本，以鑒定死者是不是他們的兒子，但是法國方面對(duì)他們的要求置之不理。
此外，法國警方還曾對(duì)保羅進(jìn)行過個(gè)人財(cái)務(wù)狀況調(diào)查，發(fā)現(xiàn)他一人竟有13個(gè)銀行戶頭，名下存款不下100萬法郎，老法耶茲認(rèn)為保羅肯定還有“兼職”。
疑點(diǎn)4：知情記者是不是自殺
車禍那天，不少目擊者看到附近停著一輛白色菲亞特車，其尾燈碎片就散落在現(xiàn)場，而戴安娜一行乘坐的奔馳車保險(xiǎn)杠上也有撞痕。老法耶茲雇請私人偵探進(jìn)行了調(diào)查，發(fā)現(xiàn)那輛菲亞特的車主很可能是狗仔隊(duì)記者詹姆斯·安達(dá)森。
安達(dá)森在1997年一直負(fù)責(zé)追蹤戴安娜動(dòng)態(tài)，但是他堅(jiān)決否認(rèn)曾在出事凌晨到過那條隧道。而不可思議的是，安達(dá)森在2000年神秘地被燒死在自己的車?yán)�，最初警方曾將此案列為“謀殺案”，但沒多久又改為自殺案處理。
疑點(diǎn)5：隧道探頭為何“罷工”
有消息稱，戴安娜所乘奔馳車出事前，隧道前方曾打出一道強(qiáng)光，令司機(jī)保羅頓時(shí)眼前一片模糊。這道強(qiáng)光究竟來自何方，外界不得而知。
更可疑的是，車禍發(fā)生的那條路上，交通攝像機(jī)“恰好”都處于關(guān)機(jī)狀態(tài)，而在車禍發(fā)生15分鐘后，它們又奇跡般地開始工作。
疑點(diǎn)6：幸存者失憶是真是假
目前，戴妃車禍案仍有一名幸存者，他就是戴安娜的保鏢瓊斯，當(dāng)時(shí)他也坐在奔馳車內(nèi)，并身受重傷。但瓊斯出院后在多個(gè)場合公開表示，自己對(duì)當(dāng)日情景完全失憶，不由令人生疑。
瓊斯是真的失憶，還是被下了“封口令”？他到底知道些什么？這些都是英國民眾普遍感興趣的問題。
戴妃隆重下葬 高官心疼開支
另據(jù)報(bào)道，這次英國政府最新解密的文件還顯示，戴妃不幸遭遇車禍后，無數(shù)英國人陷入了深深的悲痛之中，但是，對(duì)政府的高級(jí)官員來說，他們更關(guān)心的，是戴妃葬禮的不菲開支。
在一份1997年9月4日的文件中，一位沒有透露姓名的高級(jí)官員表達(dá)了這種關(guān)心和焦慮。這位官員還開玩笑說，戴妃葬禮的總花費(fèi)估計(jì)和購買王室豪華游艇的甲板費(fèi)用差不多。
責(zé)任編輯 原霞
