根據(jù)部分地段車流向和流量隨不同時(shí)間段變化顯著的特點(diǎn)，本月起，上海陸續(xù)在市內(nèi)8個(gè)交叉路口設(shè)置可變車道標(biāo)志系統(tǒng)，即單條車道的行駛方向不再只是按常規(guī)被固定為左轉(zhuǎn)、右轉(zhuǎn)或直行，而是“隨機(jī)應(yīng)變”———根據(jù)路口實(shí)際車流方向及時(shí)改變導(dǎo)向車道的方向，從而使路口有限的車道得到充分的利用，提高道路通行能力。 上海市交警總隊(duì)路設(shè)處處長左天福說，系統(tǒng)包括可變車道標(biāo)線、可變式車道標(biāo)志牌以及輔助標(biāo)志，通過這三重提醒確保司機(jī)了解車道的“突然變化”。
根據(jù)部分地段車流向和流量隨不同時(shí)間段變化顯著的特點(diǎn)，本月起，上海陸續(xù)在市內(nèi)8個(gè)交叉路口設(shè)置可變車道標(biāo)志系統(tǒng)，即單條車道的行駛方向不再只是按常規(guī)被固定為左轉(zhuǎn)、右轉(zhuǎn)或直行，而是“隨機(jī)應(yīng)變”———根據(jù)路口實(shí)際車流方向及時(shí)改變導(dǎo)向車道的方向，從而使路口有限的車道得到充分的利用，提高道路通行能力。
上海市交警總隊(duì)路設(shè)處處長左天福說，系統(tǒng)包括可變車道標(biāo)線、可變式車道標(biāo)志牌以及輔助標(biāo)志，通過這三重提醒確保司機(jī)了解車道的“突然變化”。
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