連日來，本報(bào)報(bào)道了不少駕車肇事逃逸案件。記者在采訪中發(fā)現(xiàn)，不少肇事逃逸者是抱著僥幸的心理。昨天下午，記者采訪了即墨市交警大隊(duì)交通事故處理科科長(zhǎng)宋勝利接受采訪時(shí)提醒肇事司機(jī)不要逃逸。

    記者：你從事交通事故處理10年來，接觸過多少逃逸案？

  &nbs p; 宋科長(zhǎng)：處理了3000多起交通事故，逃逸案約占5％。

    記者：這些司機(jī)為什么要逃呢？

    宋科長(zhǎng)：主要想逃避打擊處理，怕承擔(dān)經(jīng)濟(jì)賠償責(zé)任。

    記者：那么他們是否能逃得了呢？

    宋科長(zhǎng)：大部分逃不了。人在遇到事故的時(shí)候一般比較緊張，想盡快離開事發(fā)現(xiàn)場(chǎng)，因此大部分情況下會(huì)留下許多線索，這類案件破起來并不困難。

    記者：逃與不逃，從法律上來說，性質(zhì)不同，處理起來也不同吧。

    宋科長(zhǎng)：是的。其實(shí)有些事故并不一定全部是駕駛?cè)说呢?zé)任，如果事發(fā)后駕駛?cè)思皶r(shí)報(bào)警，并盡快搶救傷者，可能會(huì)從輕處罰。如果逃逸，就須負(fù)全部責(zé)任。一般撞人逃逸致人死亡或造成重大損失的，會(huì)處以3年以下有期徒刑，因?yàn)樽踩颂右菅诱`傷者治療致人死亡的，處以7年以上有期徒刑，并終生禁駕。

    記者：據(jù)我們調(diào)查，不少人逃逸也有經(jīng)濟(jì)方面的考慮，害怕賠錢。

    宋科長(zhǎng)：是的，所以我們提醒駕駛?cè)�，一定要�?gòu)買第三者責(zé)任險(xiǎn)，因?yàn)橘I了保險(xiǎn)后，保險(xiǎn)公司會(huì)賠付。許多司機(jī)撞人后都慌了神，不知道應(yīng)該怎么辦好了，這也有一個(gè)重要的原因就是一但對(duì)事故負(fù)責(zé)后，撞人者必須先將錢拿上，將后再向保險(xiǎn)公司索賠，很多司機(jī)都有怕麻煩的心理，實(shí)際上這樣做得不償失。他們完全可以通過保險(xiǎn)來解決后顧之憂。

    記者：我們采訪發(fā)現(xiàn)，不少肇事者逃逸后其實(shí)背負(fù)了巨大的精神壓力。

    宋科長(zhǎng)：是的，王某就是一例。法律賬、經(jīng)濟(jì)賬、心理賬，這三筆賬不管怎么算，逃逸者都是賠本的。

    記者：你接觸過逃逸司機(jī)第三責(zé)任索賠案嗎？

    宋科長(zhǎng)：有過，前年一個(gè)溫州司機(jī)在煙青路撞人后，并沒有逃逸，而是幫助搶救傷者，最后保險(xiǎn)公司索賠了他500萬元。

    據(jù)我所知，一般參加保險(xiǎn)的車輛如果不逃逸最少也能獲得10萬元的賠償，所以我還是提醒司機(jī)朋友遇到這些事后要冷靜處理，不要老想著趕緊逃。

    記者：自首有沒有期限？宋科長(zhǎng)：沒有，但越快越好。