“公車費用高，財政負擔沉重。一輛公務車的年運行成本（含司機工資、福利）可達5萬元以上，有的地方甚至更高。”“公車私用現(xiàn)象嚴重�！薄肮�車使用效率低下，浪費驚人。”

    全國政協(xié)委員孫繼業(yè)列舉出公務車存在的三大弊端后說：“屁股底下半座樓”成為群眾關注的熱點之一 。目前公車制度存在的弊端有目共睹，實行公務用車貨幣化改革才是治本措施，改革現(xiàn)行公車制度已經(jīng)形成共識，公車改革勢在必行。據(jù)新華社電