盡管美國國內(nèi)三大汽車公司通用汽車 、福特和克萊斯勒2004年大張旗鼓地采取措施，推出新車品種力圖奪回失去的市場份額，但日本轎車和輕型卡車在美國的銷量仍持續(xù)上升。

　　“日本汽車制造商正以合理的價格推出具有高度競爭力的產(chǎn)品”，德意志證券一位分析師表示。在耐用性、質(zhì)量和可靠性等指標(biāo)上，日本車仍然領(lǐng)先美國三大廠商，盡管美國制造商與日本人的差距正在縮小。

　　預(yù)計日本主要汽車制造商將繼續(xù)擴(kuò)大它們在美國的市場份額，尤其是憑借它們有競爭力的新型皮卡。但在目前，美國三大汽車商仍主導(dǎo)著皮卡的銷售。