據(jù)新華社巴黎2月15日電   法國(guó)戴高樂(lè)機(jī)場(chǎng)2E候機(jī)廳坍塌事故專(zhuān)門(mén)調(diào)查委員會(huì)15日公布調(diào)查報(bào)告認(rèn)為，設(shè)計(jì)之初的應(yīng)對(duì)偶然性安全系數(shù)不足導(dǎo)致了候機(jī)廳頂棚坍塌。調(diào)查委員會(huì)負(fù)責(zé)人讓·貝爾捷解釋說(shuō)，由于最初的安全準(zhǔn)備不足，頂棚處于“瀕臨死亡”狀態(tài)，雖然支撐了一段時(shí)間，但抵抗外力的能力卻逐漸減弱。 一系列結(jié)構(gòu)上的問(wèn)題使頂棚抗外力強(qiáng)度逐漸受損，最終導(dǎo)致結(jié)構(gòu)坍塌。