信息時(shí)報(bào)日前，在廣東荔城雁塔橋附近的廣汕公路邊，有很多修車檔公然出售報(bào)廢拼裝車。記者暗訪時(shí)發(fā)現(xiàn)，增城荔城、新塘永和有10多家汽車修理檔口公然售賣報(bào)廢后重新拼裝的各種轎車，其中有馬自達(dá)、夏利、北京吉普等品牌。

    在雁塔橋公路邊的一排平房處，記者發(fā)現(xiàn)屋外掛著維 修汽車的招牌。平方內(nèi)停放著一輛白色五十鈴貨車和一輛黑色的轎車。五十鈴貨車的駕駛室只剩下一個(gè)銹跡斑斑的空殼。而貨車旁邊的那輛黑色廣本轎車，4個(gè)輪胎都被拆走，整個(gè)車身趴在地面，另一名工仔則在旁邊修理輪胎。

    在新新公路旁邊的威×修車檔前，一名工仔告訴記者，要想買好一些的拼裝報(bào)廢車就要到東莞，增城所賣的轎車全部是低檔的，而且價(jià)格太高。據(jù)該工仔介紹，拼裝報(bào)廢車分3種，一種是用從境外走私過來的整輛車的原件拼裝車輛，這種車的質(zhì)量很好，價(jià)格要比同等走私拼裝車高；其次就是用從境外走私過來的即將報(bào)廢或者已經(jīng)報(bào)廢的車零件進(jìn)行拼裝，車的零件都是原裝貨，但卻不是同品牌車；再次就是將報(bào)廢車的各種零件組裝成車，但這種拼裝報(bào)廢車價(jià)格較低。

    對拼裝車來說，安全可謂是最大的隱患。沒有維修保障，拼裝零件磨損程度不一，以次充好，這些因素都直接威脅著乘客的生命財(cái)產(chǎn)安全，居高不下的事故發(fā)生率也使拼裝車被形象地稱為“滾動炸彈”。