我國船員再次在馬來西亞被拘留。留心的讀者一定會發(fā)現(xiàn),中國船員海外被拘已經(jīng)不是一個偶然的現(xiàn)象。近年來這樣的報道已經(jīng)屢見不鮮。而其中值得引起國人憂慮的是這些事件的背后,隱藏著中國海洋資源嚴重匱乏的困境。
我國沒有一處大洋型海洋資源區(qū)
打開中國地圖,細心的讀者就
會發(fā)現(xiàn),雖然中國擁有漫長的海岸線,但中國卻沒有一處大洋型海洋資源區(qū)。中國的海疆被局限在那些散落在太平洋中的島鏈之內(nèi)。這種先天局限使得中國海洋專屬經(jīng)濟區(qū)內(nèi)的資源量遠遠小于一些海洋漁業(yè)大國。舉例來說,日本擁有的鱈魚資源量數(shù)以千萬噸計,而中國四大經(jīng)濟魚種之一帶魚,歷史上達到的最大年產(chǎn)量是50萬噸。相差了兩個數(shù)量級。這種絕對量的差距如果再加上中國巨大的人口因素,那么平均到每個中國人身上,可以說中國在海洋資源擁有量上處于明顯的弱勢地位。
整個海洋食物鏈都在國人食譜中
中國海洋局第三海洋研究所研究員周遒麟給記者做了一個計算。他說,假設(shè)我們將東,F(xiàn)有的漁船都動員起來進行捕撈,那么只需要兩周這些漁船就可以將整個東海漁業(yè)資源捕撈一空?梢哉f捕撈能力遠遠大于資源再生能力已經(jīng)是多年來中國漁業(yè)的現(xiàn)實。
周遒麟指出,造成中國海洋漁業(yè)資源嚴重匱乏的另一個重要原因是中國人的飲食習(xí)慣。他說,在一些海洋大國,國民集中消費的往往是海洋食物鏈中的幾種海產(chǎn)品,如馬哈魚、鱈魚、金槍魚、蝦類等。而中國人的飲食習(xí)慣較雜,整個海洋食物鏈都在中國人的食譜之中。周遒麟認為,這也在很大程度上破壞了海洋資源的再生能力。
海洋污染日益惡化
根據(jù)周遒麟的研究,當海洋環(huán)境處于健康狀態(tài),即氮磷比為1比16的時候,海水中的硅藻產(chǎn)量較高,而硅藻是一些小型魚類和蝦類最重要的食物。在此基礎(chǔ)上食物鏈中處于更高地位的一些大型魚類得以生長繁殖。而一旦海水受到污染,硅藻的產(chǎn)量將大幅減少,整個海洋生態(tài)將不再傾向于魚類繁殖。取而代之的是水母。他說,以長江口為例,從2001年到2004年均出現(xiàn)了大面積的直徑達1米的霞水母。足以說明海洋污染之重。
海洋漁業(yè)管理滯后
針對海洋漁業(yè)困境,我國已經(jīng)普遍實施休漁制度。但這種措施對海洋資源的恢復(fù)在嚴重膨脹的捕撈能力面前明顯作用有限。周遒麟舉例說,廣東地區(qū)的養(yǎng)江漁場是我國著名的漁場。在實施了三個月的休漁期后,漁場內(nèi)已經(jīng)可以看到魚兒咬尾的盛景。但休漁期一過,三天之后魚群就被捕撈一空。
1997年,國務(wù)院針對中國海洋漁業(yè)提出,要實現(xiàn)中國內(nèi)海漁業(yè)的零增長,轉(zhuǎn)而大力發(fā)展水產(chǎn)養(yǎng)殖業(yè)和遠洋捕撈業(yè)。從此中國遠洋捕撈的范圍越來越廣。但目前中國與一些鄰近國家在漁業(yè)合作領(lǐng)域還缺乏足夠的協(xié)議。按照世貿(mào)協(xié)定,如果到他國專屬經(jīng)濟區(qū)從事漁業(yè)捕撈,必須首先征得資源所在國同意,并交納一定的資源使用費,還必須遵守資源所在國的相應(yīng)漁業(yè)法規(guī)。而周遒麟表示,據(jù)他所知中國的漁民對這些規(guī)定知之甚少。
國際公法專家稱:出海捕魚不忘相關(guān)規(guī)定
中國政法大學(xué)國際公法碩士生導(dǎo)師梁淑英教授說,在公海上打漁,由國際組織安排進行,對于別國領(lǐng)海或者專屬經(jīng)濟區(qū),一般嚴禁進入捕魚。
在我國漁船被扣的事件中,雖然原因各不相同,有因為越界捕魚原因被扣留或因涉嫌非法捕撈被扣留。據(jù)國際海洋法規(guī)定,沿岸國家享有距領(lǐng);200海里范圍的專屬經(jīng)濟區(qū),嚴禁進入他國專屬經(jīng)濟區(qū)。但是我國與一些鄰國簽訂了相關(guān)協(xié)定,協(xié)議規(guī)定我國漁船可以進入該國進行捕魚,例如我國與日本簽訂的《中華人民共和國和日本國漁業(yè)協(xié)定》,我國與韓國簽署的《中韓漁業(yè)協(xié)定》,,但是即使有協(xié)定,也要遵守該國的相關(guān)規(guī)定,不得違法捕魚。按照有關(guān)法律進入他國專屬經(jīng)濟區(qū)一般有罰款、沒收漁獲物、沒收漁船、移交司法機關(guān)等幾種處理方式。在茫茫大海上,因為風浪或者多種不確定的原因,人們往往很難確定是否進入他國領(lǐng);蛘邔俳(jīng)濟區(qū),如果屬于不可抗力,應(yīng)該及時通知該國。
同時,梁教授說,即使在公海上捕魚,也要遵守有關(guān)漁業(yè)養(yǎng)護等規(guī)定。
被扣19名船員已順利回國
昨日(25日),經(jīng)過我駐馬使館的交涉,馬來西亞海軍強行扣留的19名中國大陸船員已經(jīng)順利回國,此次事故只是一次勞資糾紛。
前日馬來西亞有媒體報道,1月23日上午,馬來西亞海軍在馬六甲海峽強行扣留了19名中國大陸船員,理由是他們涉嫌“劫持”臺灣漁船。我駐馬使館人員聞訊后,迅速前往交涉。馬方已經(jīng)放人,這些船員已于昨晚回國。
中國駐馬來西亞使館領(lǐng)事部主任許澤友告訴記者說,此次事故只是一起勞資糾紛。漁船是我國臺灣的,漁船老板也是臺灣人。19名船員為我國貴州某勞務(wù)公司的員工,該勞務(wù)公司與境外的一家公司簽約合作,這些員工是被派出打魚的。他們簽約時老板答應(yīng)的給每人每月800美元的工資,出海后每個月只支付了50美元。而且這19名船員在海上漂泊了已經(jīng)一年多,得不到休息,還受到老板的辱罵、毆打,這才于本月13日將老板進行一些限制,但掌舵的還是老板,他們始終在一個地帶徘徊。臺灣漁業(yè)公司通過衛(wèi)星監(jiān)控發(fā)現(xiàn)這種情況后,便向馬來西亞方面發(fā)出尋找要求。馬來西亞海軍發(fā)現(xiàn)此漁船后,就將其帶回了海港,當?shù)孛襟w聽了該船長的敘述后,才有了相關(guān)的報道。
許主任說,經(jīng)過我們的交涉后,馬方同意放人,這些船員也提出了兩點要求:一是要求返還被克扣的工資;二是盡快回國。他們已于昨晚回國。
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