混合式道路上的事故死亡人數(shù)最多,約占總數(shù)的41.85%
死亡最多的是摩托車駕乘者、乘車人、步行者和騎自行車者
1月23日從山東省公安廳新聞發(fā)布會(huì)上獲悉,去年全省共發(fā)生道路交通事故39815起,超速行駛在駕駛員各種違法行為導(dǎo)致的死亡事故中最為嚴(yán)重,混合式道路上的事故死亡人數(shù)
最多,死亡最多的群體是摩托車駕乘者等四類人。
去年我省道路交通安全形勢(shì)穩(wěn)定,交通事故四項(xiàng)指標(biāo)全面下降,但是安全形勢(shì)不容樂觀。去年我省共發(fā)生道路交通事故39815起,死亡7804人,受傷36077人,直接經(jīng)濟(jì)損失1.3億元,與上年相比分別下降19.4%、12.4%、12%和25%。萬車死亡率為6.64,比上年下降了1.95個(gè)百分點(diǎn)。
有關(guān)專家分析發(fā)現(xiàn),我省事故主要體現(xiàn)三個(gè)特點(diǎn)。從責(zé)任者角度分析,機(jī)動(dòng)車駕駛員違反“道路交通安全法”是道路交通事故的主要原因。駕駛員責(zé)任引起的交通事故34948起,死亡6790人。在駕駛員各種違法行為導(dǎo)致的死亡事故中,以超速行駛最為嚴(yán)重,因超速發(fā)生交通事故5614起,占總數(shù)的14.1%,死亡1339人,占死亡人數(shù)的17.16%。其次較為嚴(yán)重的違法行為分別是不按規(guī)定讓行、操作失誤、酒后駕車、逆向行駛和未保持安全距離。上述6種違法行為造成交通事故22357起,占總數(shù)的56.2%,死亡4290人,占死亡人數(shù)的54.96%。在道路條件方面,公路交通事故死亡人數(shù)多于城市道路。共發(fā)生公路交通事故39470起,死亡7700人。公路死亡事故主要發(fā)生于高等級(jí)公路上,一、二級(jí)公路共發(fā)生交通事故14300起,死亡3406人;旌鲜降缆飞系氖鹿仕劳鋈藬(shù)最多,約占總數(shù)的41.85%。從交通事故死亡的群體看,我省交通事故死亡最多的群體是摩托車駕乘者、乘車人、步行者和騎自行車者。這四類死亡人員達(dá)6476人,占交通事故死者總數(shù)的82%以上。
2005年全省公安交通管理的總體目標(biāo)是:全省道路交通事故死亡人數(shù)下降3.5%,萬車死亡率控制在7.8以內(nèi),力爭(zhēng)不發(fā)生一次死亡10人以上的特大惡性道路交通事故。同時(shí)全面實(shí)行汽車駕駛?cè)擞?jì)算機(jī)樁考系統(tǒng),推廣應(yīng)用汽車駕駛?cè)擞?jì)算機(jī)路考系統(tǒng)。據(jù)悉,今年我省將有一半的地市級(jí)車管所實(shí)現(xiàn)計(jì)算機(jī)路考。(記者
劉洪智)
責(zé)任編輯 原霞