很難想象一位衣冠楚楚的紳士,腳下卻穿著一雙不合時(shí)宜的、臟舊不堪的皮鞋;同樣也很難想象一輛風(fēng)度翩翩的高級轎車,卻裝著烏七八糟的輪轂。扮靚愛車時(shí),千萬別忽視了輪轂,輪轂外觀和輪胎花紋給人的視覺印象是第一
位的,正是這看似漫不經(jīng)心的地方卻能恰到好處地流露車主的品位。
輪轂又叫輪圈。據(jù)中興云輪圈超市負(fù)責(zé)人介紹,根據(jù)不同車型的特征和需求,輪轂表面處理工藝也會(huì)采取不同的方式,大致可分為烤漆和電鍍兩種。普通車型的輪轂在外觀上考慮的較少,散熱性好是一項(xiàng)基本要求,工藝上基本采用烤漆處理,即先噴涂然后電烤,成本比較經(jīng)濟(jì)而且顏色靚麗、保持時(shí)間長久,即使車輛報(bào)廢了,輪轂的顏色依舊不變。很多大眾車型輪轂表面處理工藝都是烤漆,如桑塔納2000、夏利俊雅、時(shí)代驕子、東南菱帥或是本田奧德賽。一些時(shí)尚前衛(wèi)、動(dòng)感十足的彩色輪轂運(yùn)用的也是烤漆技術(shù)。這類輪轂價(jià)格適中,規(guī)格齊全。
電鍍輪轂又分電鍍銀、水電鍍和純電鍍等類型。電鍍銀和水電鍍輪轂雖然色澤鮮亮生動(dòng),但是保持時(shí)間較短,所以價(jià)格相對便宜,為很多追求新鮮感的年輕人所喜歡,市場價(jià)格在300元-500元之間。純電鍍輪轂如上海通用產(chǎn)的大別客G8原場配套的就是純電鍍輪轂,色澤保持時(shí)間長久,可說是質(zhì)優(yōu)價(jià)高。中高檔轎車如廣本、奧迪多選用純電鍍輪轂,價(jià)格大約800—900元。
挑選輪轂時(shí)要考慮三個(gè)因素。一是大。翰灰つ考哟筝嗇。有人為改善汽車性能而加大輪轂,在輪胎外徑不變的情況下,大輪轂勢必要配合寬而扁輪胎,車的橫向擺動(dòng)倒是小了,穩(wěn)定性得到提高,過彎時(shí)有如蜻蜓點(diǎn)水,輕盈掠過。但車胎越扁,其厚度越薄,減震性能越差,舒適性方面就要做出較大犧牲。此外,稍微有石子等路障一硌,輪胎很容易損壞。因此盲目加大輪轂的代價(jià)不容忽視。一般來講,根據(jù)原車輪轂大小加大一兩個(gè)號(hào)最為合適。二是孔距、螺絲眼距、偏心距必須適合車型。這意味著挑選的時(shí)候不能隨心所欲挑自己喜愛的外形,還要聽從技師的建議考慮這三距是否合適。三是形狀:結(jié)構(gòu)復(fù)雜、密集的輪轂的確很美觀,顯得有檔次,但很容易在洗車的時(shí)候被拒洗或是多收錢,因?yàn)樗雌饋硖闊:喖s的輪轂反而動(dòng)感十足,干凈利落。當(dāng)然如果您不怕麻煩,倒也無妨。
時(shí)下深入人心的的鋁合金輪轂,與過去的鐵鑄輪轂相比,抗變形程度有了很大提高,重量大幅度減輕,車動(dòng)力損失小,跑起來快,省油而且散熱性好,為廣大車主所喜愛。這里要提醒一點(diǎn),有不少汽車經(jīng)銷商為了迎合車主的口味,銷售汽車之前,事先把鐵輪轂換成鋁合金輪轂,但在價(jià)格上卻狠狠加上一筆。所以從經(jīng)濟(jì)實(shí)惠的角度考慮,買車的時(shí)候不要太在意輪轂的材質(zhì),反正可以按照自己的風(fēng)格來換,價(jià)錢上還可以節(jié)省一筆,何樂而不為。
輪轂養(yǎng)護(hù)方法:
1、當(dāng)輪轂溫度較高時(shí),應(yīng)讓其自然冷卻后再進(jìn)行清潔,千萬不能用冷水來清洗。否則,會(huì)使鋁合金輪轂受損,甚至使制動(dòng)盤變形而影響制動(dòng)效果。另外,在高溫時(shí)用清潔劑清潔鋁臺(tái)金輪轂,會(huì)使輪轂表面發(fā)生化學(xué)反應(yīng),失去光澤,影響美觀。
2、當(dāng)輪轂上沾有難清除的柏油時(shí),如果一般的清潔劑無濟(jì)于事,可用刷子試著清除,但切勿使用過硬的刷子,尤其是鐵刷子,以免損傷輪轂表面。在此,向私家車主們介紹一種清除柏油的偏方:即選用藥用“活絡(luò)油”涂擦,可獲得意想不到的效果,試試看。
3、車輛所在地區(qū)若潮濕或接近海濱時(shí),輪轂應(yīng)勤清洗,以避免鹽分對鋁表面的腐蝕。
4、必要時(shí)清潔干凈后,可對輪轂進(jìn)行打蠟保養(yǎng),使其光澤永駐。
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