十大汽車主流消費(fèi)市場(chǎng)、50家強(qiáng)勢(shì)汽車媒體共同推薦
經(jīng)過(guò)十大汽車主流消費(fèi)市場(chǎng)、50家強(qiáng)勢(shì)汽車媒體的共同推薦,“年度車2005”的入圍車型已經(jīng)浮出水面。
這次評(píng)選,《北京青年報(bào)》“汽車時(shí)代”邀請(qǐng)北京、上海、廣州、深圳、重慶、成都、西安、武漢、大連、昆明十大汽車消費(fèi)市場(chǎng)的50家強(qiáng)勢(shì)
媒體,共同提名年度車的入圍車型,共收回有效選票44張。豐田花冠、寶馬5系、東風(fēng)標(biāo)致307、廣本飛度兩廂轎車、東風(fēng)天籟、凱迪拉克CTS、別克凱越HRV兩廂車、東風(fēng)本田CR-V、北京現(xiàn)代途勝和上海大眾途安入圍。
此后,由資深汽車記者、行業(yè)專家、名牌高校的知名學(xué)者共同組成專家團(tuán),在國(guó)家認(rèn)可的權(quán)威檢測(cè)部門———交通部公路交通試驗(yàn)場(chǎng),對(duì)入圍車型進(jìn)行深度測(cè)評(píng)、試駕,并由專家團(tuán)投票評(píng)選出“年度車2005”的獎(jiǎng)項(xiàng)。
為保證評(píng)選活動(dòng)的公開(kāi)、公正、透明,測(cè)評(píng)、投票過(guò)程將由新浪網(wǎng)全程直播。專家團(tuán)的投票結(jié)果及各位專家對(duì)入圍車型的評(píng)價(jià)也將在隨后的報(bào)道中進(jìn)行公布。
除“年度車2005”,評(píng)選活動(dòng)外,還另設(shè)“最佳造型設(shè)計(jì)、最佳工程設(shè)計(jì)、最佳動(dòng)力性能、最佳駕駛性能、最佳制造工藝、最佳價(jià)值體現(xiàn)”共六個(gè)獎(jiǎng)項(xiàng)。此外,入圍年度車評(píng)選的車型,如未獲得其他獎(jiǎng)項(xiàng),也將獲得“提名獎(jiǎng)”。
-別克凱越HRV兩廂車
凱越HRV并不能算是款真正意義上的新車,與原來(lái)的凱越三廂車相比,HRV的發(fā)動(dòng)機(jī)、底盤并無(wú)太多變化,只是在車身結(jié)構(gòu)上,以及內(nèi)飾上有所變化。目前,上海通用只推出了1.6L自動(dòng)擋天窗豪華版HRV,廠家指導(dǎo)價(jià)為13.68萬(wàn)元,價(jià)位適中。
HRV的造型出自意大利設(shè)計(jì)大師喬治亞羅之手,整車造型流暢,比三廂版的更為時(shí)尚。4308毫米的車長(zhǎng)和2600毫米軸距,使車內(nèi)空間在國(guó)產(chǎn)同級(jí)車中是最為寬敞的。內(nèi)飾為年輕、個(gè)性化動(dòng)感風(fēng)格,裝有鈦銀鑲邊環(huán)狀空調(diào)出風(fēng)口、三環(huán)交錯(cuò)跑車式鍍鉻儀表盤等等。發(fā)動(dòng)機(jī)為1.6升,四擋自動(dòng)變速器,0-100公里/小時(shí)加速時(shí)間為13.6秒。
-豐田花冠
作為豐田車系中最成功的車型,花冠在38年的歷史中共售出了2800萬(wàn)輛車。今年2月23日起正式在天津生產(chǎn)的國(guó)產(chǎn)花冠是豐田的第9代車型,它承襲了花冠車,乃至日本車慣用的“平衡理念”,“在看似沖突的各種性能要素間找到最佳平衡點(diǎn)”。
國(guó)產(chǎn)花冠比日本版花冠略大,軸距達(dá)到了2600毫米,動(dòng)力采用1.8升VVT-i發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率達(dá)到100千瓦。不過(guò)其價(jià)格也是不菲,剛上市時(shí)為17.5萬(wàn)元-20.38萬(wàn)元,而后,廠家優(yōu)惠促銷5000元。
-東風(fēng)本田CR-V
本田CR-V是款經(jīng)典的都市型SUV,迄今在全球銷售已經(jīng)超過(guò)170萬(wàn)輛。今年4月24日,在武漢生產(chǎn)的國(guó)產(chǎn)CR-V是本田的新一代CR-V,排量2.0升,廠家指導(dǎo)價(jià)為23.98萬(wàn)元,不過(guò),目前這個(gè)價(jià)格在市場(chǎng)上已經(jīng)有所松動(dòng)。
-寶馬5系
寶馬新5系是目前國(guó)產(chǎn)最高檔的車型,同時(shí)也是最貴的車型,530i的廠家指導(dǎo)價(jià)達(dá)到了69.8萬(wàn)元。不過(guò),這個(gè)價(jià)格最近有所松動(dòng)。
寶馬5系的外形是比較時(shí)尚、前衛(wèi)的,即便在歐洲,也有人認(rèn)為,新5系的造型有些超前。事實(shí)上,在寶馬的定位上,新5系是介于動(dòng)感時(shí)尚的3系和高貴典雅的7系之間的。外形和內(nèi)部都加大了尺寸,并且各種高科技裝備齊全。
-廣本飛度兩廂轎車
與三廂飛度一樣,兩廂飛度最大的技術(shù)亮點(diǎn)仍然是低油耗。它配備了本田1.3升i-DSI發(fā)動(dòng)機(jī)和1.5升VTEC發(fā)動(dòng)機(jī),其中,1.3升i-DSI發(fā)動(dòng)機(jī)配以智能控制雙火花塞,提高了燃油經(jīng)濟(jì)性,手動(dòng)擋飛度90km/h等速行駛的百公里油耗僅為4.9升,在同級(jí)別車型中油耗最低。
飛度還有一個(gè)特色,就是在國(guó)內(nèi)緊湊型兩廂轎車中唯一采用CVT無(wú)級(jí)變速器,換擋更為平順。另外,兩廂飛度的外形比三廂版更為時(shí)尚、靚麗。同時(shí),外形結(jié)合創(chuàng)造性的短前鼻和低地板設(shè)計(jì),最大限度地?cái)U(kuò)展了室內(nèi)空間,實(shí)現(xiàn)了超越小型轎車級(jí)別的乘坐空間和靈活多樣的座椅變化。兩廂飛度是今年9月12日正式下線的,售價(jià)為9.68萬(wàn)元-11.68萬(wàn)元,在上市之初,還需加價(jià)3000元才能提到現(xiàn)車。
-東風(fēng)有限天籟
國(guó)產(chǎn)天籟是東風(fēng)有限推出的第一款中高檔轎車,它有2.3升和3.5升兩款發(fā)動(dòng)機(jī)供選擇,這是兩款非常經(jīng)典的發(fā)動(dòng)機(jī),其中,3.5升的發(fā)動(dòng)機(jī)為V6結(jié)構(gòu),整車0-100公里加速時(shí)間只有7.9秒。2.3升也同樣采用V6結(jié)構(gòu),而目前國(guó)產(chǎn)轎車中2.4升以下的大多采用直列4缸發(fā)動(dòng)機(jī)。據(jù)說(shuō),一個(gè)V6發(fā)動(dòng)機(jī)要比直列4缸發(fā)動(dòng)機(jī)貴兩萬(wàn)元左右。
天籟有3個(gè)車型,價(jià)格從24.98萬(wàn)元-34.98萬(wàn)元不等,目前,要買天籟現(xiàn)車,需要加價(jià)5000元-15000元。
-上海大眾途安
為了把途安與普利馬等MPV區(qū)分開(kāi),上海大眾給途安定位為MPS(多功能轎車),在設(shè)計(jì)上突出車內(nèi)空間的舒適性和多功能性。
上海大眾途安采用了大眾最新一代A級(jí)轎車的底盤,其將后懸掛由半獨(dú)立扭力梁式改為完全獨(dú)立4連桿式,大大改善整車的操控性、舒適性和載重能力。
途安的亮點(diǎn)在于它的安全性,是目前國(guó)產(chǎn)車唯一能達(dá)到5星級(jí)安全標(biāo)準(zhǔn)的緊湊型轎車。
另外,途安的6擋手動(dòng)自動(dòng)一體式自動(dòng)變速箱也是非常先進(jìn)的。
-凱迪拉克CTS
作為凱迪拉克在中國(guó)首款生產(chǎn)的車型,上海通用生產(chǎn)的CTS3.6與原裝車并無(wú)太大變化,在價(jià)格上,國(guó)產(chǎn)CTS與進(jìn)口CTS也是一樣的,同為51.8萬(wàn)元。
CTS是凱迪拉克的一款入門級(jí)運(yùn)動(dòng)型豪華轎車,目前主要用戶為年輕有活力的青年人群。外形設(shè)計(jì)極富美國(guó)風(fēng)格,楔形車身,線條硬朗。作為近20年來(lái)首次選用手動(dòng)變速箱(也有自動(dòng)擋)的凱迪拉克車型,CTS動(dòng)力極為強(qiáng)勁,其全鋁3.6升發(fā)動(dòng)機(jī)采用V6雙頂置凸輪軸設(shè)計(jì),能爆發(fā)出255匹馬力和342牛.米的峰值扭矩,實(shí)現(xiàn)7秒內(nèi)百公里加速。
除了堅(jiān)固可靠的底盤,凱迪拉克CTS還配備了成熟可靠的懸掛系統(tǒng)、四通道防抱死系統(tǒng)(ABS)、電子制動(dòng)力分配功能(EBD)和發(fā)動(dòng)機(jī)牽引控制等先進(jìn)裝置。
-北京現(xiàn)代途勝
北京現(xiàn)代途勝是款都市型的SUV車,同時(shí)包含有MPV的多功能性及變化多樣的空間利用和轎車的舒適性等優(yōu)點(diǎn)。在配置上有2.0升、2.7升兩種發(fā)動(dòng)機(jī),兩驅(qū)和四驅(qū)供選擇,不過(guò),首先推出的是2.7升,最大功率為129千瓦的V6汽油發(fā)動(dòng)機(jī),自動(dòng)變速器,4驅(qū)車型。
途勝的軸距為2630毫米,車寬1830毫米。這在同級(jí)別車型中處于領(lǐng)先地位。
-東風(fēng)標(biāo)致307
盡管,把歐洲版的兩廂造型改成了三廂,東風(fēng)標(biāo)致307仍然不失為一款非常具有特色的中檔轎車。在外形上,307把駕駛室前移,使得A柱和前擋風(fēng)玻璃保持了較大的傾角,前擋風(fēng)玻璃面積達(dá)到1.47平方米。這樣使車內(nèi)駕駛員位置有充足的頭部空間,同時(shí)也是視野最好的轎車之一。東風(fēng)標(biāo)致307的內(nèi)部空間寬大,舒適、實(shí)用,各個(gè)按鍵的布置比較合理,體現(xiàn)了法國(guó)車的人文關(guān)懷。配備有1.6升、2.0升兩款四缸發(fā)動(dòng)機(jī),手自一體式自動(dòng)變速箱,操控靈活。標(biāo)致307售價(jià)為12.98萬(wàn)元-19.8萬(wàn)元,價(jià)格略高于同檔車型。(丁丁
張耀東 王曉坤)