TCL“白電”落戶青島 上汽巨資投向煙臺……　　

　　在長三角、珠三角面臨土地、電力緊缺，中西部投資環(huán)境還有待提高的情況下，山東面臨著難得的歷史機(jī)遇。但產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移持續(xù)的時(shí)間不會太長，因而必須“搶”字當(dāng)頭

　　向左走？向右走？長三角、珠三角的產(chǎn)業(yè)二次轉(zhuǎn)移將轉(zhuǎn)向哪里？

　　近期，山東傾力打 造的半島制造業(yè)基地開始成為資本流向的新亮點(diǎn)。

　　11月8日，TCL宣布與青島威士電器合資，投資2億元在青島建立電冰箱生產(chǎn)基地———TCL電冰箱青島工業(yè)園。

　　10月31日—11月5日，由山東省工商局組織的龐大的政府經(jīng)貿(mào)代表團(tuán)奔赴廣東招商，5天的時(shí)間里簽約項(xiàng)目220個(gè)，引資226億元。

　　此前的10月28日，在上海舉行的煙臺———上海經(jīng)濟(jì)合作洽談會上，40億汽車投資大單投向煙臺，大單中包括了上汽集團(tuán)總公司和上汽集團(tuán)(北京)有限公司分別投資15億元和12億元的兩個(gè)汽車工業(yè)園。而且業(yè)內(nèi)人士分析，上汽集團(tuán)收購韓國雙龍汽車后的在華第一個(gè)配套項(xiàng)目，很可能將落戶山東。

　　一連串的產(chǎn)業(yè)資本轉(zhuǎn)移使山東省政府全力打造半島制造業(yè)基地的夢想正一步步變?yōu)楝F(xiàn)實(shí)。對半島制造業(yè)基地，山東省政府的期望是承接兩個(gè)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移———國際產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移和長三角、珠三角產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移。對擁有地緣優(yōu)勢的山東而言，承接日韓產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移并不難，山東已擁有大批日韓企業(yè)。難得的是承接長三角、珠三角的產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移。相比發(fā)育成熟的長三角、珠三角，山東半島制造業(yè)基地還有許多要完善的地方，在這種情況下，如何吸引兩地企業(yè)北上就成了山東極力解決的問題。

　　現(xiàn)在，機(jī)會來了。

　　煙臺范本

　　從上海歸來的十多天里，煙臺市副市長劉筱杰一直沉浸在喜悅里。隨著10月28日與上汽集團(tuán)簽訂投資協(xié)議，煙臺的又一產(chǎn)業(yè)鏈———汽車產(chǎn)業(yè)鏈構(gòu)建完成。

　　對完善的產(chǎn)業(yè)鏈給經(jīng)濟(jì)帶來的影響，煙臺有幾個(gè)成功的范本。浪潮LG數(shù)字移動通訊有限公司是最早落戶煙臺的手機(jī)制造企業(yè)，現(xiàn)年產(chǎn)手機(jī)150萬臺，年銷售收入25億元。在浪潮LG的帶動之下，2003年5月9日，總投資2999萬美元的韓國泰信電子項(xiàng)目也在煙臺經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)破土動工。建成投產(chǎn)后，年可生產(chǎn)CDMA手機(jī)1000萬部，使煙臺開發(fā)區(qū)成為全國最大的移動通訊工具生產(chǎn)基地之一。

　　LG、泰信兩大IT產(chǎn)業(yè)集團(tuán)搶灘煙臺，帶動了韓國、歐美的IT企業(yè)跟進(jìn)。今年以來，已有多家國外IT企業(yè)與煙臺洽談投資事宜。據(jù)了解，煙臺開發(fā)區(qū)占地7平方公里的IT產(chǎn)業(yè)園已經(jīng)破土動工，上半年已經(jīng)有3家企業(yè)入駐，總投資達(dá)8600多萬美元。

　　“產(chǎn)業(yè)聚集度越高，產(chǎn)品配套能力越強(qiáng)，越能有效降低企業(yè)的生產(chǎn)成本，提高產(chǎn)品的競爭力�！眲Ⅲ憬苷f，這就是企業(yè)為什么愛“扎堆”的理由。這個(gè)問題的另一種表述方式是，山東省副省長王仁元在談到半島制造業(yè)基地的競爭力時(shí)，說：“海信在山東生產(chǎn)手機(jī)比在廣東生產(chǎn)，成本每部高出20元，原因在于廣東的產(chǎn)業(yè)聚集度比較高、配套能力強(qiáng)，所以，海信把手機(jī)生產(chǎn)基地搬到了廣東。”相比珠三角、長三角，業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，配套能力低是山東半島制造業(yè)的軟肋。

　　世界汽車巨頭“通用”的落戶，并沒有讓煙臺市政府放心，因?yàn)闊熍_的汽車零部件生產(chǎn)企業(yè)太少，東岳汽車公司不得不對外采購大量零部件，這無疑增加了企業(yè)的生產(chǎn)成本。煙臺與上汽簽訂40億元投資協(xié)議時(shí)，內(nèi)部人士這樣分析其中的原因：上海汽車產(chǎn)業(yè)日益視煙臺為其異地?cái)U(kuò)張的合作伙伴，相對于煙臺的汽車整車生產(chǎn)能力，其汽車配套生產(chǎn)行業(yè)目前還不相匹配，尚有很大發(fā)展?jié)摿Α?

　　事實(shí)上，40億元投資也全部是汽車配套產(chǎn)業(yè)，投資項(xiàng)目包括：上海汽車工業(yè)集團(tuán)總公司將在煙臺經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)投資15億元建設(shè)零部件工業(yè)園，為通用東岳公司實(shí)施配套生產(chǎn)；上汽集團(tuán)(北京)有限公司將在煙臺福山投資12億元建設(shè)一家汽車工業(yè)園；上海航空發(fā)動機(jī)總公司將在福山投資2.8億元建廠，生產(chǎn)汽車外殼沖壓件；上海信維汽車服務(wù)公司將在煙臺芝罘區(qū)投資10億元，建設(shè)高科技汽車電子產(chǎn)品基地。

　　劉筱杰表示，隨著上汽40億配套項(xiàng)目的建設(shè)，目前煙臺市形成了以上海通用東岳、北方奔馳、舒馳等為龍頭的整車制造體系和汽車零部件配套生產(chǎn)體系。

　　產(chǎn)業(yè)機(jī)遇

　　長三角的上汽40億元巨資投向煙臺，不僅完成了長三角汽車產(chǎn)業(yè)鏈的完整轉(zhuǎn)移，而且實(shí)現(xiàn)了山東半島制造業(yè)基地承接國內(nèi)外產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移的夢想。

　　山東省副省長孫守璞在最近的“中國網(wǎng)絡(luò)媒體山東行”新聞發(fā)布會上，這樣向媒體表示出山東對半島制造業(yè)基地所寄予的厚望：目前國內(nèi)幾大經(jīng)濟(jì)區(qū)域競爭激烈，而建設(shè)膠東半島制造業(yè)基地正是山東主動參與競爭的重要舉措。半島地區(qū)是山東經(jīng)濟(jì)的龍脊，完全有條件進(jìn)一步發(fā)展，成為我國北方地區(qū)開放程度最高、發(fā)展活力最強(qiáng)、最具核心競爭力的經(jīng)濟(jì)隆起帶之一。

　　而實(shí)現(xiàn)這一目標(biāo)的手段是山東半島制造業(yè)基地不僅承接日韓產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移，而且承接國內(nèi)長三角、珠三角的二次產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移。孫守璞認(rèn)為，經(jīng)濟(jì)全球化正在改變著整個(gè)世界格局，國際產(chǎn)業(yè)和資本轉(zhuǎn)移的速度明顯加快，并呈現(xiàn)出“世界看好中國、臺灣看好大陸、南方看好北方”的局面。在長三角、珠三角面臨土地、電力緊缺，東北老工業(yè)基地和中西部投資環(huán)境還有待提高的情況下，山東面臨著難得的歷史機(jī)遇。但產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移持續(xù)的時(shí)間不會太長，因而半島制造業(yè)基地必須發(fā)揚(yáng)敢闖敢冒、敢為人先的精神，“搶”字當(dāng)頭。

　　◆導(dǎo)報(bào)記者孫秀紅濟(jì)南報(bào)道

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