統(tǒng)計(jì)顯示，10月份北美汽車市場(chǎng)的新車銷量約為132萬輛，日均銷量(DSR)比上年同月增長約1.9%，是連續(xù)5個(gè)月來北美車市首次出現(xiàn)正增長。

　　作為美國本土廠商，全球最大的汽車公司通用汽車(不包括紳寶)在10月份的27天內(nèi)共銷售了338826輛汽車，DSR上年同比減少5.0%；福特汽車(不包括美洲豹、路虎和沃爾 沃)同期銷量為249484輛，DSR同比減少5.3%；而戴-克集團(tuán)的克萊斯勒公司同期銷量則為170169輛，DSR同比增長2.3%。

　　與此同時(shí)，日本汽車公司銷售業(yè)績(jī)的增長幅度令人不敢小視。除三菱汽車、富士重工和馬自達(dá)三家以外，其他日本汽車廠商的日均銷量均有不同程度的增長。豐田汽車10月份在北美市場(chǎng)的新車銷量已經(jīng)超過了戴-克，為170815輛，DSR上年同比增長13%；本田銷量為110502輛，DSR同比增長10.2%；日產(chǎn)汽車銷量為86599輛，DSR同比增長27.3%；鈴木銷售新車6569輛，DSR同比增幅高達(dá)52.5%。

　　再看韓國廠商方面，現(xiàn)代汽車與起亞汽車的新車銷售勢(shì)頭良好�，F(xiàn)代汽車銷量為33111輛，DSR同比增長14.7%；而起亞汽車銷量為22973輛，DSR同比增幅高達(dá)51.3%。

　　其他汽車廠商中，德國大眾汽車新車銷量為21888輛，DSR上年同比減少8.0%；寶馬的銷量為16753輛，DSR上年同比增長6.8%；沃爾沃的銷量為11612輛，DSR上年同比增長7.0%。此外，引人關(guān)注的著名跑車廠商保時(shí)捷，10月份新車銷量為3021輛，DSR同比增幅13.7%。(林夢(mèng)達(dá))