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上圖:直升機降落后,120的救護(hù)人員立刻將傷員接上救護(hù)車。 |
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上圖:“超黃蜂”昨日順利將斷指船員接回。 |
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上圖:“超黃蜂”救人路線圖。配圖制作盧澤濤 |
昨日駐青海軍某部派出軍用直升機成功營救170海里外大連“迎松湖”號油輪上的一名受傷船員
■新聞核心“目標(biāo)東經(jīng)122度54分,北緯34度14分。”一架海藍(lán)色直升機從飛機場騰空而起,它的任務(wù)是以最快的速度飛抵170海里外的油輪上空,救助一名幾小時前在工作中手指被撕裂受傷的大連船員。
昨日下午3時5分,海軍駐青某部李民副團(tuán)長接上級命令,駕駛“超黃蜂”軍用直升機,載著急救中心工作人員飛向深海,跨海營救“迎松湖”號油輪受傷船員。經(jīng)過兩個小時的緊急飛行,昨日下午5時8分“超黃蜂”直升機順利返回,受傷船員被120急救車送至401醫(yī)院救治,整個救助過程沒有超過6小時。
■營救現(xiàn)場中午11時30分海上傳來求救電話
昨日中午11時30分,山東海事局接到大連遠(yuǎn)洋運輸公司打來的求助電話,稱該公司距離青島170海里外的“迎松湖”號油輪上,一名機工在工作中手指被切傷,希望山東海事局組織救助!皞榫o急,刻不容緩!”山東海事局工作人員詢問傷員傷情后,發(fā)現(xiàn)像以往那樣使用船只救助,往返需要10余個小時,時間上明顯來不及。
“爭取使用直升機救助!”山東海事局工作人員立刻聯(lián)系轄區(qū)內(nèi)的直升飛機,但由于距離太遠(yuǎn),一般的直升飛機沒有這么強的續(xù)航能力,無法完成任務(wù)。最終工作人員聯(lián)系到海軍駐青某部,部隊領(lǐng)導(dǎo)得知此情況,決定派出一架“超黃蜂”軍用運輸機,救助受傷船員。
山東海事局工作人員立刻將救助方案通知油輪,雙方商量油輪繼續(xù)向青島方向行駛,直升機選擇合適時間從青島升空展開救助。山東海事局工作人員隨后通知急救中心醫(yī)護(hù)人員趕至滄口機場待命。
下午3時5分“超黃蜂”疾飛深海
昨日下午,海軍某部官兵對“超黃蜂”直升機做好緊急起飛準(zhǔn)備。下午3時5分,有著豐富飛行經(jīng)驗的李民副團(tuán)長,帶領(lǐng)機組人員及醫(yī)務(wù)人員登上直升機,向目標(biāo)飛去。急救中心工作人員則在現(xiàn)場焦急地等待。
“目前情況怎么樣?”昨日下午4時,記者在滄口飛機場指揮塔內(nèi)看到,指揮員正緊張地聯(lián)系機組人員,詢問最新情況!拔覀円磺许樌,傷員已經(jīng)登機,我們5時左右返回!睂χv機內(nèi)傳來機組人員興奮的聲音。
下午5時8分兩小時接回受傷人
昨日下午5時8分,海藍(lán)色的“超黃蜂”出現(xiàn)在滄口飛機場上空,部隊領(lǐng)導(dǎo)和急救中心醫(yī)護(hù)人員早已等候在機場。在地勤人員的指揮下,“超黃蜂”迅速降落在停機坪上。
直升機駕駛員李民副團(tuán)長告訴記者,在飛機返航途中,醫(yī)護(hù)人員已為受傷船員李海磊做了簡單的止血和包扎,整個途中王海磊在醫(yī)護(hù)人員的照顧下,傷勢和情緒都很穩(wěn)定。
當(dāng)李海磊被送上120急救車時,李民副團(tuán)長長舒了一口氣。
■驚險一幕空中懸停四分鐘降下繩索救起人
記者在現(xiàn)場采訪了李民副團(tuán)長,他告訴記者,此次營救最大的困難就是航程較遠(yuǎn)!拔覀兙嚯x油輪50公里時,通過電臺確定了油輪的具體位置!睋(jù)李民講,由于直升機在油輪上無法降落,因此當(dāng)直升機飛抵油輪時,先是在油輪上空50米處懸停,然后又降低約10米,選擇空中索降,將傷員從油輪前部平臺“吊”到直升機上。
“從懸停到傷員登機,我們只用了4分鐘。”李民自豪地說。據(jù)了解,“超黃蜂”直升機在昨日的救助中,一直以每小時200公里的最快速度飛行,為搶救傷者贏得了寶貴的時間。
■最新進(jìn)展接指手術(shù)連夜展開
昨日下午5時30分,急救車一路“呼嘯”將李海磊送至401醫(yī)院,急救車剛剛停好,李海磊立即被送進(jìn)了急救室。早已做好接診準(zhǔn)備的醫(yī)生立即查看了李海磊的傷勢,一邊派人將他送到攝像室,一邊緊急做手術(shù)準(zhǔn)備。
據(jù)初步診斷,李海磊左手除小指外,拇指幾乎被切斷,食指、中指和無名指也有不同程度的撕裂傷。急診室醫(yī)生告訴記者,目前尚無法從外觀上判斷李海磊手指傷勢,他們將利用儀器確定其具體損傷程度。昨晚7時30分,李海磊被送進(jìn)手術(shù)室。截至記者發(fā)稿時,手術(shù)仍在繼續(xù)。